متابع بشده
متابع بشده
كل سنه وانتو طيبين يا شباب بمناسبة 6 اكتوبر والسنه الجايه مصر كلها تكون ايد واحده وكل واحد فينا يكون حقق احلامه
ربنا يرجعهولك بالف خير وسلامه وصحهاقتباس:
ربنا يسهل و يقتنع بكلامى و يرجع من الحج على خير
بس حاول تقنعة انت
ومشكلة الجنوب افريقى هى كانت مشكلة في الفتيس والفتيس مش متصنع في جنوب افريقيا دة كان متصنع في اليابان وكان فية مشكله في التصنيع مش في التجميع
يعنى جنوب افريقيا اتظلمت في القصة دى لان هى مش هتجمع فتيس مش جايلة اعتماد من تويتا في اليابان وانت عارف وقتها تويتا صرحت وقالت ان فية مشكلة ومستعدة لتحمل التكاليف في اصلاحه وكدة دى حاجة
الحاجة التانية الكورى كويس برضة بس دى ركوبة ودى ركوبة تانية خالص
المبلغ بتاع كيا اعتقد مبالغ فية اوى (( مع ان كل العربيات دلوقتى بقى مبالغ فيها )) بس اعتقد ان العربية مفيش فيها جديد اوى عن الكارنز القديمه علشان تتعدى المبلغ دة
على العموم زى ما قولتلك دى ازاوق ولولا الازواق دى كانت كل الناس اجمعت على سيارة واحدة ولكن دة مبيحصلش
وانت طيب وبالف صحة وسلامهاقتباس:
كل سنه وانتو طيبين يا شباب بمناسبة 6 اكتوبر والسنه الجايه مصر كلها تكون ايد واحده وكل واحد فينا يكون حقق احلامه
ويارب السعادة والخير لكل الشعب المصرى كله
تسلم ايدك تقرير هايل
وعربية ممتازة بس عيبها برضه نقطه انخفاضها عن الارض والحك فى المطبات ودى للاسف نقطة اساسية فى شوارع مصر
انا اشتريت الالنترا ده اول مانزلت لو حضرتك دورت في مواضيعي هتلاقيها وكنت عامل لها تقييم ومقارنه مع المازدا
هي عربيه واسعه وسحب كويس وموتور ناعم عربيه ممتازه لكن مشكلتها معايا ان ضهرها بيرقص بطريقه غريبه قوي التويوتا مختلفه تماما عنها انا كنت باخد غرز ع العاصي علي 120 في محاوله اني اشغل نظام الثبات عشان يعدل العربيه بس هو عامل من بنها :36_3_10[1]: لان العربيه التحكم فيها سهل جدا ووصلت 150 باطمئنان كامل
انا ركبت سيراتو والنترا بصراحه اعتقدت ان التورشن بيم ده اختراع فاشل لكن لما جربت الميجان مع صديق والكورولا ايقنت ان في فرق تمام في العفشه حتي لو نفس النوع
الالنترا من بعد 140 بالظبط مش هتحس باطمئنان معرفش ازاي مع الحجم الكبير بتاعها