دى دورة التبريد فى أى عربية فى الدنيا يا أستاذ
وو توضح هذه الصورة أن الماء البارد هو اللى ل تحت لأن كثافته اعلى و الماء الساخن بيطلع فوق علشان كثافته أقل و لا أيه يا أستاذ و دى حاجة كلنا خدناها فى المدرسة يا أستاذ فلو أنت قللت الهواء البارد اللى تحت ممكن ان يكون له تأثير سلبى على دورة تبريد السيارة و ده اللى عمله غبور شال كل حاجة من تحت علشان يتيح فرصة أكبر لكمية أكبر من الهواء البارد أن يبقى موجود تحت العربية مش كده و ألا أيه يا أستاذ ميدو يا منسق قسم جيلى يعنى تبريد العربية بيبقى من تحت و لا من فوق و لا يمكن من النص
وده لينك يوضح كل حاجة عن نظام التبريد بجميع السيارات الأوروبى و اليابانى و الكورى و الصينى ماعدا الأيمجراند دى بقى الأستاذ ميدو منسق القسم هو اللى حيقولنا دورة التبريد بتاعتها لفوق و لا لتحت و شكرا أدى اللينك
تكنــــولوجيــــــــــا الســــــــيارات: منظومة التبريد فى محرك السيارة