رجه فى الدركسيون و بعد الترصيص مرتين لسه نفس المشكله !!!!!

**Mostafa.Mahran** · 27-09-2013 04:01 AM

الكبالن الداخلية ممكن تعمل كده بس الرجة هتحسها فى العربية كلها

**zoheir** · 27-09-2013 04:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.salama93

بص يا سيدي .. أرفع العربية .. و أنزل تحتها .. و خلي حد فوق يدورها و يديها غيار .. و بص علي جوز الكبالن
شوفهم بيلفوا عدلين .. يعني الإسطوانة بتلف بطريقه كويسه كدا وولا فيها سنه تني كدا و مخلياها تلف مش مرتاحه !!

ألف شكر على مجهودك

**zoheir** · 27-09-2013 04:12 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa.mahran

الكبالن الداخلية ممكن تعمل كده بس الرجة هتحسها فى العربية كلها

تمام و الدركسيون مش ثابت فى مكانه وبفقد السيطره علىه

**zoheir** · 27-09-2013 04:22 AM

كنت عايز اعرف عفشجى او ميكانيكى كويس يبوس على العربيه ولا اروح التوكيل ؟

**zoheir** · 28-09-2013 05:53 AM

اخر مره فى بريدجستون الراجل قلى الجنوط فيها رفه قولتلوا ازاى مع انهم سٌلام و قالى تلروح اشرفكوا فى المطريه و تستعدل عنده الجنوط ! مش عارف اعمل ايه

**MITSUKERO** · 29-09-2013 10:31 AM

ميكانيكي كويس : ورشة المتخصصون في الاميرية كلهم شغالين في التوكيل

الاسباب المحتملة:

- كبالن داخلية
- قواعد موتور و فتيس
- جنط وحش
- كاوتش وحش
- ترصيص وحش

استبعد اي سبب انت صلحته و شوف الباقي

والله اعلي و اعلم

**salah_86** · 30-09-2013 03:34 PM

باشا طالما الرجة بتزيد لما بتدوس بنزين للاسف دى تبقى كبالن داخليه
عن تجربة شخصية لفيت ودخت وغيرت جنوط ومساعدين وكاوتشات وفى الاخر طلع الكوبلن الداخلى الكاوتشة بتاعته اتقطعت وسربت الشحم بتاع الكوبلن