هوا مفيش حد عندة خلفية في الحوار دا يا اخوننا و لا اية ؟
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
السلام عليكم
انا اعرف ان الموتور لما بيكون حالتة تمام بيعرق الصبح يعني بينزل مياه من الجكمان اول ما تدور و خصوصا في الشتا
طيب انا لاحظت في عربيتي ان مشفيش الموضوع دا خالص من ساعة ما جيتها زيرو بالمناسبة الجو في اسكندرية عندنا تلج و حالة موتورها ممتازة و لسة ما كملتش 20 الف و باسخن كويس جدا الصبح و استهلاك البنزين معقول جدا يعني جميع المؤشرات بفضل الله بتقول ان الموتور كويس طيب لية مفيش موضوع التعريق دا ؟
بالمناسبة هيا فيرنا 2007
يا ريت اخونا الي فاهمين في المواضيع دية يفيدونا و خصوصا الي عندهم هيونداي فيرنا او ماتريكس او كوبية لان كلها نفس الموتور و شكرا
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا الي اعرفه
انك اول ما تدور العربيه تقفل الشكمان فوطه لثواني محدوده
لو العربيه طفت علطول يبقى المتور تعبان
لو فضلت شغاله او اترجت شويه يبقى المتوربحالته
والله اعلم عشان الكلام ده قديم ومعرفش ايه صحته
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
ربنا يخليك و متشكر بس الفكره اني مش باتكلم عن حالة الموتور و الكبس انا باتكلم عن موضوع تاني الي هوا التعريق و دا تقريبا لية مدلول علي نسبة خلك الوقود بالهوا حاجة زي كدا
رقم العضوية : 16696
تاريخ التسجيل : 19Aug2008
المشاركات : 224
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Renault
السيارة[2]: Seat Ibiza 99
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
رقم العضوية : 17836
تاريخ التسجيل : 03Sep2008
المشاركات : 292
الحالة :
التعريق مش هيظهر فى الصيف عشان حرارة الجو بيظهر فى الشتاء وخصوصا الصبح مع اول دوارة
عشان الجو بيكون ساقع وبيكث بخار الماء الخارج مع العادم والذى له دلالة على جودة الاحتراق
فمن الطبيعى اى عربية زيرو تعرق ل3 او 4 سنين على اقل تقدير لحين وسع خلوص الشنابر فى الشمايز فيبدأ تسرب كبس الموتور وبداية ظهور علامات مرضة
وممكن التعريق تشوفة لو حطيت ايدك على العادم وهوا خارج هتلاقى ايدك عرقت
----------------------------
اسمع كلام اللى بيعرف اكتر منـــــــــــــــــــــــ ك
اللى بيولع الاسعار ويخرب الجيـــــــــــــــــوب
هي الفشخرة والمنظرة يا حبــــــــــــــــــــــو ب
----------------------------
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
ما هيا المشكلة ان مفيش اثر لاي تعريق و لا لبخار ماء مع العلم اني شفت الكبس عن طريق الجكمان زي الفل مش باقدر اسد فتحة الجكمان بايدي اكتر من ثواني و برضة مش بيكون فية اثر لبخار بينما العربيات الي بتقف جنبي بيكون عندها اثر لتعريق و لو خفيف
رقم العضوية : 5185
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: verna1600
السيارة[2]: 125
الحالة :
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
المفضلات