انا راي ان الكوري متخلهوش يعدي ال100 الف معاك ...يعني بيع العربيه قبل ال100 الف انا باعمل كده
يعني اجيب زيرو وابيع بعد 5 سنين علي الاكتر
عرض للطباعة
انا راي ان الكوري متخلهوش يعدي ال100 الف معاك ...يعني بيع العربيه قبل ال100 الف انا باعمل كده
يعني اجيب زيرو وابيع بعد 5 سنين علي الاكتر
تمام العربية تقفيل كورى وانا مش بتكلم علي التقفيل انا بتكلم عن ان احنا اسوء حاجة ف الكورى بتجلنا
واحنا ليه يجيلنا عربية مفهاش abs -ebd-air bag
دي اول حاجة فى اﻷمان يعنى نبقي زي اﻷوربيين مفيش
عربية تدخل اروبا او تصنع فيها اﻷ اذا كان فيها الحاجات دي
ثانيا العربية منتظمة ف الصيانة وقطعة الغيار اللي تتحط فيها اصلية
ثالثا فى حاجات صلحتها وحاجات مش عارف اوصل ليها لحل
انا مع حضرتك ان الكوري اللي بيجيلنا الامان منزوع منه
ربنا معاك و توصل لحل و تفرح بالعربيه ان شاء الله
لو البطارية فضيت كدا كدا العربية مش هتمشي عشان الاوتوماتك لازم البطارية أما ضياع المفتاح فبردو العربية مش هتمشي والحل انك تطلع مفتاح تاني ريموت من التوكيل ب 700 جنيه او تجيب مفتاح استعمال وتبرمجة ودا مش هيتكلف اكتر من 100 او 150 جنيه كدا ولا العربية تتسرق كلها كمان لو اي عربية فيها امبولايزر مفتاحها ضاع مكدا خلاص انت لبست في حيطة اعتبرها فيها ايموبلايزر
متشكريين اوى يا جماعة الخير على المعلومات المفيدة ومناقشاتكم المهذبة والمفيدة جدااا
انا اوبتراوى جديد - مانيوال 2007 عامله 66.000 ك... حد عايز يفيدنى باى معلومة ؟:Bravo:
تمام يا ابو يحي ده قصدي فعلا .
بالنسبه للاستاذ الاوبتراوي الجديد ...النصائح الاساسيه ..غير كل الزيوت خصوصا زيت الفتيس و لو السيور متغيرتش لو مفيش ورق رسمي فاتوره يعني من التوكيل انه غيرهم ..لازم تغيرهم
متنساش تشيك علي سلامه الكاوتش و الفلاتر
من أفشل دورات التبريد الى موجودة فى السوق هى دورة تبريد الاوبترا
الاسكاترا و طلمبة الباور ليهم اصوات مستمرة حتى و العربية جديدة
الطبيعى بتاع العربية ان الموتور و عداد rpm مش مظبوطين و العربية و هى دايرة مش نفس نغمة الدوران و لازم تعلى و توطى