عرض للطباعة
انا عارف انى مش مشارك معاكو فى المنتدى خاالص بس محتاج رايكو ﻻنه هيفيدنى جداا...
انا دلوقتى معايا نيسان صنى سوبر صالون 2010 جايبالى90 ألف بفكر احط عليها من 5000 ل 10000 واشوف سيراتو هاى لاين 2010 ايه رايكو ياريت تفيدووونى..واكيد الناس اللى معاها العربيه هتقولى رايها بكل امانه طبعاا..
وعلى فكره انا سالت نفس السؤال ده ﻻصحاب النيسان.وجه دوركم معايا بقى..
شكراا
السيراتو الشكل القديم فيها عيب واحد وهو الجنط الـ17 ده Low Profile ولو اخدت حفره على سرعة عالية هيعمل بلونة طبعاً لان الكاوتش والجنط Low profile
انما غير كده ولو هو مغير الجنط لـ16 مثلاً هتكون تمام
والاختيار لك
شوف حضرتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshbosh
انا معايا سيراتو 2011 خليجى كاملة بفتحة سقف من حوالى ثلاث سنوات
نصيحتى لحضرتك اذا عربيتك مريحاك خليك معاها وبصرلحة انا لا انصح بالسيراتو مع انها معايا للاسباب الاتية
العربية ككماليات كويسة جدا بس عفشتها أسوء ما تكون حاجة كدة بشعه طبعا العيب الاساسى فى طرقنا الجميلة بس هى طرقنا الموجودة وخلاص ولازم نأقلم نفسنا عليها
فالسيراتو كعفشة فى الطرق المصرية بصراحة لا تحتمل دة طبعا بالنسبالى عل الاقل وإن كان دة رأى أغلب ملاكها
قطع غيارها الاصلية زى تيل الفرامل والفوانيس الامامية والخلفية والمرايات غالية
يعنى قطعة الفانوس الخلفى الموجودة فى الرفرف فقط سعرها جديد اصلى 575 جنية واستيراد حوالى 400 جنية والديبو التيوانى 200 جنية تقريبا ولاحظ أن السعر دة لا يشمل قطعه الفانوس الخلفى الموجودة فى الشنطة
المراية جديدة اصلى كهرباء باشارة بدون ضم بتعمل حوالى 900 جنية واستيراد حوالى 700 جنية وتيوانى حوالى 250 جنية
اما المراية الضم بتعمل حوالى 1350 جنية اصلى وكبعا بتكون سوداء او بيضاء وبترشها بلون العربية
التيل الاصلى حوالى450 جنية وفى طبعا الكورى بس طبعا بيبوظ الطنابير
فلتر الزيت اصلى بحوالى 25 جنية
البوجيهات الاصلية 180 جنية
فلتر هواء اصلى 90جنية
فلتر تكييف اصلى 160 جنية
وطبعا الاسعار دى غالبا زادت
إستهلاك البنزين عالى نوعا ما
فى رعشة خفيفة فى العربية لما تيجى ترفع الزجاج الكهرباء أو تنزلة وكنت فاكر انها عندى لوحدى لكن اتضح لى انها موجود عند الكثير من ملاكها
العربية بتزيق من الكاوتشات بتاعة الابواب بعد فترة لمن لسة محصلتش عندى
طبعا الصاج ضعيف جداااا تقدر تقول كدة ورق لدرجة ان الرفرف لم اتخبط عندى السمكرى رجع جزء كبير منه بأيدة فقط بدون اى ألة
والدهان بردة ضعيف
طبعا هتقولولى انى شركت العربية بس الراجل طلب الراى وانا معايا العربية من الزيرو من ثلاث سنوات تقريبا
المميزات
انتشارها وبالتالى سهولة البيع بس دة سبب بردة فى زيادة سرقتها
ووجود قطع الغيار جديد واستيراد وتجارى
كماليات عالية
ارتفاع عن الارض مناسب نوعا ما بس اذا العربية محملة فهتحك فى المطبات
واسعه من جوة والشنطة واسعه بردة
تكييف ممتاز
موتور قوى صوته مش عالى وتسارع كويس جدا
فتيس ستيبترونيك بيديك خيار المانيوال والاتوماتيك
ثبات كويس جدا لحد سرعه 160 تقريبا ولكن يجب الحذر فى السرعة من مطبات الهواء بسبب نوعية العفشة الخلفية
بصراحة اذا رجع بيا الزمن انا مكنتش هشترى السيراتو بعد ما سقتها وعرفتها
ويمكن اذا كانت طرق مصر افضل مكنتش ندمت انى اشتريتها
طبعا ان مش هبيع لان اسعار السيارات ارتفعت بشكل كبير جدا وكمان الفئة من السيارات الى انا ناوى عليها معنديش مقدرة مادية حاليا لشرائها
نصيحة خليك فى عربيتك طالما مريحاك
على فكرة لما كنت بدور على عربية كانت الصنى ضمن اختياراتى بس استبعدتها بسبب
الكنبة الخلفية الضيقة
الفتيس الاربع سرعات القديم
شكل العربية التقليدى من برة
كنت سمعت ان فى مشكلة فى كراسيها بسبب التقفيل المصرى وهى ان الكراسى بتزيق
وكنت مبهور بشكل السيراتو وامكانياتها
بس دلوقتى وفى ظروف البلد الحالية بلاش تبيع وتشترى وخليك فى الى معالك طالما مفيش منه مشاكل
واذا كنت ناوى تغير خلاص فانصحك بالكورولا موديل من 2005 الى 2007 بس تكن حالة كويسة
انا عارف انها غالية بس انا معايا موديل 2006 منها 1300 سى سى مانيوال بس بركبها اكتر من السيراتو علشان عالية عن الارض ومبتحكش فى اى مطب وكراسيها مريحة وسحب ممتاز وتكييف تلاجة وعفشة ناعمة ناعمة ناعمة ناعمة لاقصى درجات النوعومية وواسعه جدا سواء من جوة او من الشنطة
بصراحة الكورولا دى عربية فى الجوووووووووووووووووون
بس كان نفسى فى 1600 سى سى منها اتوماتيك واذا لقيتها إن شاء الله بحالة نضيفة وسعر مناسب هبيع عالطول السيراتو
انا بشكركووو لسرعة الرد ههههه
وبالنسبه للشرح الوافى ده بجد مش عارف اقول لحضرتك اييه بجد محترم..
بالنسبه للنيسان هى لو شايف ان الكنبه الخلفيه ضيقه ده لوسع الشنطه وكمان الحته دى ظبطوها فى السوبر صالون ومن ناحية ااتقفيل المصرى ده كﻻااااام وبس اسالنى انا التقفيل ممتاااز ممتاااز..والعربيه موتورها قوى وهادى ونااعمه وعفشه رياضيه وثباات وصاج ناشف مفيش بعد كده وعااليه حتى لو محمل غير بقى الكماليات التانيه مرايات ضم وفرامل اى بى اس و2 ايرباج بصراحه انا بحب العربيه دى جدا وبحترمهاا اوى.كل اللى خﻻنى افكر فى السيراتو بصراحه هو ااشكل فقط..
انا نسيت قطع غيار النيسان انا كنت فاكرها غاليه بس بالنسبه لﻻرقام اللى قلتها حضرتك على الكيا انا بحمد ربنا...هههه
خلاص توكل على الله وخليها معاك وانا شايف ان دة افضلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshbosh
حضرتك هتعمل اية بالشكل اذا العربية تعبتك
وربنا يهديك للى فية الخير والصواب
كنت لسة حسألك انت عاوز تغيرها لييييييييييييييه ؟؟؟
وعرفت السبب الشكل
بس الاهم انت مشكلة البنزين فلأوتو دى مش مضايقاك لأنى حبيعها للسبب دة فققققققققققققققققققققققط
هو اه طبعا معرووف النيسان غووول بنزين..بس تقريبا لو عملت ليها ريست للكمبيوتر ممكن تقل شويه..وفى كذا حاجه تعملها تقلل استهﻻك البنزين ادخل اقرا فى منتدى نيسان الناس هناك عاملين شغل عالى جداااا.بس مقلتليش رايك اعمل اييه ههههه.وحضرتك مقابلتكش مشكله فيها غير البنزين بس.
انا فعلا مقاباتنيش مشكلة تذكر فالنيسان غير اربة الطرمبة المخرومة وعملتلها الريست دة بردوا ومفيش جديداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshbosh
واتنقل شغلى جنب البيت ومبركبهاش الا آخر الاسبوع
ودلوقتى حاجز بيكانتو اوتو وجايبها بالعند بس فاستهلاك البنزبن لأن بعد المقارنة بينها وبين الهانم
اكتشفت ان تقريبااااا ضعف كمية البنزين بتاكلو فالمشوار للبيكانتو
وهى للمدام اللى مشاويرها بالولاد مبتخلصش
وربنا يكرم وتيجى بسرعة
وان شاءالله حبيع النيسان بس ارتاح فالبيكانتو الاول
وعلى فكرة بلنسبة لموضوع السيراتو ولا النيسان
انا لو رجع بيا الزمن طبعا حجيب الكورى مش اللى متقفل المصرى (( قال ويقولك يابانى ))
بس وقتها كيا مش زى دلوقتى
ولو سألتنى انا لو عليا حامووووووت عالسيراتو الشكل الجديد
وهممممم بجد مش عربيتنا
والهاتش الريو طبعا انجح الهاتش حاليا فنظرى
بس الجيب ميجبش اكتر من 100الف فالبيكانتو من نفس العيلة بردو واهو ادينا حنحك :))
فالكورى وابعد عن المصرى وتقفيله
ولو بعت عربيتك دى متجبشششششششششششششششش الا زيرو دة خلاصة الكلام عشان متزعلش بعد كدة من قدامى ناس كتير بتلبس صدقنى والفرق بينهم مش كبير الا لو فكرت فالجديد
وآسف علأطالة ياباشا
وربنا ينولك اكتر ماللى فبالك ياااارب
فعلا حوار جميل استفادت منه كتيرررررر يعني لو معايا 75 الف اشتري ايه دلوقتي مع اني معجب بالميجان 2006 او 2007 ممكن تدلوني لكم الاجر والثواب
حمايا معاه الميجان موديل 2005 اتوماتيك وعاملة تقريبا حوالى 75000 الف كيلو وهو بيحافظ عليها ومش بيركبها كتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem85
بس الوصف المناسب للميجان انها عربية بسكوته يعنى حاجات غريبة بتبوظ فيها كدة من غير سبب وطبعا مكلفة جدا زى سلك الايرباج الى حوالين الطارة من جوه وطرمبة المياة الى لازم تتغير على ستين الف كيلو وفى حاجة كدة مش فاكر اسمها مكونة من اربع حاجات زىالوجيهات كدة بس بتوبظ بسرعة وسعرها غالى
ومش اى حد بيشتغل فيها
دة كفاية حكاية الاكواد الى لازم تدخلها علشان تشغل اى حاجة فى العربية حتى الزجاج الكهربه لما تفصل البطارية عن العربية
وبصراحة بطاريتها غريبة اوى اسمها بطارية معكوسة حاجة كدة مشوفتهاش فى اى عربية تانية تقريبا الفرنساوى كلة كدة
لو بتحب مراجيح مولد النبى هات السيراتو اما لو بتحب النبى فخليك مع النيسان
ههههههههه
ههههههه بحب النبى طبعا وهخلينى فى النيساااان...
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12345678
انا اللي عرفته ان موديل 2005 كان في مشاكل بعد كده المفروض الدنيا ظبطت ولا ايه معرفش ومش فاهم حكاية الاكواد دي ايه بالظبط دي مع العربية يعني ولا اكواد ثابته للميجان عموما وفي الاخر شايف انها تعباه ولا مريحاه وتنصحني بايه في الاخر وشكرا علي الاطالة
في رايي مادام مريحاك تغير لية
دة موضوع عن عطل شريط الايرباج
ودة عيب شهير فى الميجان
http://www.nilemotors.net/Nile/381345-a.html
الميجان عاوزة واحد شاب ويكون ساكن قريب من اماكن اصلاحها وقطع غيارها
يعنى مثلا عندنا فى الشرقية ملهاش قطغ غيار اطلاقا كلها من القاهرة وغالبا الحرفيين
يعنى مش اى حد بيجيب قطع غيارها او بيشتغل فيها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12345678
انا بعدي علي صقر قريش كل يوم بس مش ده المقياس اللي هجيب عليه العربية
شوف حضرتك العربية واسعهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem85
وثابته
وكماليتها حلوة جدا
وناعمة
وعفشتها مالتى لينك وناعمة وانعم من الكورولا كمان وانا عندى الكورولا موديل 2006 يعنى سايق الاتنين ومجربهم
بس عيبها التكييف مثل باقى الاوروبى مش قد كدة
عدم انتشار قطع الغيار
وانا اذا كنت ساكن فى مكان قريب من اماكن اصلاحها وقطع غيارها كنت اشترتها وخصوصا فى ظل انخفاض سعرها فى المستعمل يعنى مكن تجيب حاجة كحالة كويسة جدا وموديل قريب زى 2009 مثلا بسعر لن يتجاوز تمانين الف جنية ان لم يكن اقل كمان
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12345678
كلامك مظبوط بخصوص التكييف كل اللي معاه العربية قالي التكيف مش شديد قوي وممكن ترفع كفاءته بعازل حرارة علي الشبابيك يعني لو مش فارق معايا الموضوع ده واني قريب من صقر قريش اللي مليانه بقطع غيارها وصيانتها شايف ان الميجان كعربية من حيث ركوبه ونعومه واداء احسن من اي عربية في السعر 75 - 80 مع انك مجربها وركبت التيوتا اللي هيا ياباني ؟؟؟
خليك في الصني افضل
بالظبط كدة حضرتكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem85
وربنا يوفقك للخير والصواب
وعلى فكرة من مميزات الميجان فرامل ممتازة
وفى اماكن تخزين كتير فى العربية زى تحت الدواسات الامامية وجيوب جانبية فى الابواب
وكمبيوتر كامل فى العربية دة غير البانوراما فى الموديلات العالية
وكمان علوها عن الارض كويس يعنى مبتحكش فى اى مطب
اختلاف ارء وليس دفاعا عن العربية بس حضرتك 2011 حصل تعديل على العفشة كتيراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED12345678
وانا حصل معايا حادث بسيراتو بسرعة 160كم\س فالحمد لله اولا بس العربية متقلبتش
http://www.nilemotors.net/Nile/382814-15-5-30-a.html
لو الصني مش تعباك فشئ
بلاش تغير كراي فقط
انا و صديقي انا بسيراتو و صحبي بالنيسان لسه عملين حادثه اول امبارح هحكي تفاصلها ان شاء الله في اقرب وقت لكن نصيحتي خليك في النيسان