| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 13 من 13

  1. #11

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mehles مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    طبعا من خلال متابعتى لموضوعات الزملاء وخاصة ا/ صبحى قلت لنفسى لازم اظبط كهربة العربية وفعلا سخنت العربية وبطلت وفكيت المسمار شوية وشغلت العربية تانى وبدات احرك الاسبراتير عكس عقارب الساعة علشان اعلى الكهربة وفعلا صوت العربية زاد والار بى ام زاد وطبعا فرحت(معتقدا ان العالى احسن من الواطى) ووطيت السلانسية شوية ورحت مشوار حوالى 150 كم والنتيجة الغير متوقعة طبعا العربية بتسخن واستهلاك البنزين زاد عن المعدل والسحب ضعيف قلت يفرحة ما تمت .........قلت لنفسى تانى الناس بتقول ضبط الكهربة يعنى ممكن تكون عالية وان عليتها زيادة وفعلا كررت العملية ولكن بحكمة المرة دى ازاى وطيت لغاية العربية كادت تبطل وعليت لغاية ما بقت تبكبك وبعدين ظبطت الاسبراتير فى منتصف المسافة بالظبط والنتيجة مبهرة لدرجة ان الجكمان بدا ينزل مية الصبح زى زمان والحمدلله كل حاجة رجعت احسن من الاول حبيت انقل التجربة للاخوة الاعضاء واقول للجميع كل عام وانتم بخير


    اولا كل عام وانتم بخير ......... بصراحة تسلم ايدك هوة دة الكلام نتعلم نعمل كل حاجة بادينا ولا الحوجة للبقر اللى مسميين نفسهم صنايعية ...... تقبل تحياتي

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  2. #12

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك على نقل التجربة وكمان بقول للاخ اكرامى ممكن تنزل التوفيقية تجيب لك كام مفتاح 13 و 10 و 8 و مفك عادة صغير ومفك عادة سن عريض ومفك صليبة ومش هاقولك على مفتاح للبوجيهات ومش هتتكلف كتير الحاجات دى وهتبقى معاك فالعربية للطوارىء

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #13

    الصورة الرمزية YHYAKOTB

    رقم العضوية : 10674

    تاريخ التسجيل : 14May2008

    المشاركات : 1,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: sandiro

    السيارة[2]: verna

    دراجة بخارية: no

    الحالة : YHYAKOTB غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله ينور عليكو يارجالة اسكودا



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. حساس الجكمان
    بواسطة warfighter2114 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-02-2013, 10:10 PM
  2. مياه الجكمان
    بواسطة misoalex في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 17-01-2010, 04:31 PM
  3. مساعدة لمعرفة مقياس زيت المحرك ومياة التبريد
    بواسطة civilpharaoh في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 08:48 PM
  4. تعديل الجكمان
    بواسطة mohaned_magdy في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 26-11-2008, 05:13 PM
  5. علبة الجكمان
    بواسطة vwlover في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-05-2008, 12:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2