تمام الله ينور عليك بس مفيش حاجة اسمها تعليه او توطية الكهرباء والصحيح تأخير وتقديم توقيت الشرارة (لحظة الاشتعال ) والمشكله اللى حصلت عندك انك قدمت الشرارة اكتر من اللازم وده خلى الشرارة تيجى والبستم لسة طالع لفوق مما ادى لسخونة المحرك وضعف السحب بشكل ملحوظ وهذا يؤثر بالسلب على عمر المحرك ، المفروض ان الشرارة تيجى عند النقطة الميتة العليا يعنى اخر مشوار البستم لفوق وقبل نزوله تانى مباشرة ً لتحقيق اقصى كبس للوقود داخل البستم .
المفضلات