| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedhassan92

    رقم العضوية : 135012

    تاريخ التسجيل : 15Feb2013

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: octavia a5 2006

    السيارة[2]: honda civic 2007

    الحالة : ahmedhassan92 غير متواجد حالياً

    افتراضي مقبل على شراء فكترا c و محتاج مساعدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ان شاء الله نويت اشترى فيكترا 2008 و كنت عايز اعرف ايه هى مميزات و عيوب هذا الموديل و و هل فى اسباب جوهرية تمنعنى من شراء و يا ريت لو تقييم السيارة من الملاك
    اسف للاطالة...............


  2. #2

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ثبات عالي ... عفشه ناشفه
    سحب حلو واستهلاك بنزين قليل .... ايزيترونك ممكن جدا يخليك متفكرش في اوبل طول عمرك تاني

    فخامه ورفاهيه

    عالخامس والاربي ام 3000 السرعه 100 كم ساعه ... لو بتحب تجري فالسفر هتقرص عالموتور ... ملحوظه العربيه بتجيب فوق ال 200 عادي خالص على 200 كم ال rpm بيكون 6000 للاسف

    بخلاف الاسترا اتش الخامس 100 كم ساعه 2250 rpm

    الجير ريشيو مختلفه لكن في الزحمه الفكترا سي احسن من الاسترا اتش بكتييييييييير عشان بتفضل عالاولاني لمن الاسترا اتش الاولاني قصير جدا

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedhassan92

    رقم العضوية : 135012

    تاريخ التسجيل : 15Feb2013

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: octavia a5 2006

    السيارة[2]: honda civic 2007

    الحالة : ahmedhassan92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
    ثبات عالي ... عفشه ناشفه
    سحب حلو واستهلاك بنزين قليل .... ايزيترونك ممكن جدا يخليك متفكرش في اوبل طول عمرك تاني

    فخامه ورفاهيه

    عالخامس والاربي ام 3000 السرعه 100 كم ساعه ... لو بتحب تجري فالسفر هتقرص عالموتور ... ملحوظه العربيه بتجيب فوق ال 200 عادي خالص على 200 كم ال rpm بيكون 6000 للاسف

    بخلاف الاسترا اتش الخامس 100 كم ساعه 2250 rpm

    الجير ريشيو مختلفه لكن في الزحمه الفكترا سي احسن من الاسترا اتش بكتييييييييير عشان بتفضل عالاولاني لمن الاسترا اتش الاولاني قصير جدا
    شكرا لحضرتك بس ايه هى مشكلة الايزى ترونيك و يا ريت لو معلومات من خلال تجربة حضرتك للعربية من ناحية الجرى و المناورات عشان كان معايا سيفيك 2007 فيا مثلا حضرتك تقارنها بالسيفيك او الاوكتافيا بحكم امتلاكى ليهم :)


  4. #4

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الايزيترونك لازم تجربه في الزحمه

    سيفيك 2007 موتورها انعم و تكييف احسن لكن صالون الفكترا سي يكسب خصوصا لو هاي لين يكسب بكتيير قوي

    سيفك يعني لازم تحك على كل المطبات

    فكترا سي مستحيل تحك مهما حملتها .. عفشه ناشفه بتدب في المطبات

    فتيس السيفيك سلس وناعم في نقلاته عشان اوتو عادي تورك كونفرتر
    الايزي ترونك نقلاته محسوسه خاصه بين الاول والتاني لازم تجربه

    ممكن تقولي السفك اقصى سرعه ليها كام ؟ وال rpm على اخر نقله على سرعه 100 كم ساعه كام ؟

    كثبات ومناورات الفكترا سي حدث ولا حرج ... التوب لاين فيها esp

    مبدأيا انا مسمعتش العجل فقد التراكشن ابدا في ملف الحمد لله والفرامل كويسه جدا جدا نادر قوي لما ال abs بيشتغل

    في ملفين بحب اجرب فيهم العربيات واحد على محور المشير او الوصله اللي بتوديك عال na دا باخده 110 عادي جدا

    في ملف تاني وانت راجع من التجمع الخامس من ال na ملف يمين للوفاء والامل مش اول يمين بقى اليمين اللي بعديه بلف على 100 عادي بردو الانتي رول بتاع الشاسيه عالي جدا يعني العربيه بتفضل افقيه و الكاوتش ليه عامل بردو في الفكترا 215 55 16 معرفش السيفك كام صراحه

    بردوا لو عايز تقارن جرب السيفك عال na كدا الفكترا سي بتجيب 180 عليه بسهوله و باخد الطريق من يمينه لشماله عادي

    انا مجربتش الحاجات دي في السفك

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedhassan92

    رقم العضوية : 135012

    تاريخ التسجيل : 15Feb2013

    المشاركات : 184

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: octavia a5 2006

    السيارة[2]: honda civic 2007

    الحالة : ahmedhassan92 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashourashour مشاهدة المشاركة
    الايزيترونك لازم تجربه في الزحمه

    سيفيك 2007 موتورها انعم و تكييف احسن لكن صالون الفكترا سي يكسب خصوصا لو هاي لين يكسب بكتيير قوي

    سيفك يعني لازم تحك على كل المطبات

    فكترا سي مستحيل تحك مهما حملتها .. عفشه ناشفه بتدب في المطبات

    فتيس السيفيك سلس وناعم في نقلاته عشان اوتو عادي تورك كونفرتر
    الايزي ترونك نقلاته محسوسه خاصه بين الاول والتاني لازم تجربه

    ممكن تقولي السفك اقصى سرعه ليها كام ؟ وال rpm على اخر نقله على سرعه 100 كم ساعه كام ؟

    كثبات ومناورات الفكترا سي حدث ولا حرج ... التوب لاين فيها esp

    مبدأيا انا مسمعتش العجل فقد التراكشن ابدا في ملف الحمد لله والفرامل كويسه جدا جدا نادر قوي لما ال abs بيشتغل

    في ملفين بحب اجرب فيهم العربيات واحد على محور المشير او الوصله اللي بتوديك عال na دا باخده 110 عادي جدا

    في ملف تاني وانت راجع من التجمع الخامس من ال na ملف يمين للوفاء والامل مش اول يمين بقى اليمين اللي بعديه بلف على 100 عادي بردو الانتي رول بتاع الشاسيه عالي جدا يعني العربيه بتفضل افقيه و الكاوتش ليه عامل بردو في الفكترا 215 55 16 معرفش السيفك كام صراحه

    بردوا لو عايز تقارن جرب السيفك عال na كدا الفكترا سي بتجيب 180 عليه بسهوله و باخد الطريق من يمينه لشماله عادي

    انا مجربتش الحاجات دي في السفك
    تمام يا باشا ربنا يخليك و شكرا على ردك
    السيفيك على طريق العلمين جبت بيها 210 و بسهولة بس بصراحة خفت و كانت لسة بتجمع سرعة تانى و ما شاء الله كانت تحفة فى الثبات اما بالنسبة لل rpm كانت 140 على 3000 rpm و الفتيس انا اعرف ان انا لو حسيت بالنقلة يبقى فيه حاجة مش مظبوطة هل الكلام دا صح ولا غلط و خصوصا ان دا يتنافى مع كلام حضرتك و من رأى حضرتك اجرب الفتيس ازاى؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية ashourashour

    رقم العضوية : 21515

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: .

    السيارة[2]: vectra c 2008 HL

    دراجة بخارية: .

    الحالة : ashourashour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedhassan92 مشاهدة المشاركة
    تمام يا باشا ربنا يخليك و شكرا على ردك
    السيفيك على طريق العلمين جبت بيها 210 و بسهولة بس بصراحة خفت و كانت لسة بتجمع سرعة تانى و ما شاء الله كانت تحفة فى الثبات اما بالنسبة لل rpm كانت 140 على 3000 rpm و الفتيس انا اعرف ان انا لو حسيت بالنقلة يبقى فيه حاجة مش مظبوطة هل الكلام دا صح ولا غلط و خصوصا ان دا يتنافى مع كلام حضرتك و من رأى حضرتك اجرب الفتيس ازاى؟؟؟

    انت عايز تغير السفك ليه طيب ؟؟

    الفتيس الاوتو زي عندك في السفك لو حسيت بالنقله طبعا يبقى فى حاجه مش كظبوطه

    لكن فتيس الايزيترونك مانيوال اصلا يعني هتحس بالنقلات خصوصا بين الاولاني والتاني زي واحد غشيم بيدوس دبرياج

    تجرب ازاي دي صعبه بصراحه ! بس لازم تاخدها لفه في الزحمه ضروري جدا

    طيب اه اللي مش عاجبك في السيفك و رايح للفكترا سي تدور عليه

    احمد عاشور

    لا تنسونا من صالح دعائكم


  7. #7

    الصورة الرمزية MaaM

    رقم العضوية : 129499

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,346

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: فيكترا-2003

    السيارة[2]: أسترا-2003

    الحالة : MaaM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعجبني فيك يا عاشور كرهك اللامتناهي للفتيس الايزي ترونيك رغم عشقك للعربية
    لدرجة انك كرهتني انا كمان فيه وانا لسا مجربتوش :)
    يا اخي ادينا فرصة نجرب ونقول رأينا

    وعلى الأقل انت بترجع بيتك سليم والحمد لله ، انا برجع وبحط ريباريل جيل على ركبتي الشمال دا غير امبارح العضمة اللي تحت أصابع رجلي وجعتني

    كنت فاكر ان هو ده الدبرياج عموما ، لكن لما سوقت الاوكتافيا ، عرفت اني ديه مشكلة دبرياج الأوبل بس ، كان الأحرى بيهم انهم يحطوا علامة تحذير على العربية المانيوال ويكتبوا "تحذير هام ! غير مسموح لغير المصارعين"

    محمود


  8. #8

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنا شايف مشكلتها قطع الغيار الغالية و التوكيل السئ. مثلا المراية اليمين كانت ب 2700 جنيه و تيل و طنابير خلفي ب 2200 جنيه و قاعدة فتيس أمامي و خلفي ب 3400 جنيه و طبعا كل ده في الوكيل. لكن العربية مع واحد صاحبي ركبت معاه كذا مرة لكن ما سوقتش الصراحة. شايف أن ها كويسة في كل حاجة و ما حسيتش بالنقلات خالص مش عارف ليه المهم لما بيكبس بس بتاخد وقت علي ما تسقط نقلة تحس أنها اتكتمت كده و بعدين تسقط النقلة و سحبها معقول جدا و طبعا فخامة بلا حدود و هو معاه الهايلاين كان جايبها ب 187 ألف و كان عليها خصم كمان.



 

المواضيع المتشابهه

  1. مقبل على شراء هوندا .. محتاج مساعدتكم يا جماعة
    بواسطة m.abozaid في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-08-2013, 06:33 PM
  2. محتاج رأيكم ومشورتكم . مقبل عاى شراء صنى 2013
    بواسطة mahmoudhanfe في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-01-2013, 12:44 PM
  3. مقبل علي شراء byd أتوماتيك ومحتاج مساعدة
    بواسطة madyyuri في المنتدى BYD
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 29-12-2012, 10:59 PM
  4. مقبل على شراء سيارت مساعدة من اهل الخبره
    بواسطة ghost في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 19-05-2009, 04:54 PM
  5. مقبل على شراء سيارت مساعدة من اهل الخبره
    بواسطة ghost في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-05-2009, 09:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2