الموضوع: افيدوني : بريليانس FRV Cross ولا بروتون جين 2 ولا البيكانتو

البيكانتو صغيرة جدا بالنسبة للعربيتين بس هي فيها كماليات كتير
الجين 2 الكل بيشكر فيها وعربية محترمة جدا وثباتها محترم وشكلها شبابي بس كان في شكوى منها في الفرامل بتاعتها مش عارف الموضوع ده اتحل في الموديلات الجديدة ولا زي ماهو
ان راي انك ترجعي تحطي السانديرو تاني في حساباتك عربية محترمة جدا وانتشرت جامد وزي ما الاعضاء قالولك في الفئة دي من العربيات مش حيفرق اوي معاكي كام صباب وربنا يوفقك للي فيه الخير ان شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

مش هتفرق كتير 8 صباب من 16

كدة كدة هيا عربية خفيفة جداً في الوزن يعني هتلاقيها بتجري مع حضرتك

انا مش فاهمة اصلا 8 صباب من 16 صباب عشان كنت عملت سيرش وشفت شرح ان كل ما زاد عدد الصبابات قوة العربية وسرعتها بتكون اكبر ... صح ؟؟
وانت من رأيك السانديرو الستب واى افضل من اللى انا ذكرتهم ؟؟ هو الاختلاف بينهم دلوقتي انها طبعا فرنسي وكمان 8 صبابات بس ... وطبعا شكلها احلى وافخم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_hamid

اه انا كدة فهمت. بس مش عارف هتفرق كثير مع السحب والاستهلاك ولا لأ مع محرك المفروض انه نضيف. هى عموما مع واحد صاحبى المنوال العادية وبيسافر بيها كل يوم تقريبا حوالى من 70 - 100 كيلو ومش بيشتكى من حاجة.
بالتوفيق ان شاء الله

انا فعلا ملقتش حد اشتكي منها بس لما لقيت الكل بيركز على حتة مستوى الامان في موضوع abs لقيت الستب واى بس اللى فيها الموضوع ده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o

طبعا جين 2 بدون تفكير بس دي مقارنة غير عادلة لان البرليانس ب 86 الف و الجين 2 ب 104 فئتين مختلفين تماما والي يخليك تفكر في البروتون 104 هات البيجو 301 اوروبي ب 107

لا البريليانس الكروس ب 102 الف اوتوماتيك والجين تو اوتوماتيك ب 109 الف . سعرهم مقارب
يختلفوا بس ان الجين تو عدد الابواب 5 و1600 سي سي وهاتشباك
والكروس 4 ابواب و 1498 سي سي والنمط كروس اوفر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwan yahya

البيكانتو صغيرة جدا بالنسبة للعربيتين بس هي فيها كماليات كتير
الجين 2 الكل بيشكر فيها وعربية محترمة جدا وثباتها محترم وشكلها شبابي بس كان في شكوى منها في الفرامل بتاعتها مش عارف الموضوع ده اتحل في الموديلات الجديدة ولا زي ماهو
ان راي انك ترجعي تحطي السانديرو تاني في حساباتك عربية محترمة جدا وانتشرت جامد وزي ما الاعضاء قالولك في الفئة دي من العربيات مش حيفرق اوي معاكي كام صباب وربنا يوفقك للي فيه الخير ان شاء الله

شكرا ليك على ردك وفعلا انا مقتنعة اكتر من الاول بالسانديرو بس هفكر في الستب واى بقى ومش مهم مانوال عشان التانية العادية برغم انها اوتوماتيك بس مفهاش نظام abs

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

الفرق بين ال8 صباب وال16صباب ليه علاقة بالقوة واستهلاك البنزين والكلام ده .. بس مع السانديرو وعشان هيا خفيفة في الوزن الموضوع ده مش هيبقى ملحوظ

عكس الجين2 مثلا موتور 16 صباب بس بيجري مع ان وزن العربية 1200+ كيلو في حين السانديرو 90 حصان بس مع وزن اقل من طن

طبعاً طبعاً مش هفكر في عربية زي السانديرو بالسعر ده .. اولاً كان بيتقال ان العربية مش عليها جمارك .. معرفش لو كان عليها كانت هتعدي ال 140 الف مثلا ولا ايه؟ .. ده بقى اسمه استغلال من التوكيل
ثانياً انا بحب الجري والسانديرو مش هتساعدني في كدة خالص عكس الجين2 .. انا بتكلم عن الثبات على السرعات العالية
ثالثاً . الجين2 بتنزل ب abs+ebd ... 2 airbags .. تقريبا السانديرو مفيهاش غير ايرباج واحدة

الشكل دي ازواق طبعاً بس بردو افضل الجين2 في الشكل

المشكلة ان كل عربية ممكن الاقي فيها كل المميزات والاقي حاجة واحدة مش حلوة
يعني مثلا بعيدا عن الشكل خالص
الجين تو فيها مميزات جميلة جداااااا بس اتقال ان في مشكلة ف الفرامل معرفش اذا كانت اتحلت ولالا وشفت مواضيع لناس بيحكوا تجاربتهم وان مشكلة الفرامل ادت الى حدوث حوداث .. هل ده صحيح ؟؟
كمان التوكيل وانه مش تمام .. هل ده مظبوط ؟؟ مع انه مش هيهمني اوى لانى ان شاء الله هحافظ على العربية ومش هحتاج للتوكيل كتير

بخصوص السانديرو ستب واى عندك حق فعلا فيها 1 ايرباج ومانوال فقط ودي مشكلتها

وحتى البريليانس FRV Cross شكلها حلو ومميزاتها هى هى الجين تو بس اغلب الناس مقالوش عنها حاجة لا حلوة ولا وحشة يمكن عشان صيني ؟؟ ولا هى فعلا مشاكلها كتير ؟؟

عشان كدة الواحد بيحتار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix

لا يا فندم

في فرق كبير بين الكروس والجين2 في الاداء .. ولا عفشة ولا موتور كله في صالح الجين2 مع احترامي ليها طبعاً

المشكلة الاساسية في الجين2 او البروتون عامتاً هيا التوكيل .. ثم قطع الغيار اللي مبتبقاش متوفرة في التوكيل .. واخر مشكلة هيا التقفيل والخامات ومفتكرش ان الكروس او السانديرو احسن من الجين2 في النقطة دي

مشكلة الفرامل ان مفيهاش مشكلة .. المشكلة الحقيقية هيا ان الواحد يتعود على البدال لا اكتر ولا اقل .. لكن لو حبيتي حضرتك تشغلي الabs في اي وقت هيشتغل والعربية هتقف عادي ولو حبيتي بردو تهدي السرعة اكيد هتهدى .. بس مش من اول لمسة زي السيراتو مثلا .. بس للامانة قوة الموتور كانت محتاجة فرامل احسن من دي

وطبعاً البيجو تتفوق على الجين2 في الفرامل

شكرا ليك جدا على التوضيح
انا اهم حاجة عندي عربية تعيش معايا متتعبنيش بمشاكلها وتكون آمنة نسبيا

سانديرو ستيب واي كويسة وعالية عن الارض وتنفع في شوارعنا بالذات ومدام مش فارق معاكي الاوتوماتيك يبقى سانديرو ستيب واي بدون تفكير كفاية انها عربية اروبي وتوكيلها محترم جدا خدي بالك من حوار التوكيل ده مهم جدا في ناس كرهت حاجة اسمها فيات بسبب التوكيل