اللانسر دى مينفعش نجيب كلمة ثبات معاها
لانها اصلا مفيهاش ثبات
عن تجربة كنت ماشى بيها بعد نفق فيصل وفى هناك مطبات هوا
كنت ماشى على 90 والاقى راسى بتخبط فى السقف بشدة جدااا
مع انى بعدى كل يوم من هناك بالنوبيرا على 100 110 والله كاءن ماكانش فى مطب اصلا عايز تجرب بعربيتك اللانسر تعالى وشوف
اول ماتطلع من النفق وانة رايح عللى الدايري بعد شنة ورنة على طول
اسحب بالعربية وامسك الحارة الشمال وربنا معاك
النتائج 1 إلى 10 من 110
الموضوع: النوبيرا او الللانسر مهم
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
-
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 201
تاريخ التسجيل : 25Apr2007
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: RENAULT CLIO 1.2 2003
السيارة[2]: lancer1.6 AT2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
لانسر مش ثابته على 90 كم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogogo
ازاى ؟؟؟
انا تقريبا بتمشى على 90 جوه البلد طبعا لو الطريق يسمح
عمرى ما حسيت انها مش ثابته على السرعه ده
فى حاجتين ممكن تحس فعلا ان العربيه بتعوم على السرعه ده
1-ضغط العجل عالى جدا او منخفض جدا
2-لو العربيه ده اول مره تسوقها ومش واخد عليها وده عيب سواق مش عيب عربيه وده حصل لى اول ما اشتريت العربيه
-
رقم العضوية : 3265
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 569
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
-
للأسف فيه إخوة أعضاء فاهمين معنى الثبات غلط المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogogo
الثبات معناه : هو قدرة تجاوز المركبة للمنحنيات دون أن تفقد السيطرة
not to lean over corners
اللي حضرتك تقصده ان النوبيرا ناعمة عشان كده لما تيجي تاخد مطب الهوا على 90 مش حتحس بيه
لكن في اللانسر طبعا حتحس بيه عشان العفشة ناشفة
لكن بقى على المنحنيات قول على 120 مثلا حتلاقي النوبيرا بتميل قليلا عشان العفشة ناعمة
أما اللانسر المفروض عند نفس السرعة حتبقى ماسكة نافسها (ثابتة) عند نفس المنحنى
هو ده معنى مصطلح الثبات stability
أرجو ان تتقبل رأيي اخي الكريم[shr71=http://pic.phyrefile.com/2007/10/20/jtte2o.gif]TG[/shr71]
-
رقم العضوية : 23143
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 64
الحالة :
-
لكن انا ملاحظ ان النوبيرا اثبت من الانسر على نظريتك بردة والعرض بتاع قاعدة العجل النوبيرا اعرض ودة بيديها ثبات فى المنحنيات ايضا مع انخفاض النوبيرا ايضا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nobody
-
رقم العضوية : 18052
تاريخ التسجيل : 06Sep2008
المشاركات : 84
الاقامة : القاهرة
الحالة :
-
أعتقد كده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif2010
-
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
-
دة اكيد عن تجربتى للسيارتين النوبيرا بطة مكلبشة فى الارض سواء فى المنحنيات او مطبات الهوا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HAZOMAL
أعتقد كدهhttp://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
-
رقم العضوية : 18620
تاريخ التسجيل : 11Sep2008
المشاركات : 1,115
الاقامة : Cairo
الحالة :
-
يا اخ جوجو المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogogo
معلش طالما دة انت متاكد منة كويس ودة انطباعك الشخصى عن الاتنين
اذن انت معلش يعنى طالب مقازنة لية؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
-
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
-
باشاا انا عملت المقارنة عشان اعرف سر التنطيط دة وهل موجود فى كل الغربيات الانسر ولا لا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aleshath
http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
-
رقم العضوية : 18620
تاريخ التسجيل : 11Sep2008
المشاركات : 1,115
الاقامة : Cairo
الحالة :
-
اولا اهنيك بجد على زوقك فى الكلام بجد والله لانك انسان هادىء فى كلامك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gogogo
ثانيا من جهة التنطيط فدة مش عام ابدااااا
لانة اكيد نوع الكاوتش من النوع الناشف دى معلومة مؤكدة و موجودة
هنا فى المنتدى و الاخوة الافاضل تناولوها باسهاب وافى
يعنى فعلا لو بدلت بكاوتش لين و اصلى تختفى تماما هذة المشكلة
وكمان تحس بثبات على المنحنيات و المطبات و خلافه
و تقبل كل حبى و تحياتى لك
-
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
-
ربنا يخليك والمنتدى دة والله فعلا جميل واعضاءه اجمل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aleshath
http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
تانك بنزين النوبيرا 2تانك النوبيرا 2 لما اللمبه الصفرا تيجى يبقى فاضل كام لتر
بواسطة sayed_2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 11-11-2012, 09:09 PM -
مشكله استهلاك البنزين وحكايتى مع الللانسر المانوال ثم الاتوماتيك
بواسطة yoga في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 12آخر مشاركة: 29-11-2011, 08:15 PM -
رجه فى النوبيرا
بواسطة MoMohsen في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 7آخر مشاركة: 28-05-2011, 11:39 AM -
سؤال لاصحاب الللانسر المكواه ال1600
بواسطة ahmed_khalil في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 8آخر مشاركة: 23-06-2010, 02:52 PM -
مساعده من خبراء النوبيرا عاجل مقصات النوبيرا
بواسطة speed3001 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 26-05-2010, 07:05 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1300,
1600,
20,
2008,
40,
50,
لانسر,
لانوس,
مركز,
مشاكل,
مستعمل,
مصر,
أهم,
bmw,
الللانسر,
اللانسر,
المرسيدس,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
السرعة,
العزل,
النوبيرا,
الكنبة,
استهلاك البنزين,
او,
ثبات,
تيل,
بدون,
بومة,
بنزين,
تقفيل مصرى,
lancer,
رياضية,
ردياتير,
nubira,
شارك,
سباق,
سبورت,
سيارات,
سيارة,
سيراتو,
زيرو,
سرعة,
سعة,
سعر,
عيوب,
عربية,
عفشة,
عفشه,
فيات,
فيات 127,
فرامل,
فرق,
هل,
هي,
هوندا,
ناشفة,
نوبيرا,
قطع,
قطع الغيار,
كل,
كاوتش,
كيا,
كيا سيراتو
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات