ودة ميأثرش علي الثبات ؟؟؟؟
عرض للطباعة
مانا قلت لك تصميم الباب والكابينة بتاعت ال C Class أقصر من الفانتازيا,
والأوكتافيا عالية عن الأرض دي حاجة وباينة أووي, وكمان الكابينة والباب أعلي من ال C Class
فادا مزود ال overall height في الاسكودا عن المرسيدس,,
http://imageshack.us/a/img823/7797/oqmj.jpg
http://imageshack.us/a/img819/3525/edkk.jpg
يعني عندك المرسيدس أرتفاعها الكلي عن الأرض 1,447mm
والأوكتافيا أرتفاعها الكلي عن الأرض 1.462mm
طبعاً الفرق مش كبير,
ضيف عليهم بقي ال 3 ل 4 سم اللي الأوكتافيا أعلي فيهم عن الأرض من المرسيدس وعربيات تانية كتير,,
وتصميم الباب بتاع المرسيدس اللي مش كبير في طوله من أول المراية لحد أخرة زي طول باب الأوكتافيا,
دا هيخليه يعدي من تحت مراية الاوكتافيا في الأستخوبص كدا,,
المشكله عندنا فعلا في المطبات
يعني اللي عايز ياخد فكره عن المطبات في مصر ياخد جوله صغيره في الدلتا
وها يشوف احلي جبال صناعيه اما م كل قريه
تجيب العربيه بالطول بالعرض مقصات تمشيها علي جنبها
لازم تحك وبببهدله من الاسفل
اللي مش عاجباه العربيات القريبة من الارض يروح يشتريله بيجو 504 و يركب المطبات براحته و اهو يوفر فلوس بردو
او يروح يشتريله فورد f150 ويدفعله كذا 100 الف علشان ما يحكش في المطبات
ده احنا شعب غلبان
بصوا يا جماعة
احنا لازم نتفق ونكون عرفين نقطة ان مفيش اى عربية موجودة كاااااااااااااااااااااااا اااااامله
لازم كل عربية يبقى فيها عيب وان مظهرش العيب دلوقتى هيظهر بعدين
الكل اتكلم عن انخفاض العربية بعض الناس شايفه ان دى حاجة سيئة وتخلى العربية وحشة ومبقاش عايز اركبها وتوصل انه يستحقرها دى حاجة
الناس بتشوف ان دى حاجة كويسة لانها بتزيد ثبات العربية وانا شايف ان ثبات الكورولا زاد اوى في الموديل والى ركب كورولا قبل كدة وركب الجديدة هيعرف النقطة دى كويس
ناتى لمصر واحوال شوارعها
مصر مطباتها غريبة الشكل واللون والطعم والرائحة لاتتبع اى مقايس للامان او الجودة لانها منظومة فاشله وحرامية حتى في الاسفلت بتاع الطرق السريعة الى المفروض يبقى بدرجة معينة وقبل ماالطريق يتسلم بتلاقيه متكسر والمفروض اصلا الطريق دة بيكون معاه مدة لا تقل عن 5 او 10 او 15 سنه علشان يتعملوا صيانة انما احنا هنا استاذة قبل ما الطريق يتسلم اصلا بيقى بدا يتكسر فية وبيبقى فية نقر وفحر وخلافة
تيجى تسال عمو المهندس لية يا عمو .... دة كويس يا استاذ علشان العربيات متجريش ويحصل حوادث ... والله ياعم دة على اساس ان دى مناعة طبيعة مكتسبة تدخ دخ ام عفشة العربية فبالتالى غصبن عنك تمشى براحة ... يا راجل ... امال يا عم الحاج احنا بنخاف على صحتك بردة وسلامه عربيتك
النقطة التالته
مين قال ان المرسيدس مبتحكش في الارض
ارتفاع c 200 عالى العربية بتحك وانا ركبتها شخصيا وبتحك بس انت مبتصش انها بتحك او لا
العربيات دى مصممة على ثبات معين مينفعش اعلى العربية
وبعدين لو عايز عربية عالية ما تركب بقى عربية عالية كروس اوفر او غيره
ودى بس برضة موضوع معانا هنا في منتدنا بثبت ان العربية المرسيدس واطية في النوع الى انا ذكرته وقيس على كدة عربيات كتير محترمه
http://www.nilemotors.net/Nile/331284-c180-c200.html
الموضوع مش هتيجى تهمل كل مميزات العربية وتمسك في ان العربية واطية
ودة مش موضوع ان العربية معدية او بمدح فيها او ملهاش اغطاء ابقى انسان مش فاهم لو قولت كدة
بس العلو عن الارض مش ميزه ومش عيب
ونفس القصة انخفاض العربية عن الارض مش ميزة ومش عيب
الخلاصة
انا مش بدافع او بتحمك على العربية ومتقولش عليها كدة دة حبيبتى وروحى وقلبى وعقلى لالالا ابدا بس نبص للموضوع كمنظومة كامله قيم العربية بكل حاجة ما لها وما عليها
العربية منخفضة عن الارض دى مفيش فيها كلام
تحك او متحكش على حسب استخدامك ليها
ميزة العربية في الحته دى ان اليايات مبقتش تنضغط زى زمان في دة الى حد ما متقلقش اوى لو حملت فيها ( مساله تحك او لا على حسب المطب نفسة وعلى حسب انت اخدت المطب ازاى )
لا يوجد شى كامل الا الله
الكمال لله وحدة
ولكن احكم على المنظومة ككل
ان كانت المنظومة ككل مميزاتها اكبر من عيوبها فهي منظومة ناجحه
وان كانت المنظومه ككل عيوبها تفوق مميزتها فهى منظومة فاشله
وعندنا في الطب بيسموها معادلة .. والدكتور عمرو اكيد فاهم كلامى
وهى معادلة Cost-benefit ratio
مصر دايما ليها تفكير غير كل الناس فى شراء العربيات نحن نختلف عن الاخرين و المشكله عندنا فى الجبال المنحدره الى الاهالى بيعملوها عشان كده لما توطى عربيه يبقى ميزه بس فى مصر يبقى عيب :d ولما تنزل عربيه محترمه بسعر معقول يبقى عيب عشان ماركتها ....................... و عربيه زيها بس امكانيات اقل و سعر اعلى و سعر اعلى عشان ماركتها ......................