الموضوع: تجربتي مع غسيل الماتور

غسيل الموتور بالجاز يكون على البارد بالرش - ثم يتم إزالة الفائض بالهواء

الرد كان كده ................ تحياتى لحضرتك ....بعد تنظيف الموتور من الأتربه يتم استخدام الفووم .... وهو مفضل للتنظيف عن المياه او الجاز او اى مواد اخرى لما تسببه من اضرار محتمله للموتور عقب التنظيف ..... وهو عباره عن عبوه المونيوم زى عبوات المبيدات الحشريه وهى فى الغالب بحجم 500 ملى وعند الضغط على الزرار يخرج منها رزاز كثيف بقوه وعلى نفس هيئه كريم الحلاقه .... والماده دى فى مجملها مزيبات كيماويه ونسبه خفيفه من ماده بتروليه طياره فى الغالب لاتشتعل وهواء مضغوط بكميه مناسبه تحقق اندفاع الفووم خارج العبوه ....... ويكون الإستخدام لها والموتوربارد وتوجيه فتحه العبوه على جزء جزء من الموتور باكامل حتى تشعر انه اتغطى بالماده وتركه لمده 5 الى 10 دقائق حيتحول الفووم الى سائل شبه لزج اكثره يسيل الى اسفل ويتم مسح اجزاء الموتور بقطعه قماش وحتلاقى الماده ازابت وازالت كل الأوساخ المتراكمه والزيوت والشحوم وتترك الموتور جديد براق ... وحاول الرش ميجيش بكتره على السيور هو مش حيضر ولكن كده افضل .... ويستعمل بعد كده عبوه فاضيه من عبوات جلانس للزجاج وتملأ بالماء وترش منها على خفيف على الخراطيم الكاوتش والأجزاء الفيبر الموجوده داخل حوض الموتور زى غطاء الفيوزات او سطح البطاريه ويجفف من الماء بعد كده .... ولوالموتور متسخ بدرجه عاليه يتم تكرار الخطوات مره اخرى فى اليوم التالى وحتشوف الموتور ماشاء الله ... والفوم ليس له اضرار على مجموعات التوصيل الكهربائيه او لون حوض السياره ... وتكرر العمليه دى كل فتره او عند الحاجه ... وثمن العبوه على حسب نوعها وبلد النع منها الصينى 22 جنيه وحتى الأنواع المشهوره من الماركات 40 جنيه وتقريبا الكل يؤدى نفس النتيجه .... وتحياتى للجميع .