أي تعديل في المساعدين هيكون للأسوأ في حالتك

لو سبور هتكون القساوة أعلى

لو زيت هتفقد ثبات عربيتك و تتعقد منها نهائي و متنساش انها أساساً واطيه و مع المساعدين الزيت هتهبط أكتر مع التحميل

أسلم حل ليك و هو الوسط بدون خسائر كبيره انك تزود البروفايل للكاوتش و يفضل إنه يكون نوع آسيوي مش أوروبي واملاها نيتروجين ب ٢ Psi أقل عن الكتالوج .

عيوب الطريقة دي انها هتديك إحساس بسيط و مؤقت بفقدان الثبات لو إنت موسوس لكن هتتعود عليه وممكن متحسوش من أساسه

إحتمال تختلف قرائة عداد السرعة لكن ممكن تحسبها لأقل درجة إختلاف في حدود ٣-٥ كم/ساعة

لوكانت مشكلتك معكوسة كنت نصحتك بتغير المساعدين والسوست
غير كدة مفش حل سليم لا مساعدين ولا سوست يتغيروا واللا هتدخل في متاهات


Thanks
Eng.Sherif Shaker