عرض للطباعة
انا ركبت العربيه مع واحد صاحبي و شغل التكييف و احساسي بيه زي تكييف الافيو تمام
في نقاط لازم ناخد بالنا منها في أي عربية .. وهي أن كفاءة التبريد بتتوقف على حاجات كتيرة .. منها الحجم الداخلي للسيارة وده كبير نسبياً في الجيلي .. تاني حاجة لو العربية راكنة في الشمس فترة متتوقعش أن التبريد يكون كويس على طول .. سحب الهواء داخل العربية هل هو من الخارج ولا دائرة مغلقة .. نوعية الكومبريسور نفسه وكفائته وطبعاً الياباني لا يعلى عليه في النقطة دي .. حاجة أخيرة لو الطريق زحمة كفاءة التبريد بتقل عكس لما تكون بتجري بالعربية فكفاءة التبريد بتزيد .
في الحقيقة مركبتش العربية غير وهي واقفة في المعرض ولم تتاح لي الفرصة لقيادتها حتى .. الكلام بتاعي بالنسبة للامجراند نظري فقط عكس البي واي دي والاسبرانزا والبريليانس .
وبالنسبة للتكييف فهي معلومات بصفة عامة تنطبق على أي عربية .. وأكيد كلام أ/ محمد منسق القسم حيكون حيادي وثقة في تقييمه .