الموضوع: افضل سيارة في فئة 140 الف

سيبك من البيجو و السيتروين سي الزيه دول ورق واللهِ الصاج عامل زي صاج كان البيبسي :d

خليك في نيسان تيدا الهتشبـاك هاي لاين :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AmericanMuscle

سيبك من البيجو و السيتروين سي الزيه دول ورق واللهِ الصاج عامل زي صاج كان البيبسي :d

خليك في نيسان تيدا الهتشبـاك هاي لاين :)

How is Peugeot Sag wara2? is this true? is Tiida betteer?

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Naa22

How is Peugeot Sag wara2? is this true? is Tiida betteer?

ضعيفة جدا. عندك معرض B Auto بيبيع البيجو اسأله هي ولا التيدا, ده غير إنها مش فرنسي, دي اسباني.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة americanmuscle

سيبك من البيجو و السيتروين سي الزيه دول ورق واللهِ الصاج عامل زي صاج كان البيبسي :d

خليك في نيسان تيدا الهتشبـاك هاي لاين :)

سوري مع احترامى الشديد لحضرتك
الكلام ده حمادة بالجنزبيل

افتح الكبوت كدة وشوف وزنه ايه
وافتح الابواب والشنطة ، وجرب بعدها تفتح ابواب العربيات الكوري وحتى بعض اليابانى زي التويوتا واللانسر القديم ، هتعرف ايه العربيات اللى بجد وايه العربيات اللعب


البيجو مش هتعمل عربية ورق ، وايا كان سمك صاج البيجو ، بالتأكيد التيدا والاكسنت والريو مش هى العربيات الجامدة، كلهم اضعف من البيجو بفارق كبير كمان

البيجو ياعم صاجها ضعيف ، ماشى خلينى اصدقك ، بس هى اقوى حاجة في فئتها كلها وانا اراهن اي حد بالكلام ده ، واقوى من بعض العربيات اللى اعلى منها كمان


موضوع فرنسى واسبانى ، اولا المصنع اللى في اسبانيا ده مش زي مصنع عمو غبور هنا مثلا ولا حتى نيسان ، ده مصنع بيجو هناك ، ودى اسبانيا يعنى ياريتنا نبقى 1/100 منهم ومن
التكنولوجيا عندهم ..

وبعدين هى التيدا اللى حضرتك نصحت بيها يابانى يابانى ؟ (معنديش فكرة فعلا ، كنت بسمع انها مكسيكى او حاجة زي كدة )

واقولك الكبيرة بقى ، العربية البيجو دى فيها مكونات بتتصنع في المغرب ، زي الفوانيس مثلا ، بس هاتلى فيها غلطة ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

سوري مع احترامى الشديد لحضرتك
الكلام ده حمادة بالجنزبيل

افتح الكبوت كدة وشوف وزنه ايه
وافتح الابواب والشنطة ، وجرب بعدها تفتح ابواب العربيات الكوري وحتى بعض اليابانى زي التويوتا واللانسر القديم ، هتعرف ايه العربيات اللى بجد وايه العربيات اللعب


البيجو مش هتعمل عربية ورق ، وايا كان سمك صاج البيجو ، بالتأكيد التيدا والاكسنت والريو مش هى العربيات الجامدة، كلهم اضعف من البيجو بفارق كبير كمان

البيجو ياعم صاجها ضعيف ، ماشى خلينى اصدقك ، بس هى اقوى حاجة في فئتها كلها وانا اراهن اي حد بالكلام ده ، واقوى من بعض العربيات اللى اعلى منها كمان


موضوع فرنسى واسبانى ، اولا المصنع اللى في اسبانيا ده مش زي مصنع عمو غبور هنا مثلا ولا حتى نيسان ، ده مصنع بيجو هناك ، ودى اسبانيا يعنى ياريتنا نبقى 1/100 منهم ومن
التكنولوجيا عندهم ..

وبعدين هى التيدا اللى حضرتك نصحت بيها يابانى يابانى ؟ (معنديش فكرة فعلا ، كنت بسمع انها مكسيكى او حاجة زي كدة )

واقولك الكبيرة بقى ، العربية البيجو دى فيها مكونات بتتصنع في المغرب ، زي الفوانيس مثلا ، بس هاتلى فيها غلطة ..

بيجو و ستروين مقدروش ينافسو بعربياتهم اللي في فءة السيراتو و الالنترا على سبيل المثال زي ال بيجو 408 و ستروين c4 فنزلو بعربيتين اي كلام و بسعر مغري عشان تنافس لانهم فاهمين العقلية المصرية اللي بتتسم في الكثير بالفشخرة عشان يقولك ياعم انا راكب بيجو. انا عشت في السعودية اكتر من 16 سنة و لما دي نزلت السنه دي هناك شوفتها في التوكيل في مكة واقفة و برة واحدة 301 مخبوط الباب بتاعها و اتكرمش بطريقة تصعب تفسيرها علميا. العربية ماشية و كل حاجة تمام بس انتظر التعليقات لما تاخد خبطة او خبطيتن.

و بالنسبة للتيدا فهى من ساسها لراسها ياباني و قطع غيارها معقولة. الحاجة اللي اعرفها نازلة مكسيكي هى الجيتا الجديدة :)

موضوع الكرمشة مع الخبطة ده ما تحكمش عليه لان ممكن تكون الخبطة كانت جامدة جدا جدا ، والصاج بيبقى مصمم بالطريقة دى وخصوصا الكبوت عشان مع الخبطة الجامدة ما يدخلش زي ماهو على الكابينة زي السيف ... ف دي حاجة معروفة كعوامل امان
انا كنت في الحرفيين قريب شفت باب عربية سيفيك معجون بمعنى الكلمة ، بس ده ما يخلينيش احكم على صاج السيفيك ، ما يمكن لو كانت عربية تانية خدت الخبطة اللى خدتها السيفيك دى كانت جابت قايم اساسا !

الصاج تقيل بجد بعيدا عن اي تحيزات مش زي الريو والصنى مثلا خالص ، والسي فور و الـ 307 على فكرة عربيات محترمة جدا جدا جدا ، بس السوق المصري له رأي تانى خصوصا ان توكيل بيجو زمان كان مموت الماركة وتوكيل سيتروين سيء ولا يزال ...

عندك الريو هاي لاين فيها abs و ebd و 2 airbag وعند برضه البيجو 301 بس خلي بالك البيجو 301 وفيها نفس الحاجات برضه قطعها من جوه متصنعة في المغرب الله اعلم بالجودة !!!!!!

بس البيجو مع ناس لغاية دلوقتي تمام وماشية كويس معاهم انما العربية معملتش كيلومترات كبيره واللي فيه الخير يقدمه ربنا والاتنين كويسين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

موضوع الكرمشة مع الخبطة ده ما تحكمش عليه لان ممكن تكون الخبطة كانت جامدة جدا جدا ، والصاج بيبقى مصمم بالطريقة دى وخصوصا الكبوت عشان مع الخبطة الجامدة ما يدخلش زي ماهو على الكابينة زي السيف ... ف دي حاجة معروفة كعوامل امان
انا كنت في الحرفيين قريب شفت باب عربية سيفيك معجون بمعنى الكلمة ، بس ده ما يخلينيش احكم على صاج السيفيك ، ما يمكن لو كانت عربية تانية خدت الخبطة اللى خدتها السيفيك دى كانت جابت قايم اساسا !

الصاج تقيل بجد بعيدا عن اي تحيزات مش زي الريو والصنى مثلا خالص ، والسي فور و الـ 307 على فكرة عربيات محترمة جدا جدا جدا ، بس السوق المصري له رأي تانى خصوصا ان توكيل بيجو زمان كان مموت الماركة وتوكيل سيتروين سيء ولا يزال ...

هو السؤال بس مين قال لحضرتك ان الصاج اتقل من الريو ؟؟؟؟ سيبك من الصني انا مش معايا فمش هقدر احكم اذاً خليني في الريو مين قال لحضرتك تقل او صاج الريو ؟؟؟؟ انت جربتها ازاي ؟؟؟؟

لو هننزل نحارب بالعربيات قولي ههههههههههههههههههههههههه ه