رقم العضوية : 149605
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Accent
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
الحقيقة أنا محتار في شراء سيارة ٢٠١٤ بحد أقصي ٢٤٠٠٠٠
محتار ما بين سيڤيك الجديدة و بيجو ٥٠٨ ..بصراحة البيجو عاجباني أكتر بس قلقان من سعر إعادة البيع بالإضافة إن حد قالي إن عفشة البيجو بتتعب من الطرق بتاعتنا و بتتبهدل بسرعة و تفقد قيمتها
أفيدوني أفاد كم الله
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
رقم العضوية : 122678
تاريخ التسجيل : 03Apr2012
المشاركات : 247
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: فيات 131
السيارة[2]: ماتريكس
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مركبتش دى ولا دى الحمد لله لانى لو ركبتهم هبقى حاقد على الوزة اللى حيلتى
بس هو فى حركة ابتدت بيجو تعملها انها بترخص قطع الغيار فى التوكيل بطريقة ارخص من المحلات فأنا مش عارف اقولك دى او دى ويارب باقى الاعضاء يفيدوك
تقبل مرورى
رقم العضوية : 63453
تاريخ التسجيل : 26Feb2010
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: بيچو ٥٠٨ موديل ٢٠١٣
السيارة[2]: سوناتا ثم كورولا
الحالة :
عزيزي أنا كنت محتار زيك
فية سيارات كتيرة محترمة في السوق
وطبعاً ال ٥٠٨ والسيفيك علي رأسهم
متدورش علي عربية علي قد فلوسك
الاول شوف انت محتاج سيارة في أي فئة
- بناءً علي سنك وشخصيتك وحالتك الاجتماعية -
وبعدين شوف اية أحسن سيارة كقيمة مقابل السعر في الفئة دي
لو عايز سيارة صغيرة فكر في ال٣٠٨ والرابيد وال٣٠١ والابيزا والسيتي
لو عايز سيارة متوسطة فكر في الاوكتافيا والليون والجيتا والسيفيك والفلوينس وال بي أم ٣
لو عايز سيارة كبيرة فكر في السوبريب وال٥٠٨ والباسات والهوندا أكورد والبي إم ٥
معني كدة إن لو عاوز عربية متوسطة قدامك الاوكتافيا و السيفيك
بس أنا شايف إنهم غاليييييين مقابل قيمتهم
العربيات دي مفروض متعديش ١٨٠ ألف ( دة رأيي )
ولو عاوز عربية كبيرة قدامك حالياً ال ٥٠٨ وبس
السوبريب ممتازة بس لسة منزلتش ومش عارفيين سعرها هيكون كام
بس أكيد هيعدي ال٥٠٨ لأن الاوكتافيا نازلة بسعرها تقريباً
ال٥٠٨ تتقارن بالهوندا أكورد مش بالسيفيك
ودول فعلاً مع الشيڤرولية ماليبو كانوا اللي بختار منهم لما كنت بشتري (في السعودية )
- مع ملاحظة إن ال٥٠٨ فيها ميزة جبارة وهي إن موتورها ١٦٠٠ وممكن أنزلها مصر -
بس قلت أنحي الميزة دي جانباً، مين عالم هنزلها ولا لأ، المهم السيارة كقيمة وآداء
خاصة إن الثلاث سيارات بنفس السعر تقريباً
المهم أجرت الأكورد والماليبو يومين وكانوا زيرو وجربت ال٥٠٨ في ٣ معارض
نيجة التحربة بكل أمانة
ال٥٠٨ هي الأقوي والأمتن والأجمل والأفضل في التعليق والفرش الداخلي والتوجية والتسارع الرهيييب
بعد الإستخارة - ولله الفضل كلة والحمد - إشتريتها، في مايو الماضي وعامل بيها حتي الأن ١٢٥٠٠ كيلو
ال allure وفيها الآي درايف
أنا كنت عامل موضوع قبل مشتريها موضح فية المواصفات بالتفصيل
بعد تجربة ٦ شهور السيارة ممتازة وأنصح بها كل من يريد سيارة كبيرة أو متوسطة
لإن سعرها بإختصار سعر السيارات المتوسطة
حالياً ال٥٠٨ هي أفضل سيارة مقابل قيمتها في مصر كلها
مش تحيز لإني إشتريتها بس لإني فعلاً حاسس إني راكب بي إم ٥ أو مرسيدس ٥
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أولا أهلاً بيك أستاذ عمرو,,
بالنسبة لسؤالك عن عفشة العربية وقولك
أحب أقولك إن دي أساطير مالهاش أساس من الصحة,, زي ما معظم ثقافة شعبنا إن الاوروبي قطع غياااره نار ومعقد وكله حساسات.!حد قالي إن عفشة البيجو بتتعب من الطرق بتاعتنا و بتتبهدل بسرعة و تفقد قيمتها
واللي يركب أوروبي أو يشوف أسعار قطع غيارة مقارنة بالكوري والياباني هيعرف إن كل الكلام اللي بيتقال دا وهم,
هديك مثال علي موضوع العفشة, ممكن تركب بيجو ٤٠٦ أو ٤٠٧ موديلات ٢٠٠٤ ل ٢٠٠٧
وتنزل منهم تجرب السيفيك نفس الموديل وتحكي أنت بنفسك ساعتها عن فرق الراحة والثبات,, وهتعرف أنهي عربية فقطت قيمتها وأتبهدلت عفشتها أسرع,, وهيكون الفرق لصالح البيجو,,
مثال تاني علي موضوع العفشة بس دا أبعد شوية, البيجو ٥٠٤ و ٥٠٥ موديلات ٨٠ واهر السبعينات,,
لو ركبت حاجة منهم أنهارده وهيا بقالها أكتر من ٣٠ سنة شغالة علي الطرق المصرية الغير أدمية دي,, هتنزل موهوم من الراحة اللي هتحس بيها في العربيتين دول, ومش هتصدق أنهم أريح من عربيات التسعينات والالفينات.
دا بغير أن مفيش موتور ياباني ولا كوري في نفس عمر مواتير البيجو,, يعني ال ٥٠٤ لحد أنهارده شغالة علي الطريق السريع ما بين القاهرة لأسكندرية والعكس,, بتقطع أكتر من ٣٠٠ كيلو يومياً, موتورها بيدور من أول تكة,, سحبها عامل زي الفراشة وممكن تلاقيها بتشد جنب عربيات جديدة وبتطلع عليهم لو صاحبها أيده فيها, الكلام دا ينطبق علي ال ٥٠٤ وال ٥٠٥ اللي نزلو بمواتير المليون كيلو,,
واللي مفيش مواتير موديل سبعينات في يومنا هذا بيطلعو نفس عزم وأداء وسحب مواتير البيجو,,
والبيجو ال ٥٠٨ مع زمايل لينا هنا منهم إسلام elanor وممكن يفيدك أكتر عنها وعن أدائها مع المطبات في الصعيد,
وطبعاً أستاذ شريف تكلم عنها باستفاضة أكتر مني,, بس هوا مش أول واحد يأكد أنها في فئة العربيات الفئة الخامسة من بي أم دبليو, أو المرسيدس أي كلاس,, معانا هنا أستاذ masaken معاه بيجو ٥٠٨ و بي أم ٥٢٥ وقال إن الاتنين نفس الثبات والراحة وأنه محسش بأي فرق بين العربيتين ومستمتع في البيجو, ممكن ابقي أجيب لك لنكات مشاركاته
ومن هنا بنقول إن البيجو ثفقة أقيم وافضل مقابل المبلغ اللي هيدفع فيها والتجهيزات اللي بتنزل بيها واللي أعلي من السيفيك,,
بالنسبة لسعر أعادة البيع, زي ما قال أستاذ psycholain أنك المفروض تستمع بالعربية اللي هتعجبك وتشتريها لأنك دافع قرب الربع مليون,
وأزود لك حاجة علي الكلام دا,, بعد ال ٥ سنين مثلاً لما تفكر بالبيع, العربية اللي فيها كماليات أكتر وأوبشن أكتر بتمسك سعر أحسن في السوق عن العربيات اللي مفهاش كماليات كتير,,
لأن كدا كدا بيكون نزلت كماليات أجدد وأعلي كمان ٥ سنين في كل العربيات زي الاوتو باركنج مثلاً,
اللي أقصده إن المستهلك ساعاتها بيدور علي العربية اللي هتدي له مواصفات أعلي بالمبلغ اللي هيشتري بيه مستعمل,, وساعتها البيجو هتمسك سعر كويس وفي رينج السيفيك إن مكانش أعلي منها,,
العربية من رأيي ممتازة جداً, وأفضل عربية ممكن تشتريها في رينج السعر اللي انت بتفكر فيه,,
نصيحة مني حاول تجيب تاني فئة منها علي الأقل عشان تستمتع بيها لأطول فترة ممكنة ومتحسش أنك ناقصك حاجة بعد ما تدفع المبلغ دا في عربية.
وبالتوفيق في الشراء.
رقم العضوية : 149605
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Accent
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
رقم العضوية : 149605
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Accent
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
أشكر حضرتك جداً علي التفصيل...فعلاً الأوكتاڤيا و الهوندا سعرهم مبالغ فيه..أنا رحت إتفرجت علي ال ٥٠٨ و فعلاً العربية مبهرة و كل الناس بتشكر فيها و واضح إن بيچو بتحاول تستعيد أمجادها بالعربية دي ..فعلاً أنا مقتنع إنها أفضل قيمة مقابل السعر في السوق حالياً ..
علي العموم أنا قدامي حوالي ٣ شهور لحين توفر السيولة و تقريباً أنا مقتنع تماماً بال ٥٠٨ ..كده فاضل الإستخارة لحين عملية الشراء
رقم العضوية : 149605
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Accent
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
رقم العضوية : 149605
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Accent
السيارة[2]: ١٢٨
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كنت عايز أقول علي ملحوظة برضه بخصوص موضوع البنزين,
إن ال ٥٠٨ من أول ما نزلت مصر وهيا مفضل ليها بنزين ٩٥ بس ممكن تستعمل ٩٢ من غير مشاكل,,
وبيجو قالت إن كل ١٠ الاف او ٢٠ الف ممكن تحط محسن بنزين octane booster وبيجو برضه بتبيع علبة خاصة بيهم بس معرفش نزلت في مصر ولا ليه, ومن غيره العربية هتشتغل وتمشي من غير مشاكل
لأن العربية فيها حاجة أسمها Knocking Sendor ودا لبزلط توقيت الأشتعال علي حسب نوع البنزين اللي أنت حاطه,
والهورس باور هيتأثر حاجة بسيطة حوالي ١٠ حصان, لما تنزل من بنزين ٩٥ لبنزين ٩٢.
واللي عرفناه مؤخراً إن من اول ٢٠١٣ هتقبل ٩٢ من غير أي مشاكل ولا أضافات.
المفضلات