على رأيكم يا جماعة اسيبك مرسيدس دفع رباعي واشتري تويوتا دفع رباعي بسعر تقريباً مضاعف !!!!!!!!!!!!!!
العقل زينه فعلاً للناس اللي تشتري العربية دي ههههههههههههههههه
على رأيكم يا جماعة اسيبك مرسيدس دفع رباعي واشتري تويوتا دفع رباعي بسعر تقريباً مضاعف !!!!!!!!!!!!!!
العقل زينه فعلاً للناس اللي تشتري العربية دي ههههههههههههههههه
التويتا بتاعت شغل وبهدله
المرسيدس مش بتاعت كدا انا اقصد طبعا الموديل اللى انتوا بتتكلموا عنه اللى هو glk350
ولا حتى HAMMER H3 تيجي جنب التويتا فى تحملها
التويتا فى المرسيدس تعادلها الG55 AMG ودي سعرها هيبقى معدي ضعف التويتا بمراحل
واحد عندنا هنا جايبها بس الصغير v6 مش v8
وده طبعا مش معناه ان سعرها مش مبالغ فيها فى 2010 فى الامارات الv8 اعتقد كانت ب230 الف درهم يعني تقريبا 460 الف جنيه
طبعا غير جمراكها فى 2011 حبينا ندخل تويتا كاميري مانويل اول فئه فااااااااااااااااااضية جمارك وضريبه مبيعات حوالى 270 الف
فشوف انت بقى عربيه ب460 جماركها وضريبه مبيعاتها وضريبتها هتبقى كام
المشكلة مش فى التاجر المشكلة فى قوانين الدولة
أولى مقارنة اللاند كروزر بمرسيدس GLk
عامل زي مقارنة مرسيدس B-كلاس بتويوتا أفالون ....
دة غير إن GLK لو جبتها إستيراد إضرب تمنها غالبا في اتنين علي المستريح ....
أما بالنسبة لاند كرويزر كعربية فدي يحكيلك عنها الخلايجة ...
عايز تقارنها كسعر (مش كأداء ولا متانه ) ....هاتها جانب X5 أو كايين ...ومع ذلك ورغم إن دي عربيات شديدة جدا أسأل أي مهندس شغال في شركة وبينذل مواقع أوف رود وأسئلة تثق في أنهي والشركة بتشتري إيه هيقلك علي اللاند كرويزر ...
إل GLK يمكن أقرب حاجة ليها هي RAV4 أو CRV ....
اللي هي تعتبر 4x4 بس للفرافير ...
دي أقرب حاجة وأن كان GLK أو X3 يعتبروا أعلي منهم شوية ...
البرادو زي ما حضرتك قلت تعتبر أعلي منهم ، هي عبارة عن لاند كرويزر بس علي رخيص ....لكن كأداء وبالذات أوف رود هي اشد من GLK ...
صديقي المواطن
القصة مش قصة العربية القصة الجمارك المصرية الحاقدة على كل ما هو جميل ونظيف ومحترم يخش البلد
ببساطة لو عربيتك أم 1600 سي سي مثلا فلوانس قول ب 150 ألف لو نفس العربية جت نازلة بمكنة 3000 سي سي حتلاقيها تتباع بحدود 550 ألف جنيه لماذا ﻷن المعيار متخلف بعني جمارك دول العالم بتاخذ نسبة مئوية من قيمة العربية ثابتة ولكن إحنه جماركنا جمارك الموظف الجعان الحاقد بياخد نسبة على المحرك ونسبة عالعربية وكمالياتها ونسبة عالسعر اﻷصلي فيلبسك بالحيط والصح لو ييجي رئيس شريف لهذه البلد يعمل التالي
إلغاء الجمارك نهائيا بغير رجعة
وضع رسوم ثابتة 50% على دخول كل سيارة للبلد وكل سيارة يتم تسقيط سيارة قديمة مقابلها يعني إحلال
ومن دون النظر للمحرك وسعته
هكذا العدل يعم البلد
تجيب عربية بجنيه حتدفع نص جنيه للدولة
ولكن دلوأتي إتنين بيجيبوا نفس العربية واحد بيدفع ربع جنيه جمارك والتاني جايب نفس العربية بمحرك أكبر بيدفع 3 جنيه جمارك عليها فده ظلم وحرام وده غير مستغرب في بلدنا التي تعودت أكل الحرام عند فئات كبيرة ومنتشرة من الشعب بقبول أكلها ظلم ملاك العقارات القديمة باﻹيجارات أم 5 جنيه في الشهر
ملحوظة في لاندكروز 93 بس الظاهر عليها زيرو مشمتش الهوا نازلة في مزاد جمارك مطار القاهرة بعد أربع أيام أنا عن نفسي لو طلعت ب 125 ألف حشتريها عشان لقطة ولا تعوض وشكلها ولونها خرافة
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
أخي المناضل دائما ...
لو حضرتك عايز حل عادل لازم تدخل بند الطاقة ...
يعني يخف الجمارك ويلغي الدعم علي المحروقات ....
ساعتها أنت عايز عربية ١٠٠٠٠ سي سي عشان تدلع نفسك وتاخد إداء الخيال العلم يبقي تدفع بنزين برضه في الخيال العلمي ...وهو دة التوزيع العادل للطاقة ....
وإللي عايز عربية تنقله من نكتة ألف لنقطة ب ....يجيب عربية ألف سي سي ويمشي مشاوير علي إد احتياجه بإستهلاك قليل ....
فليسقط الخونة ....
يمكن علشان تبقي صعبة فمصر
ورأي هنا مفيش داعي ليها
فى البحر الاحمر
العربيه الوحيده - تقريبا - اللى شغاله سفارى
هى ال لاندكرورز موديل التسعينات وبتقال عليها الثعلبه
وده دليل على قوتها واعتماديتها
حاجة كده زى البيجو لما كان زمان مسيطر على سيارات الاجرة والسفر بين الاقاليم
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13823510491.jpg