مساعدين لانسر شارك الخلفيه

**mohamed sarhan** · 20-10-2013 11:15 AM

انا كنت اتفرجت على لانسر شارك 2008 و ناس كتير حظرتنى من العفشه بتاعتها و خصوصا المساعدين الخلفيه و قالولى ان حجمها صغير وفعلا انا نزلت تحت العربيه و شفتها لاقتها صغيره على حجم العربيه السؤال هما غيرو حجم المساعدين فى الموديلات الجديده اللى نزل فيها الموتور 1600 ولا زى ماهيا لان انا عايز اشترى لانسر شارك زيرو بس قلقان من موضوع العفشه و المساعدين الخلفيه فياريت بعد اذنكم حد يفيدنى فى الموضوع ده ضرورى

**semsem5144** · 20-10-2013 12:16 PM

انا معرفش اذا كانوا غيروها ولا لأ بس لما سافرت بيها كنا 4 فى العربية والشنطه على اخرها وكنت ماشي 180 والعربية ثابته جدا وماحكتش فى اى مطب ده دليل ان عفشتها محترمه عالية وثابته فى نفس الوقت

**mohamed sarhan** · 20-10-2013 01:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem5144

انا معرفش اذا كانوا غيروها ولا لأ بس لما سافرت بيها كنا 4 فى العربية والشنطه على اخرها وكنت ماشي 180 والعربية ثابته جدا وماحكتش فى اى مطب ده دليل ان عفشتها محترمه عالية وثابته فى نفس الوقت

بصراحه حجم المساعدين الصغير ده حاجه تقلق انا عايز حد معاه شارك ٢٠١٣ يفيدنى فى الموضوع ده هل غيرو حجم المساعدين ولا لأ

**محمد معاطى** · 20-10-2013 02:33 PM

هيا مش بالحجم العربيه دى عفشه شاقه انا بمشى كل يوم اقل حاجه 300 كيلو ومحمل
ولا الهوا

**Eng_hatemfathy** · 20-10-2013 02:47 PM

مفيش تعديل فى المساعدين وهما مش محتاجين تعديل -العفشة زى الفل ومفيش عربية دلوقتى عفشتها الخلفية حنينة الا نادر جدا وفئات عالية جدا لكن لو هتقارن سيراتو والنترا وكروز وشارك واوكتافيا وجيتا -كلهم ناشفين والفرق بينهم تفاوت بسيط مش للدرجه
وطبعا كله بيكبر الجنط ويصغر ارتفاع الكوتش فبتحس بالمطبات خلاف العربيات زمان كان اخرها جنط 14" وفرده 75 فكانت بتبقى حنينه

**Eng_hatemfathy** · 20-10-2013 05:59 PM

حضرتك انا عملت بالعربية الله يرحمها 24 الف كيلو يادوب غيرت علبة الدركسيون فى الضمان ولسبب بسيط بس خفت انه يتطور مع العمر وهيا غالية وغير كده مفيس مسمار فيها اتفك لحد ما ربنا ابتلانى واتقلبت وحتى التاجر اللى اشتراها حادثة واخدها بالضمان وقال عليها فل
انسى قصة مساعد قبل 70 الف او 100 الف مع اسوأ الطرق انا اعرف ناس باعتها فوق ال 100 الف من غير متغير مسمار
توكل على الله بس اعمل حسابك ان قطع غيارها اللى بتغيير بعد الشر من الحوادث غالية نار يعنى الزجاج ب 3200 جنيه والباب ب 3200 فاضى وزجاج الباب الخلفى ب 800 جنيه والسقف ب 3200 جنيه
الطاسة الواحدة ب 400 جنيه والدلاية الخلفية الواحدة ب 175 جنيه ومش هقولك على الفوانيس والمرايات -كفاية كده -هههههههههه

**mohsen_anwar** · 22-10-2013 07:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy

حضرتك انا عملت بالعربية الله يرحمها 24 الف كيلو يادوب غيرت علبة الدركسيون فى الضمان ولسبب بسيط بس خفت انه يتطور مع العمر وهيا غالية وغير كده مفيس مسمار فيها اتفك لحد ما ربنا ابتلانى واتقلبت وحتى التاجر اللى اشتراها حادثة واخدها بالضمان وقال عليها فل
انسى قصة مساعد قبل 70 الف او 100 الف مع اسوأ الطرق انا اعرف ناس باعتها فوق ال 100 الف من غير متغير مسمار
توكل على الله بس اعمل حسابك ان قطع غيارها اللى بتغيير بعد الشر من الحوادث غالية نار يعنى الزجاج ب 3200 جنيه والباب ب 3200 فاضى وزجاج الباب الخلفى ب 800 جنيه والسقف ب 3200 جنيه
الطاسة الواحدة ب 400 جنيه والدلاية الخلفية الواحدة ب 175 جنيه ومش هقولك على الفوانيس والمرايات -كفاية كده -هههههههههه

باشمهندس حاتم .. ممكن توضح مشكلتك مع علبة الدركسيون وعملت ايه بالظبط .. لأني شاكك في العلبة عندي

**Eng_hatemfathy** · 22-10-2013 10:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohsen_anwar

باشمهندس حاتم .. ممكن توضح مشكلتك مع علبة الدركسيون وعملت ايه بالظبط .. لأني شاكك في العلبة عندي

حضرتك انا العلبه عندى كانت كهرباء
وكان العرض انك وانت واقف والعربية دايرة لما بتهز الدركسيون هزى خفيفة بتسمع صوت زى لما يكون الحشو مبوش (تكه بسيطه) وطبعا غيرتها فى الضمان واستوردولى واحده محصوص و جت غلط واشتروا واحده تانيه

الموضوع: مساعدين لانسر شارك الخلفيه

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

لكل ملاك لانسر شارك كرستالة بومة لانسر خليجي

تعديل لانسر بومة وتحويلها الي لانسر شارك في دبي

مساعدين امامى لانسر شارك ؟؟؟؟

تغير مساعدين لانسر شارك

دللاية العجله الخلفيه لانسر 2008 شكل قديم

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة