لما ترجع بضهرك بتلف جسمك للخلف ولا مريات جانبية

**Nile_Storm** · 14-09-2008 12:27 PM

و الله مش ثابت علي حاجه
الاغلب المرايات
و احيانا احن للسواقه علي طريقه ال 127 فابص للخلف علي طول :)

**M.Mokhtar** · 14-09-2008 12:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pendodo2002

اي حد يفكر (مجرد التفكير ) انو لما يجي يرجع بظهره يبص لورا في امتحان السواقه في الامارات او مصر او كندا بيسقط في الامتحان مباشره (طبعا ده القانون المصري بس لو معاك كوسه بتعدي)
بقيه البلدان معرفش عنها ولكن ده الصح الاعتماد على التلات مرايات
لانك لما بتبص لورا مجال رؤيتك بيقل مش بيزيد زي ما ناس كتير فاهمه

انت متأكد من الكلام ده؟
انا قريت فى كتاب بيتكلم عن تعليم القياده العكس تمام

وعلى فكره اختبار القايده لازم المرايات عشان انت بتحاول تتفادى القراطيس اللى فى مستوى العجل وبجانب العربيه مش بتحاول تتفادى عربيه تانيه وقفه وراك
ياترى فى اخر الاختبار وانت بتركن بضهرك بتركن بالمرايه برضوا؟

اتحدى :smile:

**HRH_Sameh** · 14-09-2008 01:03 PM

ردود الناس جميلة وواقعية

بالنسبة لي في الشاهين 99% لازم الف وابص لأن ابعادها من ورا واضحة وسهلة جدا فغالبا مش محتاج اشوف في المرايات خالص وحتى وانا داخل الجراج بضهري

اما الياريس وما ادراك ما الياريس ! طبعا لأني متعود ع الشاهين وبسوقها يوميا لما بآجي سوق الياريس بحس بالفرق الرهيب: طبعا ماينفعش اعتمد على البص لورا لااااااااااااااااازم المرايات وخصوصا المراية اليمين هي طبعا مراياتها اكتر من ممتازة وبتقضى الغرض بس برضه الواحد بيبقى مقلق شوية وهو بيرجع بيها لورا

بالنسبة للركن في الاماكن الضيقة أو جنب رصيف يستحسن الواحد يكون بص كويس ع المكان اللي هايركن فيه ممكن وهو في العربية أو ينزل يبص (مش عيب) خصوصا لو ضلمه (انت خايف على عربيتك يبقى مش عيب)
في الياريس لو جنب رصيف ممكن انزل المراية لتحت واكشف الرصيف (كهرباء) في الشاهين عامل حاجة كده لذيذة مكلفاني جنيه ونص! لازق مراية مقعرة بتاعت البلايند سبوت (البقعة العمياء) ودي بتوريني كويس الرصيف أو الحيطة .....

اكيد برضه وانت طالع من الركنه (بضهرك) قبل ما تركب تبص وراك وتشوف حاجة بارزة – دبشة - ..... طبعا الشوارع المصرية وربنا يسترها عليكم

**wkisho2005** · 10-11-2008 04:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Casio2000

ملحوظة كمان - ضروري قبل الواحد مايطلع من اي ركنة يبص بعنيه كويس قبل مايركب العربية على ظروف المكان - لأن كتير المرايات بتخدع

كلامك تمااااام وانت رايح تركب عربيتك تخطف نظرة سريعة كدا لظروف المكان اللي فيه العربية وتركب وتطلع وانت مطمن وزي الباشا

**MohaMed_Refaat** · 11-11-2008 06:46 AM

انا لا اثق الا فى ما اراة بعينى مباشرة علشان كدة دايما بحب الف بضهرى لورا وانا راجع خصوصا ان فى مرايات ابعدها غير حقيقية فالاضمن انك ترجع بضهرك .
الا اذا كان راجع حتة صغيرة وستريت مش فيها حورات بستخدم المرايا

**nasr-eldeen** · 11-11-2008 07:00 AM

مرياااااااااااااااااااااا ااات وخصوصاً لما بسوق السيارة الدبابة ( صندوق ) مفيهاش بص ولا لف بظهري

**Amr_Moh** · 11-11-2008 08:07 AM

المرايات فقط

**tutankhamoun** · 11-11-2008 08:11 AM

المرايات هي الأساس و خصوصا ان الجين 2 فيها حساسات للركن الخلفي

بس عموما و أنا رجع بظهري ........... بعملها بشويش وواحدة واحدة
أتأخر شوية ........ أحسن من أرزع شنطة العربية بسبب الإستعجال أو أدوس عيل صغير أو قطة أو كلب
و دايما ببص على عجل العربية قبل ما أدورها علشان كنت هادوس على قطة نايمة تحت العجلة و ربنا سترها و شوفتها في اخر لحظة
لذلك أستخدم المرايات أساسي و الرجوع واحدة واحدة حتى يتسنى لي أيضا النظر في المرايات الثلاثة
و السلام عليكم

**bishoo33** · 11-11-2008 08:27 AM

المرايات افضل واحسن فى التحكم وخصوصا لو المرايات كهرباء ذى عندى فوق وتحت

**sherif_84** · 11-11-2008 10:05 AM

لازم أبص ورا والف ظهرى عشان اعرف ارجع ببساطة شديدة لاننا فى مصر وماضمنش اى حد يطلعلى وانا برجع ومعتمد على المرايات بس
مرة واحدة بس وماعملتهاش تانى اعتمدت على مرايات الجنب وانا بارجع ودخلت فى عربية سيات قديمة راكنة ووش الفانوس الخلفى بتاعى والامامى بتاعه اكسروا

الموضوع: لما ترجع بضهرك بتلف جسمك للخلف ولا مريات جانبية

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

كيف تحول جسمك الي ماكينة لحرق الدهون (منقول) بس رائع

طاسه بتلف

انتبه السياره ترجع للخلف

كيف تعرف أن جسمك ينقصه بعض الفيتامينات ؟

كيف تحول جسمك الي ماكينة لحرق الدهون(موضوع راااااااائع)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة