صديقي المواطن
أحب أقلك معلوماتك مش مظبوطة طول عمرنا وإحنه عارفين والناس القدماء كلها عارفة إن ظبط الكاوتش عامة يكون 35 ومسمعناش بالثلاثين دي إلا لما رجعنا مصر وإكتشفنا إن مش المطلوب الكفاءة ولكن المطلوب الكاوتش يقعد 30 سنة فعملوا إفتكاسات 30 و 28 وده بيخلي الفرامل فاشلة والعربية ثقيلة ومصروف البنزين يزيد حيديك طراوة مطبات نعم ولكن الكاوتش حيتاكل
والصحيح للكاوتش من 33 إلى 35 مستريح
فرملة مظبوطة وإتزان صح وتخفيف لمصرف الوقود وتقليل إحتكاك اﻹطار في اﻷرض عشان النقشة متتمسحش
وسيبك من فتاوي اﻷسطة بلية والأسطة صنقر
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال