السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

من فترة بفكر اركب المصفحة ومكسل أو خايف من كام حاجة وهي

لو حصل تسريب مياة مش هشوفو
لو حصل تسريب زيت من الموتور مش هشوفو
لو حصل تسريب زيت من الفتيس مش هشوفو

بس قررت اشيك على كل حاجة فى العربية واعمل اي حاجة فيها علشان عاوز عربيتي ميكونش ناقصها مسمار .
لاني اتعرضت لموقف وأنا ماشي على الكورنيش كان فيه مياة كتير وفيها مادة بيضا معرفش اية هيا ودخلت فى الماية دي وانا ماشي 60-70 تقريبا

بعد ماروحت قولت اطمن واشوف اية اللى حصل فى العربية .......... لقيت الحوض مليان طراطيش وعلى الموتور وعلي الفتيس وكمان على عمة الكاربيراير فقررت أركب المصفحة لانها كدة مهمة جدا خصوصاً فى الشتاء لو الدنيا مطر العربية ممكن تعطل لو جية ماية على المشط او الاسبراتير او الموبينة .


السؤال
+ انواع المصفحات
+ ياتري كلة بيركب على بعضة يعني فليشيا 96 زي ماقبلها ومابعدها
+ اللي بيبيع المصفحة ممكن يركبها علشان لو فيه اختلاف مابين المصفحة واماكن التثبيت
+ ازاي بعد كدة اطمن ان مفيش تسريب سوائل ( زيت ...... مياة )
+ هل عملية هتحمي العربية من المياة والاتربة علشان فعلا الموتور كل اسبوع لازم انفخة بالبلاور بيبقي علية تراب كتير
+ كلنا بنشتكي ان العربية واطية ياتري المصفحة هتخليها واطية اكتر
+ منين أجيب المصفحة
+ سعرها كام




وكمان استفسار ملوش علاقة بالموضوع دة



هيا عوامة البنزين اخرها فين فى التانك

بعد تفكير أنا شايف ان تنك العربية عريض مش عميق
يعني العوامة أكيد جايبة اخر التنك علشان العربية تقدر تمشي باخر شوية بنزين فى التنك

طيب لية بنقول متمشيش لحد العربية متخلص بنزين ولمبة البنزين تنور ماهو كدة كدة العوامة بتجيب من اخر التنك حتي لو مليان على الاخر ........... ارجو التوضيح

ودي صورة للفليشيا أكدت الفكرة



منتظر التعليقات للتوضيح