رد مع اقتباس
شوف الموضوع دة
اكيد هيفيدك
http://www.nilemotors.net/Nile/176742-egr.html
النتائج 1 إلى 5 من 5
الموضوع: سؤال بخصوص ال egr
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 1106
تاريخ التسجيل : 22Jun2007
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Benha
السيارة: Nubira 2
السيارة[2]: Excel
دراجة بخارية: No
الحالة :
سؤال بخصوص ال egr -
انشر الموضوع فى : hasad">ليا سؤال بخصوص ال egr هو انى لما شلت خرطوم الهواء اللى داخل فيه مفيش اى حاجه حصلت فى العربيه ولا حتى صوت الهواء وحطيت صابعى على طرف الخرطوم مفيش اى هواء لا داخل ولا خارج منه ياترى ده طبيعى ولا لا ولو مش طبيعى يأثر فى ايه فى العربيه؟؟؟
-
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
-
رقم العضوية : 68053
تاريخ التسجيل : 15Apr2010
المشاركات : 329
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10 AT GL 2012
السيارة[2]: نيسان سنترا ٢٠١٦ هاى لاين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
طبيعى انك محستش بحاجة
ال egr مش حيشتغل خالص الا لو العربية وصلت لدرجة حرارة معينة ( اعلى قليلا من المتوسط الطبيعى لكن داخل المسموح ) و ال rpm اعلى من 1800 ساعتها الكنترول يدى اشارة للسولونويد الكهربا يفتح مسار شفط الهوا من الغرفة اعلى صمام ال egr الى الثروتل بدى ( جسم البوابة او ما يسمى زور الهوا ) يعنى المفروض الخرطوم اللى انت فكيته من الصمام لو العربية سخنة و زودت بنزين الخرطوم حتلاقيه بيشفط جامد
لو الخرطوم راكب الشفط حيرفع الرق اللى فى الصمام فالـ ستم بتاع الصمام حيرفع ( + قليل من مساعدة ضغط غاز العادم لدفع الـ ستم من اسفل لاعلى ) حيفتح مسار للعادم انه يدخل المانيفولد يقلل كفائة الاحتراق يقلل درجة حرارة الغرف يمنع تكون اول اكسيد النيتروجين الضار بالبيئة
لو لغيت الصمام و اسهل طريقة انك تفك الخرطوم و تسد الفتحة الصغيرة باى حاجة و ترجع تركب الخرطوم او تفك الخرطوم و تسد الخرطوم و تسيبه مدلل
و الطريقة القصوى انك تفك الصمام و تعمل جوان عمولة يسد فتحة المانيفولد فى قاعدة الصمام
تأثير الغائة
ضرر على البيئة ( كدا كدا مضرورة لان فى عربيات مفيهاش اساسا )
زيادة كفائة الماتور
فى حالات نادرة الماتور يسقف خفيف
فى مركات تانية الغائة يبوظ الاداء تماما بس فى الدايو لا
-
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا جربت اشيل خرطوم ال egr بس مسديتش الفتحه بتاعتت جسم ال egr و مشيت 100 متر بالعربيه لقيت الموتور بيسقف علطول . .. خفت من إلغائه نهائيا .
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
-
رقم العضوية : 1106
تاريخ التسجيل : 22Jun2007
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Benha
السيارة: Nubira 2
السيارة[2]: Excel
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
hasad">شكرا للاهتمام والرد
المواضيع المتشابهه
-
سؤال بخصوص e21
بواسطة medo_egypt86 في المنتدى بـى إم دابـــليومشاركات: 4آخر مشاركة: 16-04-2013, 09:05 PM -
سؤال بخصوص 128
بواسطة ahmed79 في المنتدى فــــياتمشاركات: 1آخر مشاركة: 20-12-2011, 03:56 PM -
كام سؤال بخصوص ال i10
بواسطة G_ahmed في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 0آخر مشاركة: 16-05-2011, 07:00 PM -
سؤال بخصوص الـ wd-40
بواسطة popahly في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 14آخر مشاركة: 27-12-2009, 06:52 PM -
سؤال بخصوص جين 2
بواسطة kareem_aljamal في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 4آخر مشاركة: 11-09-2009, 03:26 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات