اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadieb مشاهدة المشاركة
المعتاد ان الناس بتسحب الزيت من فتحه القياس وتحط 4 لتر للفتيس
بس ده مش الصح خالص
الصح ان حضرتك تروح لميكانيكى متخصص ويكون بتاع بروتون ويفك كارتيره الزيت ويغير الفلتر وساعتها الفتيس هاياخد منك 7.7 لتر يعنى حضرتك هاتشترى 8 عبوات لتر سواء فالفولين او موبيل
ونصيحه ما تجبش فافولين ماكس لايف لانه غالى وعربيتك ليسه ما عدتش الـــ 100.000.00
ومهم جدا يكون بنفس المواصفات الى مكتوبه فى الكتاب بتاع العربيه
وزيت الموتور ده بقه حوار كبير جداً جداً
انا زي كل اعضاء المنتدى كل مره بغير نوع جديد
للتوضيح

مفيش فلتر فى الفتيس بيتحل
لو حتحل فلتر وتنزل كل الزيت اللى هوه عبارة عن 7 لتر وشوية دول
انت كدة محتاج تحل فتيس ودة مبيحصلش الا لو بتعمل عمرة للفتيس من الاساس
كل اللى بيحصل
انك بتروح لاى ميكانيكى وتاخد معاك 4 علب زيت او 5 احتياطى وهى مش حتاخد اكتر من 4
وبينزل ويفك مسمار الكارتيرة من تحت ويفضى الزيت زى زيت الموتور بالظبط بالعكس باة اسهل
بينزل الزيت ويقفل المسمار او الطبه يعنى تانى ويحط زيت من فوق وهوه مدور العربية ويعد يقيس كل شوية

بالنسبه لصاحب الموضوع
لو زيت موتور على حسب العربية
لو بتاخد تخليقى خليك فى التخليقى
لو العربية بيتحطلها او اتحطلها اصلا معدنى قبل كدة يبقى متحطلهاش غير معدنى او نص تخليقى
النوع باة
لو تخليقى بالنسبالى انا علشان جربت زى فيلكس كدة انواع كتير اوى
مستريحتش غير مع بالترتيب من الاحسن للاقل
شيل الترا
ليكوى مولى

ونسبه اللزوجه 5-40

زيت الفتيس باة الاوتو علشان بردوا جربت تسعتلاف نوع

كلهم زى بعض محستش باى اختلاف

المهم انة ميكونش بينقص ودة المطلوب اثباته من الزيت

والمهم كمان انة يكون مكتوب من ضمن خصائصه sp111 لان دى المواصفات القيساسية للفتيس او لميتسوبيشى عموما
يعنى لو ملقيتش sp111 ولقيت متسوبيشى شغال بردوا :)

انا حاطط دلوقتى ولف
وشايف انة زى اللى قبلة موبيل
زى اللى قبله ليكوى مولى
لا يوجد اى فرق غير السعر

تحياتى