مكنش عندى اى مشكله فى شيل الترا
عرض للطباعة
شخصيا عمر ما هاقتنع غير
بشيل
او موبيل
او توتال
او التعاون
كالتكس
غير كده مالوش لازمه
عزيزي البرنس :
- لو كنت تقصد زيت FUCHS فاحب أكد لسيادتك ان الزيت ده made in egypt و الدليل ممكن اخليك تراه بعينك , و لكن هذا لا يمنع انه زيت ممتاز
- مشكلتك مش في زيت شل مشكلتك انك وقعت في زيت مضروب يعني زيت مستخدم قبل كده و المفروض انه ميترميش لكن يتعمله Downgrade عن طريق شركة بترول متخصصه (بتروتريد) , و لكن في ناس بتاخد الزيت ده و تصفيه و تضيفله مشتت لون و الذي منه
- و أخيرا و ليس أخرا الزيت المصنع محليا (لو مش مضروب) كل الشركات نفس الأداء
تحياتي
أرجع يا كابتن
أوعى تحط زيت أحادي الدرجه
الفرق بين الأحادي و المتعدد إضافه اسمها Polymers و هي عباره عن ماده تشبه الجيلي و وظيفتها انها تغير لزوجة الزيت بتغير حرارته عشان كده أي حد يمسك الزيت بأيده و يقولك الزيت ده لزوجته راحت أرزعه كف بقلب حديد
أيضا اي حد يقولك الزيت اسود يبقى غيره ارزعه نفس الكف لأن سواد الزيت معناه انه بيقوم بتاني وظيفه له بعد التزييت و هي الغسيل و هتلاقي من مواصفات الزيت لفظ Detergent
عموما انسب زيت للانوس هوه ARI SJ GRADE 20-W50 تجيبه تعاون تجيبه وطنيه تجيبه امارات تجيبه مدحت كله واااااااااااااااااااااااا ااااااااااااحد المهم ميكونش مضروب
تأكيدا لكلامي جرب تعدي على توكيل ليكوي مولي و قوله عربيتي لانوس و عاوزلها زيت معدني هايدخل عالويب سايت بتاعهم و هايقولك على الدرجه اللي قولتلك عليها
و متحطش اضافات و متغيرش قبل 5000 كيلو و اجري براحتك و غير الزيت و الفلتر مع بعض كل 5000 كيلو و انا بعمل في عربيت كده
تحياتي
رأيي أي زيت غير موبيل وشيل كويس لأنهم بقو مضروبين بغباء..بس شيل الترا كويس.