الموضوع: زيوت التعاون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.mah coop

دلوقتى 275 بالمسحوق :-)

يبقى ااشركة كده بتجبرنى انى استخدم المسحوق بتاعها رغما عن انفى وانا لا اريد ذلك بالطبع ده تدليس على العميل ..انا ليه ادفع ثمن حاجة اصلا مش محتاجها وف الاخر تقولى هدية ...برافو عليكم على فكرة علشان عمركم ما هتفهموا ابدا يعنى ايه سياسة تسويق وترويج المنتج.
الهدية لا يدفع ثمنها العميل..انا هرجعه وازود 25 جنيه وهجيب شل الترا.

سلام عليكم
ازى حضرتك يا بشمهندس عامل اية كنت عاوز استفسار من حضرتك كدة على كام حاجة اخوية جاب ميكروباص 14 راكب الصينى الجديد فى الصالة اللى باعتلة العربية قالت لة غير جميع الزيوت اللى فى العربية بعد الف كيلو بما فيهم زيت الفتيس والكرونة والباور والموتور هل الكلام دة صحيح انا قلت لة لا الوحيد الى تغيرة دلواتى هو زيت الموتور وقلت يغير زيت التعاون الاصفر sm تمام كدة ولا راى حضرتك اية ارجو افادتى هو زيت الكرونة هوهو زيت التروس وشكرا ليك يا هندسة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة teto2007

سلام عليكم
ازى حضرتك يا بشمهندس عامل اية كنت عاوز استفسار من حضرتك كدة على كام حاجة اخوية جاب ميكروباص 14 راكب الصينى الجديد فى الصالة اللى باعتلة العربية قالت لة غير جميع الزيوت اللى فى العربية بعد الف كيلو بما فيهم زيت الفتيس والكرونة والباور والموتور هل الكلام دة صحيح انا قلت لة لا الوحيد الى تغيرة دلواتى هو زيت الموتور وقلت يغير زيت التعاون الاصفر sm تمام كدة ولا راى حضرتك اية ارجو افادتى هو زيت الكرونة هوهو زيت التروس وشكرا ليك يا هندسة

الحمد لله تمام :)..حضرتك عامل ايه يارب تكون بخيير ..اسف ع عدم الرد ع التلفون انا لسه راجع البيت وكنت سايب التلفون فى الشاحن :)...اولا الف مبرووك ع العربية وربنا يجعلها فاتحة خير عليه ان شاء الله..ثانيا ياريت تقولى موديل العربيه بالظبط ونوعها ايه؟؟..زيت كورونا بيبقى هو نفس زيت التروس بس بدرجة اعلى 140 الترووس بيبقى 90 ...ياريت تشوف فى الكتالوج مستوى الاداء الموصى بيه ايه api gl 3 او 4 او 5 عشان احددلك نوع الزيت بالظبط الى يناسبة...لو العربية لسه فى الضمان اكيد يلتزم بتعليمات تغيير الزيت لو مش فى الضمان بيرجع للكتالوج ...ممكن تقولى موديل بالظبط ونوع المحرك وانا هدور على الكتالوج بتاعها لو مش متوفر معاك :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas

الكلام ده موش هنا لان ثقافة المستهلك المصرى نظرا لوضعه الاقتصادى بيتجه نحو المنتج الأقل سعرا وبغض النظر عن جودته علي سبيل المثال غزو المنتج الصينى للسوق بالرغم من ردائته وقله جودته لكن يتم شرائه لرخص سعره
فما بالك المنتج أقل سعر عن مثيله ومع ذلك لا يتجه اليه احد :)
تبقى الحكاية موش عقدة خواجة :)

ولو قلت لحضرتك ان شركات عالمية زى مرسيدس بنز وفولكس واوبل ومان وبورش احنا اخدين اعتمادات منها ان الزيت يفى بمتطلبات التشغيل فى المحركات دى زينا زى اى شركة يبقى ايه الفرق فى الجوده اذا كان الى بيصنع المحرك نفسه قال ده زى ده ..الفرق بيبقى فى الدعاية الى بيتصرف عليها ...
حضرتك احنا بندخل فى مناقصات كتيير بتبقى نازل فيها شركات تانية زى موبيل وشل فى شركات كبييره زى النقل العام وشركات بترول مثلا والى بيبت فى المواصفات مهندسين فاهمين بتبقى مواصفتنا الفنية فى مستواه وسعر اقل الفرق فى السعر ده نتيجة ايه؟؟...ارجع واقولك عقدة الخواجة الى متاثر بيها المستهلك العادى بسبب الدعاية ....

العربية موديل السنةدى لسة شاريها من اسبوع اسمها التنين الصينى بس انا استغربت انهم بيقولو انة يغير زيت الفتيس والكرونة والباور والعربية لسه جديدة عاملة 1500 كيلو بس بالنسبة لزيت الموتور هو السواق اللى شغال عليها حط زيت شل الاحمر انا قلت دة غلط كبير لانها لسة زيرو ودة تقيل عليها اوى قلت لة يغير التاعون الاصفر فكدة تمام ولا اية ارجو افادتى فى موضوع تغير كل الزيوت دى والموتور بنزين وليس سولار

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة teto2007

العربية موديل السنةدى لسة شاريها من اسبوع اسمها التنين الصينى بس انا استغربت انهم بيقولو انة يغير زيت الفتيس والكرونة والباور والعربية لسه جديدة عاملة 1500 كيلو بس بالنسبة لزيت الموتور هو السواق اللى شغال عليها حط زيت شل الاحمر انا قلت دة غلط كبير لانها لسة زيرو ودة تقيل عليها اوى قلت لة يغير التاعون الاصفر فكدة تمام ولا اية ارجو افادتى فى موضوع تغير كل الزيوت دى والموتور بنزين وليس سولار

بالنسبة لزيت المحرك ال sm مناسب ليه جداا بدرجة sae 20w-50 مستوى اداؤه مناسب لموديل العربية بعكس الشل الاحمر مستواه sf
بقية الزيوت بيتم تغييرها فى عدد كم من 20000 الى 30000 حسب توصية المصنع ..بس الافضل انه يكشف على الزيت عشان ميعرفش صاحب العربية الى قبله كان حاطط زيت المصنع ولا غيره لاى سبب لو كانت عاملة كيلو مترات قبل ما يشتريها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mah coop

بالنسبة لزيت المحرك ال sm مناسب ليه جداا بدرجة sae 20w-50 مستوى اداؤه مناسب لموديل العربية بعكس الشل الاحمر مستواه sf
بقية الزيوت بيتم تغييرها فى عدد كم من 20000 الى 30000 حسب توصية المصنع ..بس الافضل انه يكشف على الزيت عشان ميعرفش صاحب العربية الى قبله كان حاطط زيت المصنع ولا غيره لاى سبب لو كانت عاملة كيلو مترات قبل ما يشتريها

شكرا لحضرتك يا بشمهندس العربية هو لسة شاريها من المعرض زيرو يعنى والصالة اللى اشترى منها العربية قالت لة اول ما تعمل الف كيلو غير جميع الزيوت سالفة الذكر انا مش مقتنع بالكلام دة عاوز حضرتك تفدنى اكتر وشكرا يا هندسة معلش تعبتك معايا

بالنسبة للاخ اللى بيقول ان كل الشركات بتاخد حصتها و كله زي بعضه و ان الاداء بتاع التعاون عالمى و الكلام ده و ان الزيت التخليقي كله زى بعضه بدون اضافات
اولا زيت شل هيلكس الترا بيتعمل من زيت اساس اسمه ....L XHVI و ده يعني انه زيت شل هى اللى بتعمله و محدش تانى عنده نفس الزيت
ثانيا موبيل ١ و هيلكس الترا هما الزيتين الوحيدين اللى حاصلين على مواصفة اداء SN
ثالثا مفيش زيت معلهوش اضافات و شركة شل و موبيل بتشتري الاضافات من نفس الشركة العالمية (lubrizol) و الفرق بينهم زيت الاساس و نسب الاضافات
رابعا ازاى نقدر نحدد ان الزيت ممتاز بدون اخذ عينىة و تحليلها لتوضيح حالة الاضافات و لزوجة الزيت و مدى قدرته عاي التنظيف
بالنسبة للموافقات العالمية اللى حاصل عليها زيت التعاون كدة يا ريت نعرف شركة التعاون بتصرف كام سنويا على البحث و التطوير عشان نصدق انها حاصلة على موافقات المصنعين الكبار حيث ان الموافقة الواحدة بتاخد حوالى خمس سنين بتكاليف باهظة عشان شركة زى مرسيدس او سكودا او اى شركة كبيرة تانية تدى موافقة على زيت

شكرا