عرض للطباعة
ازيكم يا رجالة
انا جبت نيو اكسنت مانيوال عاملة 75000 و صاحبها كان بيعمل الصيانات فى التوكيل , و دلوقتى داخل على 80000 و عايز أعملها الصيانة بنفسى
بعد البحث وصلت لللآتى:
- تغيير زيت موتور (شيل 10000)
- تغيير فيلتر زيت
- تغيير زيت الفتيس .... !
- تغيير بوجيهات
- تغيير فيلتر هواء
- تغيير فيلتر بنزين
- تغيير فيلتر تكييف
هل فى حاجة ناقصة ؟ , و ايه من الحاجات دى لازم أجيبه من التوكيل و ايه ممكن اجيبه من بره كورى مثلا
-تربط عفشة و تعمل check على السوائل ولو محتاجة مياة ردياتير تتغير
-بفضل القطع الاصلي في الفلاتر و الزيوت و البوجيهات نظرا لكثرة المضروب في السوق
-زيت الفتيس ليه مواصفات معينة فالتوكيل هيكون أفضل
-لو ناوي تحافظ علها و تقعد معاك فترة حلوة وكمان المالك السابق كان بيعمل الصيانات في التوكيل يبقى العربية حالتها كويسة باذن الله خليك مع التوكيل و لو انه مكلف شوية بس بيعملوا الشغل احسن و عليهم رقابة من التوكيل نفس الصنايعي ده بره من غير رقابة بيكلفت و يبوظ و كمان التوكيل لو ظهر عيب بسببهم ممكن تاخد حقك لكن برة كلهم شمامين و بلطجية
والسلام ختام
مبروك عليك العربية وربنا يحفظهالك.
كل ما ذكرته تمام واضيف عليه:
-تغيير مياه الريادتير وتنظيف الدورة كاملا.
-فحص السيور(دينامو-باور-كاتينة).
-تربيط العفشة وفحص المساعدين.
-فلتر الموتور لو محتاج تغيير .غيره واشتريه من التوكيل او مركز بيع معتمد.
-فلتر النكييف هاته كورى او من مركز معتمد والاصلى اخر مرة سالت عليه كلن ب180 او زيادة شوية والكورى من 60 وانت طالع.وبعد تجربتى الشخصية كله زى بعضه.
-فلتر البنزين + الزيت : مركز معتمد او التوكيل.
-البوجيهات : مركز معتمد او توكيل.
انصحك اخيرا بالاتصال بالمهندس هانى (Speed Service) او تروحله وهيقولك على المفيد كله.
طب سؤال , هل المفروض اغير "فيلتر زيت فتيس" ؟؟؟
و شكرا ليكم , أيمن و توتى
-معنديش فكرة والله بس هو المانيوال ليه فلتر .... أنا أسمع عن فلتر الاتوماتيك بس
يا باشا الف مبروك
بس هي موديل كام وجبتها بكم بعد اذنك
موديل 2010 جبتها ب 70000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temokemo