استقسار بخصوص فتيس 316 1995 اوتوماتيك

**a7meedd** · 09-11-2013 03:58 PM

السلام عليكم انا لسة جايب 316 مو 1995 اوتوماتيك بس الفتيس فى زرار فى الجنب كدا بيطلع قدام و بيرجع ورا مكتوب علية s دة الى فوق و m ودا الى تحت و مش عارف بتوع اية لو حد عندة خبرة يقولى و الفتيس فى نقلات 1 و 2 و 3 و مش عارف برضوا بتوع اية ياريت يتقولولى و يبقى جزاكم الله كل خير

**musama** · 09-11-2013 11:35 PM

اولا الف مبروك. ربنا يبارك لك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها.

s طور القيادة الرياضى sport. ودا بيحرق على الغيار حوالى 1000 rpm زيادة عشان يدى عزم اكبر على الغيار. لكن فى المقابل بيستهلك بنزين أكتر.
e طور القيادى العادى الاقتصادى economy. ودا الطور العادى الى بينقل الغيار فى معادة. واقل استهلاك للبنزين.
m طور القيادة اليدوى manual. ودا بيثبت الغيار ومش بينقل اتوماتيك.

الغيارات 1 هيخلى العربية على الاول بس ومش هتنقل الغيار.
2 هيخلى العربية تطلع على الاول وبعد كدا تغير على الثانى وبس. مش هتغير تانى.
3 نفس النظام هتغير على الاول والتانى والتالت بس.

d طور القيادة الاوتو العادى. هينقل على الاربع غيارات. على فكرة الرابع بيكون overdrive.

**a7meedd** · 10-11-2013 03:22 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة musama

اولا الف مبروك. ربنا يبارك لك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها.

S طور القيادة الرياضى sport. ودا بيحرق على الغيار حوالى 1000 rpm زيادة عشان يدى عزم اكبر على الغيار. لكن فى المقابل بيستهلك بنزين أكتر.
E طور القيادى العادى الاقتصادى economy. ودا الطور العادى الى بينقل الغيار فى معادة. واقل استهلاك للبنزين.
M طور القيادة اليدوى manual. ودا بيثبت الغيار ومش بينقل اتوماتيك.

الغيارات 1 هيخلى العربية على الاول بس ومش هتنقل الغيار.
2 هيخلى العربية تطلع على الاول وبعد كدا تغير على الثانى وبس. مش هتغير تانى.
3 نفس النظام هتغير على الاول والتانى والتالت بس.

D طور القيادة الاوتو العادى. هينقل على الاربع غيارات. على فكرة الرابع بيكون overdrive.

شكرا ليك و شكرا على اجابتك الواضحة و جزاك الله كل خير

**hoka** · 15-11-2013 02:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة musama

اولا الف مبروك. ربنا يبارك لك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها.

S طور القيادة الرياضى sport. ودا بيحرق على الغيار حوالى 1000 rpm زيادة عشان يدى عزم اكبر على الغيار. لكن فى المقابل بيستهلك بنزين أكتر.
E طور القيادى العادى الاقتصادى economy. ودا الطور العادى الى بينقل الغيار فى معادة. واقل استهلاك للبنزين.
M طور القيادة اليدوى manual. ودا بيثبت الغيار ومش بينقل اتوماتيك.

الغيارات 1 هيخلى العربية على الاول بس ومش هتنقل الغيار.
2 هيخلى العربية تطلع على الاول وبعد كدا تغير على الثانى وبس. مش هتغير تانى.
3 نفس النظام هتغير على الاول والتانى والتالت بس.

D طور القيادة الاوتو العادى. هينقل على الاربع غيارات. على فكرة الرابع بيكون overdrive.

+1111111 تمام