الموضوع: نويت اشترى سوبارو 2013

عربية شكلها مش عاجبنى -اعادة البيع مسالة مهمة-قطع الغيار لا غنى عنها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Frozen_Pain

بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا جماعة انا نويت ان شاء الله انى اشترى سوبارو2013 زيرو

ياريت حد يفيدنى اخبار قطع الغيار ومركز الصيانة ... ايه عيوب العربية

وايه افضل مكان اشتريها منه ... لان ابوغالى الصراحة طريقته مش كويسة فى التعامل

Frozen Pain

بص ياباشا انا معايا السوبارو موديل ١٩٩٨ وبجيب حجات كتير ليها من التوكيل مفيش مره طلبت حاجه و ملقتهاش مش معنى كده ان ده مش ممكن يحصل لا ممكن وخصوصا الموديلات الحديثه بس ده فى الاول بس وبعد كده الحاجه بتتوفر وده حال اى عربيه جديده

بالنسبه للاسعار بتاعت قطع الغيار فى المستوى العادى لليابانى ان لم تكن اقل فى بعض الاشياء يعنى مثلا الفانوس الامامى لموديل ٢٠١٣ ب ٢٥٠٠ اسال كده على عربيات تانيه يابانى او كورى وشوف الاسعار غير كده انا ممكن اركب قطعه غيار غاليه تقعد عشر سنين احسن ما اجبها رخيصه واغيرها كل سنه وده عن تجربه مش مجرد كلام

نيجى بقه للصيانه التوكيل منظم جدا و محترمين فى التعامل ولو عندك مشكله بترجعلهم و يحلوها ممكن يكون فى ناس حصلها مشاكل مع التوكيل بس ده عادى وبيحصل فى اى توكيل لكن فى راي الشخصي ومن خلال التعامل هو توكيل محترم

بالنسبه لموضوع الESP فى نظام اسمه ESC estability system control وده زى الESP و بينزل فى العربيات باسامى مختلفه بس بيقوم بنفس الدور تقريبا وموجود فى الامبريزا و اسمه VDC vehicle dynamic control

بمنتهى الامانه العربيه لما تقارن المميزات الى انت واخدها بالسعر اللى انت دافعه حتحس انك كسبان وطبعا انا بتكلم بالنسبه لمعايير السوق المصري يعنى عربيه يابانى ١٠٠ ١٠٠ اول ويل درايف ٨ اير باج وفرش جلد و فتحة سقف جنوط ١٦ وسيفتى عالى ب ١٨٥٠٠٠

عيوب العربيه ان قليلين الى بيشتغلو فيها بره التوكيل بس معتقدش واحد جايب عربيه بالمبلغ ده ممكن يخلى ميكانيكى يلعب فيها وبعدين انت لو صلحت فى التوكيل بيكون فى ضمان على الصيانه يعنى لو حصل حاجه ترجعلهم تانى

سعر اعاده البيع على سبيل المثال موديل ٢٠٠٩ الى عامله ٥٠٠٠٠ بتتباع ب ١١٠٠٠٠ ده لو حاله كويسه فى حين انها زيرو كانت عامله ١٤٥٠٠٠
كل العربيات بتخسر ممكن السوبارو تكون بتخسر اكتر شويه بس ده مش انعكاس انها عربيه وحشه والدليل ان قليل لما تشوف حد بيبعها
انا مره وقفت واحد معاه موديل ٢٠٠٥ وبساله لو يبيع قالى انا عايز بس مش قادر افرط فيها

وبعدين انا واثق انك لو جبت اى عربيه اىان كانت مش حتكون عارف حتبعها امتى وبعدين السوبارو ليه زبونه وهو الى بيدور عليك مش انت الى بتدور عليه

من الاخر لو عايز تجيب عربيه خد راى الناس الى راكبنها و لو عايز تجيب حاجه تانيه برضو خد راى الناس الى راكبنها و المقارنه و القرار فى الاخر ليك انت و قبل ده كله تستخير ربنا

صديقي العزيز اولا ربنا يوفقك ان شاء الله لأختيار العربيه المناسبه ليك

حضرتك طبعا هتسمع كلام كثير من عينه انها عربيه تقيله في بيعها و قطع غيرها نار و مش هتلاقي حد يشتغل فيها و خلافه, هو ممكن يكون كلام في ظاهره صحيح بس بيعكس تقيم مش سليم في السوق المصري يعني قطع الغيار اللي هيتعب نفسه بس و يسأل عن قطع غيار الألنترا و لا السيراتو الجديده و يقارنه بأمبريزا و لا تيوتا و لا فلونس مش هيلاقي فرق كبير بالعكس يمكن يلاقي الكوري اغلى احيانا , كان في مقارنه هنا في القسم بين الأمبريزا و التيدا و اللانسر و السيفك و المزدا ثري موديل 2009 في قطع الغيار و الأمبريزا كانت ارخص من الهوندا و المزدا و اغلى من اللانسر و التيدا فموضوع سعر قطع الغيار و انك كمان تحت في اعتبارك انها معمره عن قطع الغيار الكوري او القطع المضروبه اللي ماليه السوق للمركات التانيه فده اظن نقطه لصالح العربيه مش العكس .

كمان شوف حضرتك سعر العربيه مقارنه بعربيات تانيه كوري او يباني و متقفل في تركيا و لا تايلند و لا تايون فلما تلاقي عربيه يباني 100% سعرها مقارب او يمكن ارخص للعربيات حاول حضرتك تلاقي للموضوع ده تفسير , انا شخصيا مش بلاقيله تفسير غير انها سرقه علنا , عربيه دفع رباعي فتيس عمره الأفتراضي اطول بكثييييير من معظم انواع الفتيس اللي في العربيات الموجوده في السوق حتى الأوربي منها , عوامل امان مكتمله المنطقى انك تلاقي سعرها ضعف عربيه زي الألنترا مثلا و لا السيراتو لكن المعاير المغلوطه في السوق المصري هي اللي بتخلي المعادله متمشيش كده

عن تجربه شخصيا للعربيه فبجد هي عربيه ممتازه في ادائها و ثباتها , يمكن السحب في الأول في عربيات كثير ممكن تطلع منك بس صدقني في اقل من دقيقتين هتكون معوض الفارق ده كله و معديهم و انت سايق عادي جدا مش حارق على الماتور و لا حاجه

النقطه بس اللي هنصح حضرتك بيها لو حضرتك في مقدرتك توصل ل 200 الف القي نظره على الفورد فوكاس , عربيه بردو محترمه جدا جدا و الماني 100% مش بولندي زي الأسترا - ده غير ان الأسترا من جوه ضيقه جدا مقارنه بالأمبريزا و بالوكاس - و الماتور بتعها فيه ميزه عن الأمبريزا انه اتوتوماتيك 6 نقلات الأمبريزا 4 بس لكن الأمبريزا بيتفوق انه بوكسر انجين , بس بردو الفوكاس فيها شويه اوبشنز من جوه جميله جدا جدا جدا , بصراحه العربيتين لا يعلى عليهم بس كل واحده بتتفوق على الأخرى في حاجات فحضرتك انزل شوفهم و قارن بين الأثنين

بالنسبه للوكيل انا مش هقدر احكم عليه لأني لسه جديد بس كان في أثنين زملاء هنا كان عندهم مشاكل مع الوكيل في الأمبريزا واحد فيهم الوكيل متفهامش معاه كما يجب و للاسف الموضوع وصل للمحاكم و كده و الزميل الأخر الوكيل وقف جنبه في المشكله اللي حصلت على حد تعبيره هو لغايه لما المشكله اتحلت

ان شاء الله ربنا يوفقك و تجيب عربيه كويسه , و ابقى طمنا عملت ايه

صديقي العزيز اولا ربنا يوفقك ان شاء الله لأختيار العربيه المناسبه ليك

حضرتك طبعا هتسمع كلام كثير من عينه انها عربيه تقيله في بيعها و قطع غيرها نار و مش هتلاقي حد يشتغل فيها و خلافه, هو ممكن يكون كلام في ظاهره صحيح بس بيعكس تقيم مش سليم في السوق المصري يعني قطع الغيار اللي هيتعب نفسه بس و يسأل عن قطع غيار الألنترا و لا السيراتو الجديده و يقارنه بأمبريزا و لا تيوتا و لا فلونس مش هيلاقي فرق كبير بالعكس يمكن يلاقي الكوري اغلى احيانا , كان في مقارنه هنا في القسم بين الأمبريزا و التيدا و اللانسر و السيفك و المزدا ثري موديل 2009 في قطع الغيار و الأمبريزا كانت ارخص من الهوندا و المزدا و اغلى من اللانسر و التيدا فموضوع سعر قطع الغيار و انك كمان تحت في اعتبارك انها معمره عن قطع الغيار الكوري او القطع المضروبه اللي ماليه السوق للمركات التانيه فده اظن نقطه لصالح العربيه مش العكس .

كمان شوف حضرتك سعر العربيه مقارنه بعربيات تانيه كوري او يباني و متقفل في تركيا و لا تايلند و لا تايون فلما تلاقي عربيه يباني 100% سعرها مقارب او يمكن ارخص للعربيات حاول حضرتك تلاقي للموضوع ده تفسير , انا شخصيا مش بلاقيله تفسير غير انها سرقه علنا , عربيه دفع رباعي فتيس عمره الأفتراضي اطول بكثييييير من معظم انواع الفتيس اللي في العربيات الموجوده في السوق حتى الأوربي منها , عوامل امان مكتمله المنطقى انك تلاقي سعرها ضعف عربيه زي الألنترا مثلا و لا السيراتو لكن المعاير المغلوطه في السوق المصري هي اللي بتخلي المعادله متمشيش كده

عن تجربه شخصيا للعربيه فبجد هي عربيه ممتازه في ادائها و ثباتها , يمكن السحب في الأول في عربيات كثير ممكن تطلع منك بس صدقني في اقل من دقيقتين هتكون معوض الفارق ده كله و معديهم و انت سايق عادي جدا مش حارق على الماتور و لا حاجه

النقطه بس اللي هنصح حضرتك بيها لو حضرتك في مقدرتك توصل ل 200 الف القي نظره على الفورد فوكاس , عربيه بردو محترمه جدا جدا و الماني 100% مش بولندي زي الأسترا - ده غير ان الأسترا من جوه ضيقه جدا مقارنه بالأمبريزا و بالوكاس - و الماتور بتعها فيه ميزه عن الأمبريزا انه اتوتوماتيك 6 نقلات الأمبريزا 4 بس لكن الأمبريزا بيتفوق انه بوكسر انجين , بس بردو الفوكاس فيها شويه اوبشنز من جوه جميله جدا جدا جدا , بصراحه العربيتين لا يعلى عليهم بس كل واحده بتتفوق على الأخرى في حاجات فحضرتك انزل شوفهم و قارن بين الأثنين

بالنسبه للوكيل انا مش هقدر احكم عليه لأني لسه جديد بس كان في أثنين زملاء هنا كان عندهم مشاكل مع الوكيل في الأمبريزا واحد فيهم الوكيل متفهامش معاه كما يجب و للاسف الموضوع وصل للمحاكم و كده و الزميل الأخر الوكيل وقف جنبه في المشكله اللي حصلت على حد تعبيره هو لغايه لما المشكله اتحلت

ان شاء الله ربنا يوفقك و تجيب عربيه كويسه , و ابقى طمنا عملت ايه