غير ورق الدبرياج اكيد ان شاء الله تبقي كويسه
رقم العضوية : 136150
تاريخ التسجيل : 08Mar2013
المشاركات : 35
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: __
دراجة بخارية: zzr400
الحالة :
السلام عليكم انا عندي مشكلة وهي ان المكنة لما تسخن شوية السحب بيضعف في السلانسيه او مثلا لو باخد مطب اوزحمة لما باجي اطلع ساعات بتاخد وقت لغاية ماتسحب واحس ان البنزين مش بيوصل الا اذا مسكت دبرياج وزودت بنزين اعلي ار بي ام غير كده بتبقي ضعيفة في السحب ياتري ده ممكن يكون من ايه كرابراتير ولا دبرياج ولا حاجة في الموتور .... برجاء المساعدة
رقم العضوية : 150249
تاريخ التسجيل : 19Oct2013
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : الغربيه
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: kawasaki zzr400
الحالة :
غير ورق الدبرياج اكيد ان شاء الله تبقي كويسه
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لو البايك لاقدر الله حالل قبل كده
فى الغالب هيكون تهريب كبس والموتور ب تتلت
ممكن كربراتير ومراجعه بسيطة على البوجيهات
بس على كلامك سخونه يعادلها قله سحب وده معناه ان فى تهريب كبس طالu بره بالتالى اخف غرفه حريق بتفقط معدل الانضغاط بتاعها فالبوجيه بيقطع او شرارته بتخف بالتالى سحب الموتور بيضعف
الحل ...........تراجع كربراتيرك +فلتر البنزين+وشوف المياه فى الريداتير اى ظروفها وبالمرة افتح غطاء الريداتير وهيا المكنة باده وواقفه سلانسية وزود بنزين لو المياه فارت من الغطاء يبقى فى تهريب كبس بس طبعا ماتزودش قوى يعنى لحد 5 ار بى ام ..........تحياتى
لو المياه فارت يبقى غير جوان وش السلندر بجوان اصلى وليس صينى والله اتمنى ان مصر ماتستوردش قطع غيار صينى للدراجات اليابانيه
[shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام
المفضلات