بغض النظر ياكبير انك من المتعصبيين للكوري والجدال معاك صعب جدا فواضح ان الاسعار الخيالية بدأت تغير اتجهاتك
- الشارك من اول 2012 1600 cc موتور مايفك 117 حصان فتيس 4 نقلات INVECS-II وانا عن نفسي شايف ان ال1600 حلو اوى الفتيس ال4 نقلات او 5 عليها وال6 كتير اوى لانها بتنقل كتير فى الزحمه وعلى السرعات العالية وعن تجربة التويوتا اللى معايا لما بثبت السرعه على 200 والطريق يكون فيه مرتفعات العربية بتنقل من السادس للخامس ولو علي الطريق اكتر بتنزل للرابع عشان تحافظ على معدل التسارع ودى حاجه تخنق لان الموتور صوته بيعلى ( بس اكيد ال6 بيقلل استهلاك البنزين )
- الصالون شيك وواسع خاماته كويسه والعدادات شكلها حلو والكراسي مريحه جدا فى السفر
- عزل العربية وحش والسبب الاساسي الكاوتش الدانلوب
- الشنطة صغيره على عكس حجم العربية الاولويه عندهم كانت للكنبة الخلفيه
- العربية فى السفر حلوه جدا جدا عافشه مالتي لينك وموتور صوته حلو مش مزعج تسارع ممتاز مع التكييف وعدد الركاب معاك مابيأثرش على سحب العربية
- قطع الغيار اسمع انها متوفره فى الحرفيين واماكن تانيه كتير اصلي وتجاري وزي كل العربيات الجديده اسعارها غالية
- اعادة البيع بحكم ظروف السوق والاسعار اتحسنت عربيتي 2012 ماشيه 5500 كيلو كانت ب 136 عرضتها من كام شهر جابتلى 128 الف كنت ناوي اجيب استرا بس للأسف سعرها زاد اوى فقولت خليها واقفه فى الجراج وانا كده كده مسافر
المفضلات