| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmad_Nawwara

    رقم العضوية : 7438

    تاريخ التسجيل : 14Mar2008

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansura

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Ahmad_Nawwara غير متواجد حالياً

    افتراضي أرجوكم النصيحه ضروووووووووووووري - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اشتريت بالأمس سياره فيات 131 موديل 1981 ألماني .... الأساسيات والحمد لله جيده جدا .. الفرش ممتاز ...الموتور خفيف حبتين وحالته حوالي 70 في المائة .. الفتيس خشن ولكنه يؤدي الغرض لحين تبديله بآخر استيراد ... المشكله ان السياره تعمل بدون مشاكل في النقله الأولى والثانيه والثالثه والرابعه لمده عشرة دقائق تقريبا ثم تبدأ في البرجله والنتش بشكل متكرر ... ايضا هناك برجله احيانا في تغيير النقلات ... عندما اقف لدقائق ثم اعاود السير اجدها تسير بصورة عاديه ثم تبدأ النتش والرجرجه والبرجله مره أخرى ... ياترى أين العيب ؟؟؟ هل للسخونه أثر ؟؟ مع ان المروحه تعمل عند درجة حراره 80 .. الصراحه أحببت السياره ولكن هذه المشاكل تدفعني الى الندم على شراءها ... هل هناك اعطال ومشاكل في ال 131 لاتجد حلا ؟؟ سواء في الموتور أو العفشه ؟؟هل هذه المشاكل تجعلني افكر في البيع والتخلص منها ؟؟؟ ارجوكم افيدوني ....


  2. #2

    الصورة الرمزية eng.salama93

    رقم العضوية : 145644

    تاريخ التسجيل : 24Jun2013

    المشاركات : 1,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : القناطر الخيرية

    السيارة: رينو اوبتيما

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : eng.salama93 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن المشكلة عندك تبقي ف ماستر الدبرياج .. لما تحس ان النقلات خشنت جرب تكارك دبرياج كدا


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmad_Nawwara

    رقم العضوية : 7438

    تاريخ التسجيل : 14Mar2008

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansura

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Ahmad_Nawwara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نجرب ان شاء الله .. يارب تكون المشكله على قد كده .. أشكرك


  4. #4

    الصورة الرمزية aliyehia

    رقم العضوية : 62548

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 413

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره -مدينه نصر

    السيارة: ١٢٤ سبور-Bmw e21

    السيارة[2]: فيات 124 -لانوس 99

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aliyehia غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا الف مبروك
    ثانيا الف باء شراء سياره مستعمله هو تغيير الزيت و الكشف على زيت الفتيس و الكورونا و تغيير السيور و اخيرا تغيير طقم السرفيس ( البوجيهات و الابلاتين و الكوندنسر) و الكشف على ضفيرة الكهرباء للاحتياط
    و ان شاء الله بعد كده حتلاقى العربية زى الفل
    على فكره ال131 عربية استاذه و اى حد يفهم فيها


  5. #5

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبرو ك العربيه
    محتاج زياره للميكانيكي
    تغير بوجيهات وسلك بوجيهات
    وتراجع علي الاسبراتير ابلاتين وكندينسر
    وتنضف الكرابرتير
    شغلانه بسيطه

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  6. #6

    الصورة الرمزية Ahmad_Nawwara

    رقم العضوية : 7438

    تاريخ التسجيل : 14Mar2008

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansura

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Ahmad_Nawwara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكركم على نصائحكم الغاليه .. تم تنفيذ التعليمات والحمد لله اصبح الحال أفضل ... لسه بقى العفشه ... العفشجي نصحني بتغيير الأسكترا والمساعدين الخلفيين وياحبذا الفتيس بواحد استيراد ....ياترى الموضوع ده هيتكلف قد ايه ؟


  7. #7

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_nawwara مشاهدة المشاركة
    اشكركم على نصائحكم الغاليه .. تم تنفيذ التعليمات والحمد لله اصبح الحال أفضل ... لسه بقى العفشه ... العفشجي نصحني بتغيير الأسكترا والمساعدين الخلفيين وياحبذا الفتيس بواحد استيراد ....ياترى الموضوع ده هيتكلف قد ايه ؟
    طب كان ايه سبب التنتيش والتقطيع
    حدود 2000 جنيه بالنسبه لشغل العفشه والفتيس

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmad_Nawwara

    رقم العضوية : 7438

    تاريخ التسجيل : 14Mar2008

    المشاركات : 379

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansura

    السيارة: Fiat 131

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Ahmad_Nawwara غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاربراتير تقريبا من يوم صناعة السياره لم ينظف اطلاقا .. كمية رواسب وطين وزيت وبلاوي ... منظره كان بشع بصراحه .هههههه .. الكوندينسر والأبلاتين صلاحيتهم انتهت ... سلوك البوجيهات يادوب ينفعوا .... فلتر البنزين .. مش ممكن اوصف لكم .. المهم .. الحمد لله ..



 

المواضيع المتشابهه

  1. يا ريت النصيحه من اهل النصيحه
    بواسطة sad4444 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-07-2012, 07:02 AM
  2. محتاج النصيحه
    بواسطة wellfine في المنتدى سكودا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-03-2012, 11:57 AM
  3. سؤال ضروووووووووووووري
    بواسطة abokhairy في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-08-2011, 05:14 PM
  4. سؤال ضروووووووووووووري لشباب المنصورة
    بواسطة doda112a في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-05-2011, 11:17 AM
  5. ارجو النصيحه
    بواسطة zaher84 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 16-06-2008, 03:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2