اذا كده خليك في ال f30
بصراحه و مع كل احترامي لل c180
مفيش مقارنه بين الاتنين ال f30 تتفوق في كل حاجه
و من اللي بسمعه و شايفه علي النت مقدار الخساره في الاتنين واحد تقريبا لان فرق السعر مش بسيط
عرض للطباعة
بس بشوف علي كونتكت اسعار المرسيدس c المستعملة عالية اوي بتبقي فايت عليها سنتين تلاتة ومنقص عن تمنها 30 الف ولا حاجة عكس البي ام لو قعدت 3 سنين تنزلها 60 الف انا الموضوع دة يهمني لاني بغير كتير انت شايف اية البي ام تتفوق في اية علي المرسيدس غير الشكل والهاندلنج وشايف ان السي عواجيزي شوية ولا عادي انا لو هجبها هيبقي بالشبكة الافنجارد البي ام شبابية اكتر انت رايك اية انا لسة 27 سنة انهي يناسبني اكتر؟
لا خالص
راجع الاسعار و هتلاقي النزول قريب قوي من يعض في الاتنين
يعني حسب اللي شفته ال 316 بتتباع مستعمل ما بين ال 285 و ال 310 و ده حسب اللي اشتراها اشتراها بكام
المرسيدس برضه من 310 ل 340 حسب برضه اشتراها بكام
يعني الفرق في الاتنين ما بين 10-30 الف نزول
و فرق السعر في الزيرو بينهم اصلا هو اللي نفس الفرق في المستعمل
و طبعا كلامي ده علي اسعار النت
معرفش السوق الفعلي اخباره ايه
و اكيد طبعا ال 316 شبابي اكتر
انا 31 سنه و اخترتها عشان كده
خصوصا في سواقتها
و لو اخترت ال c خليك في الافنجارد فعلا
علي اللي موجود حاليا ، بي إم أحلي من مرسيدس .... (c-كلاس versus 3 - series )
ايه دا ايه دا الكلام دا يا عم الحج هههههههههههه ولا حد جابلي سيرة :)
طيب ايه الكلام دا هي جر امامي يا مان ولا ايه ؟ مش عارف انت ليه بتحب تصدمني كدا :)))
+1 الله نور عليك والـf30 افضل في الاداء والشكل تحس انه متناسق مع بعضه اكتر من الـc خصوصا تصميم الـc من الخلف مش اد كدا مع احترامي
علي فكرة السي 180 ادائها اعلي من ال316 f30 دي بتجيب سرعة قصوي 240 ال 316 اخرها 210 و التسارع السي من 0 ل 100 في 8.5 ثانية مقابل 9 ثواني في البي ام وعدد الاحصنة في السي 156 حصان مقابل 136 لل 316 و الثبات انا سئلت ناس مجربة الاتنين بيقوللك السي ثباتها اعلي من ال e90 اللي هيا اثبت من ال f30 رغم كدة هيا بتجمع بين الثبات والطراوة والعفشة الناعمة ودة اللي مقدرتش تحققوة ال e90 كانت ناشفة بزيادة عشان الكوتش الرن فلات
انت اللي مختفي يا كبير و مش متابع
وهي دفع امامي برضه و 122 حصان بس
ال c180 اداء اعلي كتوب سبيد
تسارع ال f30 علي الورق 9.1 و انا عاملها في 8.5 و ببنزين 92 و لسه معملتش اول صيانه
الفيديو في التقرير اللي عامله
و مع احترامي
No way ال c تكون اثبت من ال e90
ال e90 ثبات اعلي و بفرق حلو عن ال f30
و ال f30 نفسها اعلي من ال c و ان كان الفرق مش كبير قوي
و الكلام ده عن تجربه
و مهي ال f30 نازله بكوتش ران فلات لكن انعم من ال e90
الفرق في ال set up بتاع العفشه ككل و النعومه دي ماثره كمان علي الثبات علي السرعات العاليه
و المرسيدس انعم من الاتنين فصعب تكون اثبت
و سيبك من كلامي
هات كده المقارنات اللي علي اليوتيوب بين ال c و ال 3 سواء ال e90 او ال f30 و انت تعرف
و لا اقول لك روح و تست دريف و جرب
و انت كان معاك e90 و عارف ادائها
يعني يا شباب هي الـCLA بتجيب 8.5 ثواني زي الـ316i بالرغم انها بمحرك 122 حصان ؟!
- بس لو سمحت يا برنس هي اعلى فئة اللي حتنزلنا إن شاء الله حيكون فيها بانوراما وجنوط وزينون مش كدا ؟ وايه اخبار الـAMG منها مش حتنزل ؟
- وانت ايه رأيك شايف انها صفقة وحتبيع ولا بتنجات ؟ :)