الموضوع: يا جماعة بالله عليكم فيدونى

اووووووووووووووك حااااااااااااااااااااضر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m i d o

مبروك مقدما ان شاء الله ...
شوف كدة باقي العربيات الي في نفس الفئة السعرية زي الجيلي باندينو كدة

يقال ان الصيني مش كويس

أهم فرق بين السوزوكي ألتو والسوزوكي ماروتي هو إن الألتو حقن إلكتروني 12 صباب والماروتي نظام تغذية عادي 8 صباب ...طيب موضوع الصبابات ده هيفرق في إيه ؟؟...أنا أقولك...الصبابات الزيادة معناها بإختصار كده وفي حدود علمي البسيط هو عزم أعلى للمحرك ..يعني سرعة أعلى ...عشان كده التكييف في الألتو بيبقى معقول مش وحش ..وبرضه الألتو خمس سرعات غير المارشدير غير الماروتي بتبقى 4 غيار غير المارشدير ..ومش أتكلم طبعا عن مميزات الإنجيكشن ونظافته وتوفيره للبنزين ..بس في حاجه عايز أقول عليها عشان أبقى حقاني ..حاجات الإنجكشن دائما أغلى من حاجات الكربراتير العادي ...آه إفتكرت كمان حاجه ..عداد السوزوكي ماروتي بتاع السرعة أخره 150 تقريبا أو 130 مش فاكر بالضبط ..إنما عداد الألتوا آخره 180 ...متهيألي ..الألتو تكسب ..فعلا ..إشتري ومش هتندم ...وفي حاجه كمان ..أنا لما أحب أقارن الألتو هقارنها بالشيفروليه سبارك مش بالماروتي ..لإن هي تقف مع الشيفروليه سبارك في صف واحد مش مع الماروتي ..مع علمي طبعا بالفروق بين السبارك من حيث عدد السلندر وبين الألتو

كلام حضرتك صح وانا اشتريت الالتو فعلا فرق كبيير بينها وبين الماروتي بس عاوز اعرف هل تروح الصيانة بعد الضمان ولا لا .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د/ وائل سعد

يا جماعة باركولي علي الالتو استلمتها امبارح عربية ما شاء الله روعة روعة هي بس عجلة القيادة ثقيلة شوية يمكن عشان مش باور بس ممتازة والمطبات متحسش بيها خالص وعلي فكرة مكتوب علي زجاجها انها تقفيل وصناعة الهند وجاءة عبر الميناء الي الاسكندرية يعني هي مش تقفيل مصري خالص التوكيل ياباني والتقفيل هندي بس بجد عربية ما شاء الله انظف من الماروتي كثثير بس عندي سؤال ياريت الاخوة ينصحونى بيه هل لما استلم العربية امشي بيها علي طول ولا اكشف عليها ولا اعمل ايه بصراحة عربية انصح اى حد يشتريها جميلة واقتصادية ولسه لما اجربها هعرفكم عليها اكثر واسف علي الاطالة بس ارجوكم فيدوني في حكاية امشي بيها ولا لا ومن حق سؤال تانى بالنسبة للتامين سئلت الموظفة قالتلي ائمن عليها قبل تطليع الرخصة لانك لو رخصت بيجي مندوب يعاين العربية ايه رايكم والصح ايه انا راي ان ائمن بعد الرخصة عشان تسجل بياناتها ولا ايه رايكم ومعلش ازعجتكم معايا ؟؟؟

خالص تحياتي ،،

ألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وتتربى فى عزك
ومتكشفش على العربيه هى زيرو وان شاء الله تبقى تمام طالما استملتها واى حاجه فيها فى صيانة الألف كم ان شاء الله تعملها ( إشاره مش شغاله او اى حاجه بسيطه )
وأمن قبل الترخيص

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr011111

ألف مبروك وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وتتربى فى عزك
ومتكشفش على العربيه هى زيرو وان شاء الله تبقى تمام طالما استملتها واى حاجه فيها فى صيانة الألف كم ان شاء الله تعملها ( إشاره مش شغاله او اى حاجه بسيطه )
وأمن قبل الترخيص

طيب بتوع التامين قالوليلي كده بردوا نفس كلام حضرتك ، طيب عاوز افهم حاجه واعذرني في الاسئلة بتاعتي ليه ائمن الاول مش المفروض انى اطلع الرخصة وبعدين ائمن علي العربية صح كده كلامي ولا لا علي اساس ان بتوع التامين يبقي متسجل عندهم بيانات رخصة العربية ورقمها وكده من المرور ولا الصح ان ائمن الاول وبعدين اطلع الرخصة ارجوك بالله عليك افيدني واسف علي الازعاج ،،،،،

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د/ وائل سعد

طيب بتوع التامين قالوليلي كده بردوا نفس كلام حضرتك ، طيب عاوز افهم حاجه واعذرني في الاسئلة بتاعتي ليه ائمن الاول مش المفروض انى اطلع الرخصة وبعدين ائمن علي العربية صح كده كلامي ولا لا علي اساس ان بتوع التامين يبقي متسجل عندهم بيانات رخصة العربية ورقمها وكده من المرور ولا الصح ان ائمن الاول وبعدين اطلع الرخصة ارجوك بالله عليك افيدني واسف علي الازعاج ،،،،،

ولا إزعاج ولا حاجه كلنا اخوه هنا

هوه التأمين بيأمن العربيه ليك برقم الموتور وخلاص وده احسن ليك طبعاً علشان تبقى انت مأمن على العربيه من قبل ما تتحرك بيها(بحيث لو لا قدر الله حصل حادثه وانت رايح ترخص فى المرور يبقى التأمين يصلحها) والميزه التانيه انه مش هيبقى فيه معاينه