اووووووووووووووك حااااااااااااااااااااضر
رقم العضوية : 124914
تاريخ التسجيل : 19May2012
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: سوزكى ماروتى
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: جاوه
الحالة :
الف مبروك ربنا يباركلك فيها ويديك خيرها ويكفيك شرها بس مستنين تقرير حلو مفصل
رقم العضوية : 152109
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوزوكى التو
السيارة[2]: هيونداي
الحالة :
اووووووووووووووك حااااااااااااااااااااضر
رقم العضوية : 152109
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوزوكى التو
السيارة[2]: هيونداي
الحالة :
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
أهم فرق بين السوزوكي ألتو والسوزوكي ماروتي هو إن الألتو حقن إلكتروني 12 صباب والماروتي نظام تغذية عادي 8 صباب ...طيب موضوع الصبابات ده هيفرق في إيه ؟؟...أنا أقولك...الصبابات الزيادة معناها بإختصار كده وفي حدود علمي البسيط هو عزم أعلى للمحرك ..يعني سرعة أعلى ...عشان كده التكييف في الألتو بيبقى معقول مش وحش ..وبرضه الألتو خمس سرعات غير المارشدير غير الماروتي بتبقى 4 غيار غير المارشدير ..ومش أتكلم طبعا عن مميزات الإنجيكشن ونظافته وتوفيره للبنزين ..بس في حاجه عايز أقول عليها عشان أبقى حقاني ..حاجات الإنجكشن دائما أغلى من حاجات الكربراتير العادي ...آه إفتكرت كمان حاجه ..عداد السوزوكي ماروتي بتاع السرعة أخره 150 تقريبا أو 130 مش فاكر بالضبط ..إنما عداد الألتوا آخره 180 ...متهيألي ..الألتو تكسب ..فعلا ..إشتري ومش هتندم ...وفي حاجه كمان ..أنا لما أحب أقارن الألتو هقارنها بالشيفروليه سبارك مش بالماروتي ..لإن هي تقف مع الشيفروليه سبارك في صف واحد مش مع الماروتي ..مع علمي طبعا بالفروق بين السبارك من حيث عدد السلندر وبين الألتو
رقم العضوية : 152109
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوزوكى التو
السيارة[2]: هيونداي
الحالة :
كلام حضرتك صح وانا اشتريت الالتو فعلا فرق كبيير بينها وبين الماروتي بس عاوز اعرف هل تروح الصيانة بعد الضمان ولا لا .
رقم العضوية : 7200
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 2,335
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: مترو الأنفاق
السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009
الحالة :
ألف مبروك
وربنا يحفظهالك ويملاها بركة
لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب
رقم العضوية : 92982
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 3,749
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Fiat
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 152109
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوزوكى التو
السيارة[2]: هيونداي
الحالة :
طيب بتوع التامين قالوليلي كده بردوا نفس كلام حضرتك ، طيب عاوز افهم حاجه واعذرني في الاسئلة بتاعتي ليه ائمن الاول مش المفروض انى اطلع الرخصة وبعدين ائمن علي العربية صح كده كلامي ولا لا علي اساس ان بتوع التامين يبقي متسجل عندهم بيانات رخصة العربية ورقمها وكده من المرور ولا الصح ان ائمن الاول وبعدين اطلع الرخصة ارجوك بالله عليك افيدني واسف علي الازعاج ،،،،،
رقم العضوية : 92982
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 3,749
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Fiat
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ولا إزعاج ولا حاجه كلنا اخوه هنا
هوه التأمين بيأمن العربيه ليك برقم الموتور وخلاص وده احسن ليك طبعاً علشان تبقى انت مأمن على العربيه من قبل ما تتحرك بيها(بحيث لو لا قدر الله حصل حادثه وانت رايح ترخص فى المرور يبقى التأمين يصلحها) والميزه التانيه انه مش هيبقى فيه معاينه
رقم العضوية : 152109
تاريخ التسجيل : 23Nov2013
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوزوكى التو
السيارة[2]: هيونداي
الحالة :
المفضلات