فعلاً هيا مش مشكلة الفتيس لأن أبو أنس قال,,

الفتيس كان مسرب زيت كتير من خرطوم الفايظ ومن جوان تحت الفتيس ، زيت كان مغرق الحوض كله.
وأي فتيس يسرب زيت أو حتي ماتور عربية لو سرب زيت والتسريب دا ميتعالجش بسرعة لازم يقفش سواء فتيس أو ماتور,
لان هيبقي كله حديد بيحك في حديد جوا..

وأي عربية عدي عليها ٣ سنين لازم يتراجع علي زيت الفتيس بتاعها وكمية الزبت ولزوجته,
وخصوصاً لو كانت العربية أستعمال لأن أبو أنس قال أنها ٢٠١٠ وعطلت بعد شهرين من الشراء,,
فا ضروري جداً إن الواحد أما يجيب عربية أستعمال يغير كاتينة لو كاوتش ويكشف علي كل الزيوت موتور وفتيس وفرامل وباور وكمان السيور لأن محدش يعرف المالك السابق ليها كان بيعاملها إزاي أو بيركب لها قطع غيار أصلية ولا لأ.