كنت عايز ايه علاقة نوع زيت الموتور بكفأة المحرك او حداثته ؟
مثلا انا معايا لانوس 99 ماشيه 160 الف كيلو
ايه هو الزيت الانسب ليها علما بأني استخدم زيت شل سوبر (العلبة الصفراء)
عرض للطباعة
كنت عايز ايه علاقة نوع زيت الموتور بكفأة المحرك او حداثته ؟
مثلا انا معايا لانوس 99 ماشيه 160 الف كيلو
ايه هو الزيت الانسب ليها علما بأني استخدم زيت شل سوبر (العلبة الصفراء)
استخدم زيت تخليقى... دة بيحافظ على الموتور
فى حالة لو الموتر بتعب و بداء يبقى فيه خلوص كبير بين الاجزاء المتحركة بينصح باستعمال زيت ذو درجة لزوجة اعلى من اطبيعى لمعادلة الفرق فى اخلوص (فى اخر ايام البيتلز كنت بحطلها موبيل دلفاك بتاع المواتير الديزل و كانت شغالة زى الفل)
MMamdouh
هو بيحافظ علي نوع المحرك
بعتقد ان الزيوت التخليقية بتقعد فترة طويلة فى الماتور (كيلومترات كتيرة) و مما شاهدت فى المنتدى دى بتنفع مع العربيات الجديده والمواتير السليمه
وعن نفسى مش بحب اخلى الزيت فى العربية فترة طويلة(لانى مش بثق فى الزيوت اللى فى مصر) فبحط زيت اسو وبغيرة كل 1000 او 1500 كحد اقصى (استعمال خفيف داخل المدينه)
وفى اعتقادى انه بيحافظ على الماتور اللى معايا لانه بيعمل له زى غسيل
طيب تنصحوني استخدم زيت ايه؟
موتور العربيه الحمد لله سلييم
BP Visco 5000
MMamdouh
دة زيت تخليقى من انتاج شركة BP و يتم تصنيعة فى الامارات
يباع فى محطات BP ... روح محطات كارجاس اللى فى ناصية مصدق او النزهة الجديدة او المعادى حتلاقى BP واخدين باكية او اتنين من المحطة و بيبيعوا فيها منتجاتهم و بيقدموا خدمات تغيير الزيت
BP visco 5000 بيقعد 30 الف كيلو حسب كلام BP... انا ممشيتش عليه كل دة طبعا بس اقصى مدة استمريت علية كانت 13 الف كيلو وكان حالة الزيت عند التغيير كويسة و ينفع يمشى زيادة عن كدة
bp visco 5000 هو زيت تخليقى و بالتالى تنطبق عليه شروط استعمال اى ويت تخليقى اخر... و فى حالة انه مينفعش عربيتك ممكن تستعمل visco 2000 و دة مش تخليقى
سعر الجركن 4 لتر من BP visco 5000 شامل مصنعية تغيير الزيت هى 211 جنية
MMamdouh
بالنظر للكيلوات اللى بيعملها وسعره يبين انه ارخص واوفر من الزيت اللى انا بحطه (اسو) اخر مرة كان ب 42 وبيتغير كل 1000-1500 يعنى لو حسبنا لى المعدل اللى انت عامله هيبقى لو عملت 13 الف و فيهم غيرت اسو 8 مرات هيكلفنى 364 جنيه
فى حين انى لو عملت 13 الف ب Bp هيكلفنى 211 جنيه
فرق يستحق انى افكر اجيبه
بس سمعت من الصنايعية والميكانيكيه ان الاحسن للعربية انك تحط الزيت اللى بيعمل 1000 كيلو وتغيرة وده افضل من اللى بتحطه وبيعمل فوق الالف بيقولوا ان ده بيغسل المكنه
فهل الكلام ده صح؟