رد مع اقتباس
استخدم زيت تخليقى... دة بيحافظ على الموتور
فى حالة لو الموتر بتعب و بداء يبقى فيه خلوص كبير بين الاجزاء المتحركة بينصح باستعمال زيت ذو درجة لزوجة اعلى من اطبيعى لمعادلة الفرق فى اخلوص (فى اخر ايام البيتلز كنت بحطلها موبيل دلفاك بتاع المواتير الديزل و كانت شغالة زى الفل)
MMamdouh
النتائج 1 إلى 10 من 11
الموضوع: سؤال بسيط؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 2660
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 3,907
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: :(
السيارة[2]: lanos 99
دراجة بخارية: nop
الحالة :
سؤال بسيط؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">كنت عايز ايه علاقة نوع زيت الموتور بكفأة المحرك او حداثته ؟
مثلا انا معايا لانوس 99 ماشيه 160 الف كيلو
ايه هو الزيت الانسب ليها علما بأني استخدم زيت شل سوبر (العلبة الصفراء)[mshosh2]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/mshosh2]
Mahmoud Fayed
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 9177
تاريخ التسجيل : 19Apr2008
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: hundia elentra
السيارة[2]: fait 132
الحالة :
-
هو بيحافظ علي نوع المحرك
http://up10.up-images.com/up//view.php?file=2c458d24b8
-
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
-
بعتقد ان الزيوت التخليقية بتقعد فترة طويلة فى الماتور (كيلومترات كتيرة) و مما شاهدت فى المنتدى دى بتنفع مع العربيات الجديده والمواتير السليمه
وعن نفسى مش بحب اخلى الزيت فى العربية فترة طويلة(لانى مش بثق فى الزيوت اللى فى مصر) فبحط زيت اسو وبغيرة كل 1000 او 1500 كحد اقصى (استعمال خفيف داخل المدينه)
وفى اعتقادى انه بيحافظ على الماتور اللى معايا لانه بيعمل له زى غسيل
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 2660
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 3,907
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: :(
السيارة[2]: lanos 99
دراجة بخارية: nop
الحالة :
-
طيب تنصحوني استخدم زيت ايه؟
موتور العربيه الحمد لله سلييم[mshosh2]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/mshosh2]
Mahmoud Fayed
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
-
ممكن حضرتك تعرفنا تفاصيل عن الزيت ده
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
بيتباع فين؟
بيعمل كام كيلو؟
ينفع فى العربيات القديمه؟
بكام؟
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
دة زيت تخليقى من انتاج شركة BP و يتم تصنيعة فى الامارات
يباع فى محطات BP ... روح محطات كارجاس اللى فى ناصية مصدق او النزهة الجديدة او المعادى حتلاقى BP واخدين باكية او اتنين من المحطة و بيبيعوا فيها منتجاتهم و بيقدموا خدمات تغيير الزيت
BP visco 5000 بيقعد 30 الف كيلو حسب كلام BP... انا ممشيتش عليه كل دة طبعا بس اقصى مدة استمريت علية كانت 13 الف كيلو وكان حالة الزيت عند التغيير كويسة و ينفع يمشى زيادة عن كدة
bp visco 5000 هو زيت تخليقى و بالتالى تنطبق عليه شروط استعمال اى ويت تخليقى اخر... و فى حالة انه مينفعش عربيتك ممكن تستعمل visco 2000 و دة مش تخليقى
سعر الجركن 4 لتر من BP visco 5000 شامل مصنعية تغيير الزيت هى 211 جنية
MMamdouh
-
رقم العضوية : 10756
تاريخ التسجيل : 15May2008
المشاركات : 3,781
النوع : ذكر
الاقامة : -----------------
السيارة: --------------------------
السيارة[2]: --------------------------
دراجة بخارية: --------------------------
الحالة :
-
hasad">بالنظر للكيلوات اللى بيعملها وسعره يبين انه ارخص واوفر من الزيت اللى انا بحطه (اسو) اخر مرة كان ب 42 وبيتغير كل 1000-1500 يعنى لو حسبنا لى المعدل اللى انت عامله هيبقى لو عملت 13 الف و فيهم غيرت اسو 8 مرات هيكلفنى 364 جنيه
فى حين انى لو عملت 13 الف ب Bp هيكلفنى 211 جنيه
فرق يستحق انى افكر اجيبه
بس سمعت من الصنايعية والميكانيكيه ان الاحسن للعربية انك تحط الزيت اللى بيعمل 1000 كيلو وتغيرة وده افضل من اللى بتحطه وبيعمل فوق الالف بيقولوا ان ده بيغسل المكنه
فهل الكلام ده صح؟
المواضيع المتشابهه
-
سؤال بسيط
بواسطة mrekaby في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 2آخر مشاركة: 01-08-2010, 07:36 PM -
سؤال بسيط
بواسطة ramymt في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسواراتمشاركات: 4آخر مشاركة: 05-05-2010, 07:57 PM -
سؤال بسيط
بواسطة abdelrahmanhamdy في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 12آخر مشاركة: 12-06-2009, 04:44 PM -
سؤال بسيط؟؟
بواسطة samirpride في المنتدى كـــــيامشاركات: 0آخر مشاركة: 25-04-2009, 04:23 PM -
سؤال بسيط
بواسطة shemy2000 في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 4آخر مشاركة: 19-08-2007, 09:46 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات