بص أنا أسمع أن الـ 5w-40 أحسن من الـ 5w-30 لأنه مناسب أحسن لأجواء مصر..عموما خليك في اللي نعرفه وأغلب الزيوت التخليقية بتبقى 5w40.
تحياتي.
رقم العضوية : 62430
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 1,215
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: YARIS
السيارة[2]: 206
الحالة :
رقم العضوية : 119326
تاريخ التسجيل : 19Jan2012
المشاركات : 1,731
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed City
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2006
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص أنا أسمع أن الـ 5w-40 أحسن من الـ 5w-30 لأنه مناسب أحسن لأجواء مصر..عموما خليك في اللي نعرفه وأغلب الزيوت التخليقية بتبقى 5w40.
تحياتي.
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13841148121.jpg[/img3]
Lanos For Ever
رقم العضوية : 145421
تاريخ التسجيل : 18Jun2013
المشاركات : 2,007
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: ..........
السيارة[2]: ............
دراجة بخارية: .......
الحالة :
بتختلف من عربيه لعربيه حسب المواصفات الموصى بيها من الصانع و الى اعرفه ان فى الكتالوج بيديلك رينج حراراه معين برينج زيت معين لو ال 5w30 جايب 40 درجه مئويه يبقى مفيش منه ضرر لكن لو اقل يبقى طبعا مينفعش تستخدمه فى مصر فى الصيف بس ينفع فى الشتاء لكن بصفه عامه بعد الرجوع للكتالوج و تشوف اللزوجه المناسبه ال 5w30 هيوفر بنزين اكثر و اداء افضل ال 5w40 هيحافظ على الموتور اكثر
رقم العضوية : 131031
تاريخ التسجيل : 07Nov2012
المشاركات : 2,303
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 82418712244
السيارة[2]: BMW E90
دراجة بخارية: CharlesBoazy
الحالة :
رقم العضوية : 32
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 26,316
النوع : ذكر
الاقامة : جسر السويس-القاهرة
السيارة: BMW E90
السيارة[2]: Jeep KK 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا مهم جدا تتبع توصيه الصانع وهو هاتلاقية كاتب في الكتالوج ينفع في الحر الشديد ولا لاء
من الواقع العملي بقي في عربية اللي عدت ال 100 الف بحاجة بسيطة وحالة الموتور ممتازة والحمد لله
حطيت 5-30 و 5-40
فرق كبير لصالح ال 5-30 تحسه في استهلاك البنزين قوي عشان عربيتي تقيلة طلعات
تحسه في الدوارة الصبح
تحسه السرعه اللي بيوصلها الموتور مع اجهاد عنيف
لكن والحق يقال ان ال 5-30 مقعدش 9 الالاف لكن ال 5-40 بيقعد بين 10 الي 11 الف
طبعا انا بغير لما الكميوتر يقولي غير
الكلام ده جربته في صيف شديد وصلت درجة الحرارة فيه ل 48 ومصورها بالموبايل وكلنا فاكرين الايام دي
وكنت بسافر فيها وباسرتي وشنطي يعني حمولة كاملة مع التكييف
وفي شتاء برضه
الخلاصة
ال 5-30 يستاهل يتحط فعلا خاصة لللمواتير الجديدة اللي لسه بحالتها
رقم العضوية : 23871
تاريخ التسجيل : 01Nov2008
المشاركات : 197
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: Terios
السيارة[2]: Aveo
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا كنت بغير زيت لعربيتي موبيل 1 5w50 peak life و كان الزيت تمام لحد 7000 كم بعد كده يبدأ صوت الموتور يتغير. غيرت بعد كده لفالفولين 5w30 و دي الزوجه الموصلي بها لاحظت تحسن طفيف في استهلاك البنزين لكن صوت الموتور مش عاجبني من ساعه ما غيرته ماشي به دلوقتي 3000 كم
emamaveo سابقا
رقم العضوية : 62430
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 1,215
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: YARIS
السيارة[2]: 206
الحالة :
انا لقيت valvoline مفروض انه 15،000 و عليه ماده msd الراجل بيقولى زى ال ceratek بس 5w- 30
رقم العضوية : 14995
تاريخ التسجيل : 22Jul2008
المشاركات : 2,018
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: chery a11
السيارة[2]: Accent Rb
دراجة بخارية: no
الحالة :
غير مناسب اطلاقا وغير مناسب اكتر فى الصيف
هتحس ان صوت الموتور اصبح عالى وده لان نسبة الاحتكاك بين الاجزاء الداخلية فى المحرك بتزيد وبالتالى بيقصف عمر الموتور على المدى البعيد
رقم العضوية : 109210
تاريخ التسجيل : 02Aug2011
المشاركات : 1,315
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Accent RB-auto
السيارة[2]: Opel Corsa A
دراجة بخارية: .
الحالة :
-مناسب جدا بعد بحث في منتديات عربية و اجنبية اتكل على الله
-مصنع السيارة و توكيلها هو دليلك..... التوفير و الاداء العالي هدفنا
رقم العضوية : 47706
تاريخ التسجيل : 21Sep2009
المشاركات : 1,742
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria , Egypt
السيارة: ياريس 2009
السيارة[2]: كابريس 1992
دراجة بخارية: لا طبعا .. نار بقى و حرايق
الحالة :
اه عادي بيشتغل في مصر اتوكل على الله
انا توكيل وولف رشحهولي و قالولي تعالي نبقى ناخد عينة زيت و نتابع
[img2]http://i945.photobucket.com/albums/ad291/BLOODY_STONE_2010/isamuIsamu.jpg[/img2]
المفضلات