العربية عندى لقيت الكاوتش مهوى رحت كشفت عليه لقيت فيه 7 اخرام الرجل قلى هلك المهن اشتريت واحده مستعمله امشى بيها حالى بس الكاوتش بتاعى عرضه 185 اللى اشتريتها عرضها 195 بس المقاسات التانية مظبوطه هل كده يعمل مشكله!!!!
عرض للطباعة
العربية عندى لقيت الكاوتش مهوى رحت كشفت عليه لقيت فيه 7 اخرام الرجل قلى هلك المهن اشتريت واحده مستعمله امشى بيها حالى بس الكاوتش بتاعى عرضه 185 اللى اشتريتها عرضها 195 بس المقاسات التانية مظبوطه هل كده يعمل مشكله!!!!
عادى جدا
اعتقد ان ممكن يخلى العربيه تحدف فى اتجاه اللى الفرده فيه نتيجه اختلاف مساحة كف العجل على الارض ز بالتالى قوة الاحتكاك مع الارض و وبتظهر نتيجتها سرعه نسبيه بين العجل على السرعات العاليه
و الله اعلم
هو اكيد كدا تاثيرها اقل من ادام بس نصيحة لو هتغير مقاس اى عجل يبقى كله زى بعضو
دا حقيقي, الفردة الأعرض والأوطي للأرض سواء حطيتها ورا أو قدام هتخلي العربية تحدف ناحيتها لما تدوس فرامل جامد في أي موقف.
يعني لو الفردة العريضة دي ورا, ودوست فرامل جامد العربية ممكن يرمي بالجنب ومش هتعرف تلمها,
ولو الفردة قدام يمين مثلاً, لما تدوس فرامل جامد العربية هتحدف بيك يمين جامد,
دا غير انها هتمشي تحدف يمين طول الوقت.
نصيحة متمشيش عليها كتير, لأن كلنا بنضطر في أوقات نضرب فرامل بقوة في أي موقف,
وساعتها لو العربية لفت هتبقي في موقف حرج.
ودا حصل معايا شخصياً في عربية بيجو 505 زمان من 6 سنين وكنت عامل حسابي أني همشي براحة ومش هدوس فرامل جامد لحد ما أغيرها,
وفي يوم ماشي علي السريع ومجموعة بنات فكرو يعدو قدامي من غير ما يبصو علي الطريق وأضطريت أدوس فرامل بسرعة وجامد عشان أفاديهم والعربية لفت بيا بجنبها علي الطرق ووقفت في الأخر وانا وشي في وش الجزيرة اللي في النص وكنت هشيلهم وهبدل وش العربية بسبب الفردة الأوطي اللي كنت مركبها ورا.
بالتوفيق.