يا جماعه هو صحيح فتيس البومه ال cvt بتاع ال 2007 الاتوماتيك بيبوظ ؟؟ و ده لو باظ مني انشالله هاعمل ايه ؟ استيراده بكام ؟
انا دلوقتي عايز اعرف العربيه اللي هاشتريها ديه خليجي ولا مصري اعرفها ازاي ؟
اولا الطابلوه ابنوس و هي كلاسيك في ناس بتقولك كده يبقي خليجي
ثانيا رقم العربيه مكتوب تحت الازاز من قدام علي الطابلوه برضوا بيقولوا كده تبقي خليجي
ثالثا بيقولك علي باب تنك البنزين لو لاقيت 95 اوكتين تبقي خليجي وانا لاقيت ال 95 اوكتين
رابعا قالك لو لاقيت مكتوب بالعربي علي القايم جنب السواق بالعربي علي ضغط العربيه و طبقا للمواصفات الخليجيه تبقي خليجي انا بقي مالقيتش عندي الحته ديه موجوده بس اللي بالانجليزي بتقول العجل يتظبط علي كام بار بس
ناس تاني قالتلك لو العربيه 1600 بالظبط تبقي خليجي لو 1580 تبقي مصري و انا الصراحه مش فاكر الرخصه لما كانت معايا كانت 1600 ولا 1580
صحيح نسيت اقولكم العربيه فوانيسها الاصلي الخلفيه وراه اللي هي شفافه
كمان عايز حد يقولي بالظبط فين مكان ال تلات مواسير بتوع الانجكشين عشان اشوف هما تلاته ولا واحده و منها هاعرف انه العربيه ديه خليجي ولا مصري انا بصيت علي حوض العربيه قبل كده بس من مده و مش فاكر خالص




ايه احسن طريقة اعامل الفتيس بيها عشان مايبوظش مني و لو شديت بالعربيه شويه ولا قرصت علي الفتيس مره كل فتره يعني مش علي طول هايتعب مني ولا ايه و دايما امشي علي ال R ؟؟


عشان انا كان في مهندس بيقولي اول ماتطلع بالعربيه هاتها علي L بعد كده هات ال Ds حتي لو مش هاتحرق ولا حاجة بعد كده اول ماالعربيه تاخد سرعتها و تمشي حلو هات ال D و كل ده من غير ماززززززود بنزين خالص يعني ماحرقش علي ال Ds كمان اخد السرعه العاديه و بعدين اقلب علي ال R
انتوا ايه رايكم بقي في الكلام ده ؟


شكرا للجميع