انا حاليا شغلى فى دبى وعايز اركب حاجه 4X4 قويه واطلع بيها سفارى وتخدم معايا
فمحتار جدا بين Range Rover 2014 Sports
Hammer H3 2013 full option
ترشحولى ايه حيث الركوبه والكماليات والقوه
عرض للطباعة
انا حاليا شغلى فى دبى وعايز اركب حاجه 4X4 قويه واطلع بيها سفارى وتخدم معايا
فمحتار جدا بين Range Rover 2014 Sports
Hammer H3 2013 full option
ترشحولى ايه حيث الركوبه والكماليات والقوه
رانج روفر طبعا
فخامة جوة وبرة .. امان .. موتور ..كماليات .. وبعدين اللاند روفو ملكة الاوفرود .. الهامر الحقيقية هيا هامر h1 .. غير كدة ورق وشكل وخلاص
انت عايز اوف رود
يبقى رانج روفر طبعا
صديقي المواطن
طبعا الرينج روفر تكسب ﻷن الهامر ال h3 .إتعملت للفقراء اللي نفسهم يتمسحوا بإسم هامر لو كانت h2 كنت حقوللك كمنظر وحجم الهامر تكسب ولكن هي في الرملة لثقل وزنها حتغرز وعليه لو في الطريق تاخد h2 لو سفاري تاخد رينج روفر والعربيتين في دبي ساعة البيع حتبيعهم بربع ثمنهم وعليه أنصحك بلكسز أكبر حجم أو لاندكروزر أو باترول
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
فعلا نيسان باترول او لاند كروزر
طبعا لو الاختيار بين الاتنين تبقى الرانج روفر
و هتنفعك جوه البلد Luxurious Car
و بره الطريق Off-road Car
بس طبعا الكلام على السعر .. العربية لا غبار عليها
انا عارف طبعا ان اللاند كروز معشوقه الخلايجه هى والنيسان
ولكن بقالهم سنه بيشترو رانج روفر كتير اوى ووشوفتها فى الشارع بكثره زى اللاند كروز
بالرغم انى شوفت الليكزس ضخمه وفخمه جدا بس مش منتشره مش عارف ليه
وملاحظ ان الصفوه فقط الى بيركبو الرانج روفر مش عارف ليه وهى فعلا عربيه قويه بشكل مش طبيعى
مفكرتش في البورشة كايين؟ كانت معروضة علي والدي ب ١٤٤ الف موديل 2013 ماشية حوالي 26 الف .. اعتقد عند حضرتك هتلاقيها في نفس الرينج