هو ايه اللي يخلي شحن الدينمو ضعيف ولو الشحن ضعيف هل من الاصلاح او التغيير وايه هى الحالات اللي واجب فيها التغيير
للعلم السيارة اوبترا اوتو
اسف ع الاطالة
رقم العضوية : 87952
تاريخ التسجيل : 10Feb2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ياريت
السيارة[2]: nubira2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 96064
تاريخ التسجيل : 23Apr2011
المشاركات : 3,658
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: more than 300 cars سابقا
السيارة[2]: now I have 11 cars
دراجة بخارية: من زمان
الحالة :
صديقي المواطن
العطل الشائع في الدينمو بيكون الكتاوت وده أغلى حاجة في الدينمو ثم عندك الشربون ثم البلية ثم ضعف أو قطع في الكويل وده بيتلف سلك نحاس ويتحطله ورنيش عازل وطبعا اﻹصلاح أفضل من تركيب إستيراد بس يتاخد لمحلات إصلاح مارش ودينمو مش الكهربائي يمد إيده عليه وأحيانا ما بيتصلحش لما تكون كلغة اﻹصلاح أكبر من شراء دينمو إستيراد ب 200 جنيه مثلا
وهذا ما لزم بيانه ودمتم
وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
ودمتم للنضال
رقم العضوية : 87952
تاريخ التسجيل : 10Feb2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: ياريت
السيارة[2]: nubira2008
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 143710
تاريخ التسجيل : 16May2013
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: النترا 2004
السيارة[2]: النترا 2004
الحالة :
ممكن تروح لاي تاجر بطاريات و هو في الغالب عنده جهاز لقياس شحن الدينمو و البطارية و دا بكلف في حدود من 5 الي 15 جنيه
رقم العضوية : 156690
تاريخ التسجيل : 28Feb2014
المشاركات : 219
النوع : ذكر
الاقامة : الصعيد
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
متابع
المفضلات