يا راجل يا طيب
نفس السعر ازاي بس
مين قال ان مفيش تكنولوجيا جديده
مهو فيه نظام التعليق الجديد و الاضائه و الكوماند التاتش و عوامل الامان
ده كفايه مصاريف التطوير و التصميم بس
+1
عرض للطباعة
جامده
بس المفروض كان يبقى ليها شكل وشخصيه مميزه أكتر من كدا , بدل ماهم واخدين حته من هنا على حته من هنا
وحوار الفتيس اللى فى الطاره دا مش قادر أبلعه بصراحه
موتور ال C180 زى ماهو من حيث الهورس باور وال Acceleration
ال C200 بقت 2000 سى بدل 1800 بنفس الهورس باور بس العزم زاد بقى 300 نيوتن بدل 270 وبقت أسرع بنص ثانيه 7.3 بدل 7.8
فيديو بانورامى
NEW Mercedes C 300 Hybrid INTERIOR - YouTube
يا باشا تحسين التصميم مش سبب كافي إن العربيه يزيد تمنها جامد ...ولا حتي التصميم الجديد ...لأن كدة كل خمس سنين العربية أغلي ...
التصميم وتحسين الشكل داه عشان يفضل الريادة للشركه وتحتفظ بملاكها وتغري زبائن جداد أنهم يشتروها ...
لاكن السعر المفروض ما يحصلش فيه زيادة عنيفة ...
وعشان تحكم قارن سعر c180 دلوقتي في ألمانيا وال-2015 لما تنزل ...لو السعر متقارب يبقي التوكيل في مصر عامل سبوبة حلوة ...
أصلا الشطارة إنه ينزل بنفس السعر وساعات كمان ينزل بسعر أقل ....
مع العلم إن cla سعرها مبالغ فيه جدا رغم إن أمريكا الشمالية الحملة الأعلانيه بتعتمد علي إن دي عربيه سعرها رخيص جدا
أنا لسه مشيك علي مرسيدس كندا ...
إل cla بتبدأ من ٣٤ ألف دولار
إل c بتبدء من ٤٠ ألف ...
الأتنين فئة ٢٥٠ ، نفس الموتور(208 حصان ) والفتيس ....
الأسعار في مصر
200 cla بتبدأ من ٣٥٠
180 c بتبدء من ٣٧٠
(نفس الموتور 1.6 إل 156 حصان ...)
أرجو إن يكون وجهة نظري واضحه ...
يعني لو c الجديدة نزلت ب-٤٠ ألف أو زيادة بسيطه ساعتها يبقي كلام موزون ، أما لو نزلت ازيد ٥ الاف يبقي ساعتها في حاجة ..
مشكوررر يا باشا