انا عارف ان عملية الكتاوت سخيفة لأن الكهربائي بيقطع السلك اللي داخل على الفيشة اظن
فعايز اعرف لو حد عملها و انطباعه ايه
عرض للطباعة
انا عارف ان عملية الكتاوت سخيفة لأن الكهربائي بيقطع السلك اللي داخل على الفيشة اظن
فعايز اعرف لو حد عملها و انطباعه ايه
فعلا فيشة النور الي ف علية فيوزات الميجن بتعطل بسرعه يسري الكلام ده على الاسترا و الجيتا و a5
الكهربائي قالي اعملك كتاوت ... ومش هتأثر على على حاجه
بس قبل ما اعملها نضفت الفيشه كويس ومكنها الي بتبات فيه والحمد لله اشتغلت كويس
بس ركب في الفيشة ولا قطع في الاسلاك ؟
انا مش عشان الفيشة باظت لكن انا عايز اقوي الاضاءة
نصيحه منى وعن تجربه عشان الميجان مشكله فى الكهرباء بتاعها بلاش تلعب فى اى حاجه فيه انا غيرت طرمبة بنزين صينى بجد كانت هتسيح فيشة الطرمبه ولحقتها وركبت الاصلى العربيه ديه ابعد عنها حاجتين المياه واى تعديل فى الكهرباء ولو كانت بسيطه جدا لاان العربيه ديه مشكلتها فى الخامات بتاعت الكهرباء بتعاتها وعشان كده سعرها رخيص فنصيحه اياك تعدل فى كهربتها ولو لمبه
مش عارف الصراحه هو رأي حضرتك ده جبته من فين دي اجود الخامات فيها انا لو من حضرتك ابص عالفيشه و تركيبها و الخامات و التقفيل بتاعها و هقول لحضرتك مالاوكتافيا سعرها فوق و فيها نفس الكلام
و سبب وقوع سعر الميجان انها كانت سابقه زمنها و الميكانيكيا البصمجيه اللي في بلدنا الحلوه ميعرفوش يعملوا فيها اي حاجه فيقولك العربيه دي فيها و فيها وفيها و مش بشتغل في العربيات دي لانها مش عارف بتعمل ايه و ................ يا ريت تتأكد من الموضوع اللي حضرتك بتقوله و بالنسبه لطرمبه البنزين اكيد حضرتك حطيط طرمبه مش بتاعت الميجان ولكن متوفقه لان جهدها مختلف علشان كده كانت هتسيح الفيشه لحضرتك و شكرا
اما بالنسبه لموضوع الكتاوت فهو بيركب عادي بس بيقص في الفيشه و بيركب الكتاوت كانه كوبري عالفيشه و صديقي مركبه للفوجات و النور العالي لانه مركب زينون فيليبس و العربيه واااااااااااااو
لو رضي هحاول اصورها لحضرتك و ارفع صورتها بس هو يرضى
باشا انا بشتغل فى العربيه بايدى وتعملت مع كذه عربيه ولو بتقول ان خاماتها تمام جرب اغسلها فى البنزينه وقالى ايه الاخبار وعلى فكره انه اليه بقوله عن تجربه
انا بحب الميجان ومش ناوى اغيرها بس خامات تقفيل الميجان مش كويسه وبص فى عيوب فى الميجان كلها فرش السقف والبيبان 2 فتحت البنورما 3مكنة الاستوب 4سلندر الفتيس وغيره بس منحولش نخاليها احل عربيه عشان معانه معلش لو ببتكلم على العربيه الحلوه تويوتا 94 لو حاله نضيفه بتمن الميجان وله الهوند سيفيك 93 بنفس سعر الميجان وشوف فرق السنين اد ايه وعلى فكره شوف الاوربيين بيشتمو فى الميجان اذى ومش فكرة صنايعيه الفكره عربيه يظهر فيها مشكل كتير بعد انتجها على طول يراجل ده الجنط الاصلى اليه ناذل فى العربيه اغلبه متلحم ومتصلح العربيه ديه اليه مش بيفتكس فيه ومش بيهنها بتعيش معه واخير الميجا ديه حببتى واليه بيحب حاجه بجد مهم هتعمل معاه عمره ما هيفكر يسبها
انا مش بحليها و بقول لحضرتك اللي انا شايفه من وجهه نظري و لو حضرتك شوفت انا معاني من مشكله مع الازاز بسبب الغسيل و لما فكيت الفيشه زهلت من الجوده ونضفتها وانتهت المشكله و معلش الميجان مشهور وسط الناس بجوده مواده و انزل اسأل اي حد معاه العربيه بحاله جيده و اسمع اللي هيتقال لحضرتك عن خاماتها و حضرتك بتقول الخامات سيئه و ده سبب نزول سعر العربيه لكن السبب الرئيسي مش الخامات انما ثقافه شعب و جيبت لحضرتك لقرب مثل ان الاوكتافيا فيها عيب فيشه النور نفسه و برضه جرب اغسلها في بنزينه و هتعرف اللي انا بقوله لحضرتك و معلش حضرتك شاري عربيه بمبلغ و قدره و مش عايز تحطلها قطع اصليه وعايزها متقولش لا ولو قالت لا تبقى اسوأ عربيه و هو ده اللي حاصل انا ليا صديق مشارك في ورشه لقيت واحد بيقوله احرقلي لمبه الايرباج علشان هبيع العربيه و واحد تاني يقوله هاتلي القطعه الاصلي فيرد العميل ماهي التقليد هتمشيني و هكذا فاللي بيشتري مستعمل مش من حد محترم العربيه هتطلع عينه وده مش للميجان بس انما لاي ماركه حديثه و علي فكره ياريت تعمل استفتاء من الملاك اللي راكبين و حضرتك هتوصل للنتيجه الحقيقيه من الملاك و شكرا لاهتمامك
انا غسلتها فى البنزينة ييجى 15 مرة بالمياه والصابون ومفيش اى حاجة بتحصل غير انى بحس ان العربية نضفت !!!!!! وللعلم غسلت الموتور كمان بس طبعا بالبنزين والهواء واحيانا بالفوم والهواء وده مش علشان ميجان لا انا طول عمرى بغسل الموتور للعربيات اللى بشتريها بدءا من السيات ومرورا بالاسكودا والفيرنا بالجاز والهواء وده بناءا على نصيحة ميكانيكى كبير كنت اعرفه ده على العكس فى العربيات الاسبراتير كنت بغطى الموبينة والسبراتير بكيس بلاستيك علشان ميجيش عليهم جاز انما الميجان بغسل الموتور علطول بالبنزين والهواء او الفوم والهواء من غير مغطى حاجة ولا حتى علبة الفيوزات؟؟؟؟