متابع .........................................
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع .........................................
رقم العضوية : 47313
تاريخ التسجيل : 16Sep2009
المشاركات : 645
النوع : ذكر
الاقامة : egypt-cairo
السيارة: يارب اخلص من الاولانيه
السيارة[2]: FIAT 128
دراجة بخارية: بخاف منها
الحالة :
معلش هو لو حضرتك تقصد البلو اووف فالف ............فدا طبعا مبينزلش فى العربيات الى نازله تربو استندر لان البوست بتاعها بيبقى قليل فى الاغلب بيبقى تحت 1بار فالبتالى مش محتاج بلو اوف فالف
بس فى ناس بتعمل تيوننج للعربيات الاستندر تربو وبتركب البلو اوف عشان تحسين ورفع كفائه التربو وعلى ما اظن ان العضو yoko كان اتكلم على حاجه زى كدا من فتره وانه كان عايز يركبها على اللينيا بتاعته عشان يحس انه راكب عربيه تربو محترمه ويسمع صوت الصفاره الشهيره مع الشحن والتفريغ الهوائى ........... وبرضو بيحافظ على الموتور والتربو من الباك بريشر وبيحسن الحرق ...
تحياتى
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تمام هوا ده سؤالي عن البلو اوف فالف ووتشكر لردك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اى عربية تربو لازم يبقى فيها وسيلة لتفريغ ضغط التربو لما البوابة تتقفل
الموضوع دة بيتم اما عن طريق blow off valve و هنا الضغط بتاع التربو بيتسرب الى الهواء الخارجى و بيصاحبة الصوت المعروف للblow off valve او بيتم عن طريق recycle valve و هنا الضغط بيتم تسريبة الى مدخل الهوا بتاع التربو مرة تانية و دة غالبا مبيبقاش له صوت او صوتة ضغيف جدا
الrecycle valve بيحسن كفائة التربو لانة بيعيد شحنة الهواء للتربو مرة تانية و دة السبب فى استعمالة فى المكن اللى فيه تربو صغير... و لو بنتكلم فى عربية فيها air mass او air flow meter يبقى لازم يبقى فيها recycle valve مش blow off valve عشان الكونترول بيبقى واخد فى حسابة الهوا اللى دخل للمكنة و مينفعش يتسرب برة منظومة التغذية بالهواء
الblow off valve يفضل استخدامة للعربيات اللى فيها تربو كبير و شغالة بضغط عالى و بتعتمد على حساس MAP لاحتساب كمية الهوا اللى داخلة الموتور
الanti lag system حاجة تانية خالص ملهاش علاقة بكل دة
MMamdouh
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تشكر لردك يا ممدوح بيه وانا عارف ان الانتي لاج حاحه تانيه بس كنت مسقط نوم و مجمعتش الاسم
مش الانتي لاج هوا احداث انفجار بسيط في الشكمان بحرق بواقي الوقود الغير محترق الغرض منها يفضل التربو شغال عند نقل الغيارات عشان متحسش بنخعه او هبوط اداء التيربو وعدد لفاته متقلش؟
رقم العضوية : 53368
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 2,632
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه ماريا و ترابها زعفران
السيارة: دايو نوبيرا 2 / 99 بريميم
السيارة[2]: تويوتا افينسيس 2006
دراجة بخارية: لا
الحالة :
سؤال لمحمد ممدوح الريسايكل فالف ده كده على شرحك بيحل محل الانتي لاج ولا مش كفايه لالغاء تأخير التيربو؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
و للاسف تدمير الفرن و التربينة
المفضلات