الهاوك تمنها كام للسيفيك و البريمبو كمان ؟؟
عرض للطباعة
الهاوك تمنها كام للسيفيك و البريمبو كمان ؟؟
متابع
انا معايا 2008 و فراملها وحشه بالنسبه لها .. الطنابير عمرها قصير يدوب 30 الف كم و الفرامل بعد ال100 سيئه جدا
لو فكرنا في موضوع الBrembo ايه اللي هانحتاجه بالضبط عشان نغير السيستم كامل ورا و قدام و يبقى كله ديسكات .. و ياريت لو حد عنده فكره عن التكلفه و سعر التيل و متوسط عمره و متوسط عمر الطنابير
هل الاحسن نشوف طنابير Slotted or Drilled
افيدونا افادكم الله
طب و لما اجي اغير التيل لازم اجيب نفس التيل تاني من amazon
بالنسبه لي انا غيرت تيل امامي و خلفي الفابريقه على ٤٠ الف و كان ممكن يمشي ٥ كمان بالنسبه للطنابير اعتقد ٨٠ الف اقله لو هتحط تيل محترم
مركبتش غير التيل الاصلي من التوكيل "الفطيم" .. و الطنابير الاصليه .. بتاعة الفابركه اتغيرت في 30 الف في التوكيل برده .. و في ال 60 الف بازت تاني و اتغيرت في التوكيل برده .. و دلوقتي داخل على ال 80 و ابتدت تعمل رجرجه مع الفرامل !!
كل 10 الاف تقريبا بتحتاج خرط "في التوكيل برده" و بعد خرطتين بيبقى لازم تتغير