مبروك ياباشا ع رجوع الغالية وربنا يحفظ طريقك
عرض للطباعة
مبروك ياباشا ع رجوع الغالية وربنا يحفظ طريقك
ازيك يا خالد كل عام وانتم بخير انا فاكر ان الاستاذ عاشور من فترة اخيرا جاب حل لفتيس الايزي ترونيك عن طريق سوفت وير جديد ممكن تشوف الموضوع دا
http://www.nilemotors.net/Nile/388085-a.html
منور يا خالد..
الف مبروك
و لو حد عملها غير
هازعل منك يا خالد
الف مبروك يا استاذ خالد اكيد الرجوع للعربية دي شئ رائع و العربية دي اقيم من عربيات جديدة كتير اللي قطع غيارها بقت غالية و اللي فيكترا بقت رحمة بالنسبالها و يا سلام لو شدتها صح و تبقى شبابي هتبقى احلى و بيني و بينك الفيكترا سي اهيب و اكبر من الاسترا لو عاوز تظبطها صح حاول تخليها رياضية و شبابية و تركبلها عادم مزدوج زي اللي في ال opc نفسي اركبه بس عربية الوالد بقى و حتة سبويلر نضيف معاه و من ناحية المواتير حاول تسقط حاجة سعتها كبيرة بس المشكلة في البنزين و الدعم لكن لو هتتغاضى عن الكلام ده ماشي ، و الاوتو العادي انا مبحبوش المانيوال اشد عشان كده بحب الايزي ترونك اكثر ، يا سلام لو في موتور opc كانت هتختلف كتيير بس ملوش نصيب في مصر اللي اعرفه عن الموتور ال 2200 انه قديم عن اللي راكب في العربية ال z16xep و كان راكب في الاوبل ال speedster
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13885774491.jpg
و في احتمال تاني و ده معرفش مناسب و لا لأ و ده افضلهم انك تحاول بس بعد فترة انك تسقط موتور الانسجنيا ال 170 حصان و ده لما بتوع الاستيراد يبدأ يجيبوه و ان شاء الله ربنا يوفقك للخير
خالد ما تفكر في محرك ال z20LET التيربو 2000 سي سي
ده لينك لواحد معدل عربيته فيكترا سي sri بمحرك ديزل 1.9 cdti و كانت عربية فاضية تماما و لا كماليات و لا اي حاجة و حولها ل vxr و ركبلها كل حاجة تتخيلها و كلها حاجات اصلية و الموضوع من منتدى انجليزي و هو حوالي 14 صفحة ممكن تقراه يديك فكرة و على فكرة بعد التعديل ده كله و الفرح بالعربية بعدها بعشرة ايام او اسبوعين العربية راحت هى و بيته في فيضانات
Neve'o - Vectra C SRi 1.9CDTi 150
رجعت يا عواد تلفيكترا مرض محدش يعرف يبعد عنو مبروك يا خلود وخليك فيها زي ما هي