هو الار بي ام اخرة كام و انت واقف علي الn للسيفيك 2008 الحقنا يا دكتور سامح

**foxhonda2008** · 01-01-2014 02:48 PM

النهاردة روحت غيرت الزيت لشيل الترا على ال10000 و بعد ما الراجل غير الزيت و جبت فلتر الهوندا
قلى زود بنزين عشان يشوف في تسريب و لا ﻷ المهم بزود لقيت الار بي ام مش عاوز يزيد عن ال5000 لفه و في زي تقطيع كده في صوت الموتور عند ال5000
انا قلقت اوي مش عارف ده طبيعي و لا ايه
ارجو الافاده يا دكتور سامح
مع اني قبل ما غير الزيت و العربيه واخده غيار العربيه كانت بتوصل لل6500لفه عادي
انا بردوا هجرب في حاله ان العربيه واخده غيار زي ماكانت
استرها يا رب

**hany63** · 01-01-2014 05:06 PM

ايوه هوا اخره كده حمايه للبساتم عشان ما يجيش ميكانيكي غشيم يفوتها و هيا واقفه

**AHMED_HAMDY** · 01-01-2014 06:07 PM

تقريبا والله اعلم مش بيعدي ال 5

زي ما استاذ هاني قالك فوق السبب

**foxhonda2008** · 01-01-2014 06:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED_HAMDY

تقريبا والله اعلم مش بيعدي ال 5

زي ما استاذ هاني قالك فوق السبب

شكرا لمشاركتك

**محمد بدر** · 01-01-2014 06:41 PM

مهتم جدا

**SAMEH_FOUAD** · 01-01-2014 11:39 PM

ياجماعة دية حاجة اسمها , rev- limiter ومثبت تحديدا على 5200 rpm , فى حالة ان العربية مش واخدة نقلة

ودة حماية للمحرك عشان لو العربية على السلانسية وحد داس بنزين المحرك مايتأثرش

وطبعا دة سوفت وير بيتم تنزيلة على ال ecu , يعنى ممكن يتشال لو الموضوع مضايق حد

فعادى ياباشا ماتقلقش كدة دة الطبيعى , اللى مش طبيعى انها تكون كدة وانت على ال d4

**foxhonda2008** · 02-01-2014 03:36 PM

موبيل وان ال10000
الفرق الملحوظ
سرعه الاستجابه : يعني تلمس دواسه البنزين تلاقي العربيه قوتها موجوده تحت رجلك
مش هقول هدوء صوت الموتور لكن هقول ان الار بي ام على 6500 و انت حاسس انك مش حارق