في الاول بس انا حابب اوضح حاجه حاجه انا اول عربيه ليا الاوبل ولسه جايب فيكترا ٩٩ من كام يوم المهم ندخل في الموضوع علي طوول
طبعاً جبت رقم طناني من هنا من المنتدي وقومت مكلمه (هندسه انا بس كنت عاوز اعدي اعمل شوية حاجات ... تشرف في اي وقت من ١٠.٣٠ كلمني انا هناك(
طبعاً خدت اجازه وروحت علي المركز الظهر وكان المشوار اسهل منه مفيش ال gps نزلني قدام الورشه وفي شارع رئيسي
كلمت طناني قاللي المهندس احمد جوا وانا جاي كمان شويه
قابلت المهندس احمد وهوا راجل قمه في الادب والاحترام والجدعنه شباب زينا كدا وتعرف تتعامل معاه جاب الجهاز وكنا بنشوف ليه ال aps مش شغال المهم جربنا وطلع الحساسات كانت عاوز تتنضف بس وبالفعل جربنا شغاله كويس بس اللمبه كانت منوره وفصلت بعدها
دخلت جوا الورشه (وقت الشغل بقي ) طناني جه شاف الموتور كان فيه قاعدة الموتور مكسوره ودي اتكسرت من غير اي مقدمات ودي سمعت في ترس كدا راكب في الموتور لاقيناه معووج واتفقنا ان دوول هيتغيروا بقي
تاني حاجه كان عندي صوت في المساعدين وطلع في مساعد ضارب وبصينا علي التيش لاقيناه بايش وهيتغيير بردوا
**********
المهمه الصعبه هنجيب المساعدين جداد ولا استيراد وهنجيب بقايت الحاجات دي بقي طبعاً انا مش فاهم حاجه في الكلام دا بس انا كنت شايف ان اءمن واحد يشتغلي في العربيه هوا طناني او تحت عينه عشان مايضحكش عليا او اجيب حاجه اي كلام
المهم طناني خد عربيته ونزل يجيبلي الحاجه بنفسه جاب كل حاجه وجابلي الجنبين قدام كامليين استيراد والترس جابه وقاللي القاعده جبنا نوع كدا تركي تقريباً اصل الاستيراد اللي هناك كله مشررخ (طبعاً انا لو كنت نزلت كنت جيبت الاستيراد تحت مسمي اجيب انضف حاجه وانساها
----------
نكمل التقرير بكره انشاء الله عشان تعبان جداً وهنام